despetits trous des petits trou encore des petits trou

voila,
dans un fer de 10 d'épaisseur et de 30 de large je dois faire un trou qui servira à accrocher le dit fer plat et auquel sera suspendu en porte à faux une forte charge ~100 kg.

par rapport aux histoires de résistances des matériaux et tout ça et tout ça, quelles distances par rapport aux bords du fer plats je dois respecter (ce sera un trou de 20 de diamètre) pour pas fragiliser le fer plat. si je compte bien y aura au moins 2 bords qui seront à 5 mm du périmètre de mon trou. c'est suffisant? sinon je prends un plat de 35 ou 40.

Bonjour,

Peux tu nous en dire un peu plus ? Savoir si ta charge est statique ou en mouvement ? et à quoi cela va servir ?
Ou un petit croquis rapide pour une meilleur compréhension.

Benoit

alors c'est à la fois statiques et en mouvement

en fait c'est pour faire un berceau à l'avant du tracteur qui viendra supporter des bordures en béton qui me serviront de contrepoids.
les bordures en béton font 100*18*3cm, et pèsent 10 kg chacune. les plats de 10 d'épaisseur serviront à la structure de base du berceau, et donc les trous à les fixer sur le châssis du tracteur avec des boulons de 18.
je vais le faire de façon à pouvoir ajouter ou enlever ces bordures dont je disposent à profusion, pour ajuster le contrepoids en fonction du travail que je fais.
je vais le faire de 45 de hauteur pour avoir la possibilité de mettre au moins 12 bordure, soit 120 kg.
voila

5mm de chaque coté de ton trou me semble peu. Sachant que c'est l'endroit qui va faire la liaison avec ton tracteur et donc prendre les efforts. A l'usage tes trou risque de se mater un peu... Avec les secousses ta masse sera amplifié à prendre en compte dans le dimensionnement de ton berceau.

ok, je vais partir sur 10 de chaque côté.
ce berceau sera "suspendu" au châssis pour soulager les pattes qui seront percées et donc boulonner, par un retour avec un fer plat qui viendra sur la masse actuellement en place. ça devrait limiter les mouvements
je vais essayer de faire un dessin, mais je suis pas doué pour ça.

bon j'ai réussi à pondre un dessin cette nuit

d'abord une tite photo de l'avant du 733 pour bien comprendre ou ça va se mettre mon affaire





et le chti dessin de la nuit.
bon les proportions et tout ça ne sont pas respectés

bonjour

j'avais fait un truc à l'arrache pour des utilisations ponctuelles.
de mémoire j'avais un bac très costaud qui s'enquillait dans la masse avant et maintenu par la grosse goupille que l'on voit sur ta photo.

facilement mis et enlévé, chargé avec ce qu'on veut. pour une utilisation plus durable, j'aurais peaufiné l'encastrement pour éviter les secousses mais je suis contre charger à mort mes vieux bousins qui ont des trains avant pas prévus.

pour toutes ces histoires de masses, il est important d'essayer de faire pratique à manipuler. trois hernies discales pour ma part, ça calme.

Bonjour,

Calculs de résistances, je ne sais pas; sur le net, on peut les trouver;
Perso,en pratique, la "marge" à laisser correspond, au minimum, au diamètre du trou;
JJR24

Ok donc si je laisse 10 de chaque cote pour un trou de 20 ça devrait aller ?

Sinon je veux faire un truc simple a mettre et et enlever, léger pour la partie ferraille, en appuit sur la masse et le châssis du tracteur pour éviter que ça bouge, avec pourquoi pas un usage dz la goupille, ou alors un bout de tige fileté boulons des deux cotes du trou.
La masse proprement dite se fera par un empilage de bordure en béton, qu'en ai a profusion er qui font 3cm d epaisseur et fonr 10 kg environ.
Commd ca cest facile a enlever ou mettre.
Pour pas quelle bouge, je soude 2 tige filetée sur le châssis, je perce mes dalles en béton et un plat sur la dernière dalle un gros écrous et ça bouge plus.

Bonsoir,

Une/des photos du montage devrait nous aider
Perso, pour un trou de 20; je laisserais 20 de chaque coté (s'il y a de la place);
JJR24

salut,

pour la photo du montage y va falloir attendre un peu, vu que c'est en fonction de vos remarques que je ferais rentrer la ferraille.

sinon, 20 de chaque côté je pourrais pas, je peu aller jusqu'à 15. en plus je vais certainement prolongé vers l'arrière ma fixation pour avoir un 3eme point d'appui, en venant me boulonner sur un des trous du châssis.

Salut,

Comme Domwood, je ferai un truc facile a enlever sans outils, dans ce genre la:



En bleu des fer plat, en vert des soudures, en gris tes bordures / masses, en rouge une sangle a cliquet petit modèle, qui passe dans le trou du bas du crochet de la masse d'origine. Bien sur, tu soudes des entretoises pour tenir l'écartement des deux supports, un de chaque coté...

Ainsi, pas besoin du moindre outil quand tu veux tout enlever, et tout tiens en place quand la sangle est tendue! Car tu verras... dès qu'on met un truc fixe devant le tracteur, on trouve une situation à laquelle on avait pas pensé avant, ou le truc en question ne passe pas!!

bonjour

bon, j'avais vraiment fait ça rapidos et avec ce que j'avais sous la main dans un rayon de 3 mètres
il n'y a même pas d'encastrement. ça a été très ponctuel, pour sortir un moteur de moiss batt avec un lève palette au cul du 35. autant dire que j'ai pas fait des kilomètres à fond de troisième. en tout cas, vite mis en place et j'y collais des masses de mon deutz, en vrac.

si l'usage doit être fréquent, attention au train avant. peut-être plutôt gonfler à l'antigel.

Merci feub, j' avais pas pense a passé par dessus, faut que je vois si il y a la place.
Sinon mon support il devrait tenir par 4 boulons, donc si je dois l enlever, ça sera rapide quand même.

Le but de ce contrepoids avant c'est de pouvoir atteler une epareuse. Donc il faut pas non plus que ce soit du trop temporaire. Après quand on bosse a l epareuse, c'est pas la vitesse d avancement qui engendre des vibrations.

Bon j'ai commandé la feraille ce matin ,je vous ferai un petit reportage photo le môment venu.

pour mon projet de support de masse, afin d'obtenir la meilleure résistance possible, vous feriez quel type d'assemblage?



d’instinct j'opterais pour le chevauchement, mais bon des fois l'instinct....

Bonjour,

Tout dépend de tes capacités en soudure, mais bord à bord en chanfreinant les abouts si bien soudé ce sera plus "esthétique" et si c'est bien fait il n'y a pas de raison que ça ne tienne pas. C'est comme ça que sont raboutées les tôles des ouvrages d'art en construction métallique.

Bonne journée
Xavier

Mes capacités en soudure c'est:
" c'est pas beau mais ça tiens "

Bonjour,

Y a pas de raison! Surtout si des cotés de maintien sont prévus
JJR24