Moteur Kaelble

bonsoir P LAD : Ce sujet est intéressant, le moteur semble en parfait état de conservation, je pense aussi que la troisième soupape est un artifice de lancement à l'air comprimé, il est possible que ce moteur ai assuré l'entrainement de plusieurs lignes de transmission mécanique genre poulie et courroies plate localisées en hauteur, avec un compresseur en serie permettant d'assurer une réserve d'air utile au démarrage, c'est une belle mécanique malheureusement on n'en rencontre pas tous les jours , cordialement jn.

Bsr Mrs,

Suite à analyse des 3 diagrammes de distribution, il s'agit bien d'une soupape pour démarrage à l'air comprimé.
Par contre il y a un temps de lancement pure puis de compression partielle et enfin de compression normale.



Sincères salutations.

PLad.

Bonjour,

  PLad pour ces infos! bien conçu ce moteur!
JJR24

Bonsoir P : C'est un matériel bien intéressant, je ne suis pas surpris de voir une soupape supplémentaire pour un démarrage à partir d'une réserve d'air, souvent utilisé sur les gros moteurs marins avec un distributeur d'air rotatif lié à l'arbre à came, à l'époque les démarreurs électriques n'étaient pas assez coupleux pour lancer ce type de moteur sans avoir un décompresseur. Les tracteurs ci dessus me font penser à du matériel utilisé sur les aéroports; c'est un sujet bien intéressant. salutations jn.

Bsr Mrs,

Merci à tous de vos commentaires.
La chemise étant usée (presque 1 mm), elle est en cours d'extraction pour refabrication maison mais elle est coriace : patience est de rigueur.

Sincères salutations.

PLad.

bonjour a tous

C'est Jean-Noel qui dit vrai
Il y a plusieurs système de démarrage a air
Le système décrit par jean-noel une simple soupape qui s'ouvre avec la pression de l'air de démarrage alimenté par distributeur rotatif
Pou les très gros moteur de marine le système est presque pareil mais il y a bien un distributeur rotatif mais l'ouverture se soupapes de démarrage est pilotée
Le système ou la soupape est commandé par came genre Baudoin sur un seul cylindre

Notez que certain moteur de bateau ont double démarrage Aair et electrique pour le moteur MGO 16 cyl le démarreur pese 60 Kg
Voici une culasse de moteur MGO système décrit par Jean-Noel

Salut,

une vidéo sympa de démarrage à l'air comprimé:



Yo

Bonjour
Très bien la vidéo !

a+
JP