Problème démarrage John deere 2140

Bonsoir, après mettre servie du tracteur pendant deux heures pour broyer je l'eteind au bord du champs, je revient 1 heure après impossible de démarrer le tracteur, tout les voyant sont allumé au moment du contact puis quand je tourne le contacteur de démarrage rien juste un bruit de relais dans le plafonnier ... alors batterie charger et fusible sur la platine du tableaux de bord sont bon ... quelqu'un aurais t'il une idée ?? système anti démarrage boite a vitesse , fusible autre que ceux sur le tableaux de bord ???

bonsoir

        problème de masse ou de + il faut regardé combien tu a de voltage aux batteries et a l'arrivé au démarreur  , ou alors tu met un cable de démarrage sur une cosse - de la batterie et sur un gros boulon  sur le châssis du tracteur  ou sur le + de la batterie et sur le gros boulon du démarreur 

a + Thierry

Merci je regarde sa dès demain matin

Mais comment sa ce fait que le contact y es quand même ventilation et tout ?

re   

  car la ventilation ,  le contact  ne sont pas des gros consommateur en Ampérage  , par contre le démarreur est le plus gros consommateur en Ampérage sur le tracteur  et quand tu le demande  ben si il y a une perte de connexion  ou une prise de plan de masse çà coupe  


  a + Thierry

Merci je vois, je vous tiens au courant demain Thierry

Bonsoir, donc j'ai connecté le plus de la batterie au solénoïde et le tracteur à démarrer nikels, alors j'ai débrancher le fils du solénoïde puis j'ai ouvert le tableaux de bord puis il y as deux gros fils noir sur le contacteur de démarrage j'ai regardé c'est celui qui envoi le courant dans une fiche qui vas dans le circuit imprimer je l'ai coupé, quand on actionne le contacteur celui si fournie 12 volts ducout j'ai tire un câble jusqu'au soleinoide depuis ce contacteur et le tracteur demarre nikels ....ai je bien fait ou non ? a quoi pouvez t'il servir dans le circuit imprimer ? fusible ?

bonsoir , 

  sur le contacteur de démarrage
 tu un fil qui est branché sur la fiche 50 qui va vers le démarreur 
 tu a un fil qui est branché sur la fiche 15 qui vient du contacteur de sécurité 

ton problème vient de la prise passe cloison  qui est sous le capot moteur entre le moteur et la cabine , tu la démonté et si tu peux mettre du nettoie contact sur les fiches 

a + Thierry

Bonsoir, je n'est pas eu le temps de nettoyer la prise passe cloison, ducout j'ai couper le fils qui sort du contacteur 50 et je suis partie au solénoïde et la le tracteur démarre, par contre ce fils la était destiné a la fiche qui es enclenché au circuit imprimé pourquoi ?

Salut Gouria,

Ton tracteur a t-il une cabine SG ou PPI ?

Selon ce qu'il a je suis sûr à 99% de ta panne.

A+

Tanguy

J'ai pas fais attention à ton avatar mais si c'est bien ton 2140, il a bien la cabine SG2 donc je vais te dire ce qui normalement t'embête pour le démarrage, tu démonte tes deux platines de tableau de bord, tu les retourne et tu regarde tes circuits imprimés, en principe les soudures des masses sont cassées ce qui créer à chaud tes problèmes électrique. J'ai vu cela à nombreuses reprises quand je travailler dans la marque.

Tu reprend les soudures en défaut et après c'est reparti !

En espérant t'avoir aider,

Bon courage,

Tanguy

Bonjour, merci donc je comprend pas tout je vais essayer de le prendre en photos le circuit imprimé pour vous montrer l'etat ...