voyant de charge ford 3000

Bonjour a tous
Voila j ai un petit soucis avec mon Ford 3000 voila le témoin de charge de batterie reste quand mon tracteur est démarrer je précise que ma dynamo est neuve et la batterie est bonne et mon tracteur démarre du premier coup après le préchauffage
donc si vous avez des idées d ou cela pourrait venir
merci de votre aide d avance

bonjour
a mon avis la cause peut etre
le regulateur defectueux
ou un souci dans le faisceau electrique qui souvent chez ford arrive avec les annees
amicalement

bonjour ,

il faut prendre la tension tracteur éteint et tracteur démarré et après quelques minutes avec les feux allumé pour voir la différences de tension car tant que la batterie est bien chargé le tracteur démarre , mais quelques coup de démarreur la batterie va fatigué

la dynamo est neuf , la batterie est bien chargé , mais le régulateur a t'il été vérifier ou alors c'est le branchement mais sans les valeurs ont ne sais pas si il charge bien

a + Thierry

Bonjour,

Comme dit Thierry, vérifier (entre autre) si le fil d'excitation sur dynamo est alimenté
JJR24

je vous remercie de vos conseils je vais regarder mon faisceau et les fils d alimentation de masses ... et voir ma dynamo je vous tient au courant
et comment on vais pour verifier le régulateur de dynamo

Bjr Fabx117,

J'ai déjà connu ce cas de figure et il avait fallu démonter le régulateur et toiler les contacts.

Sincères salutations.

PLad.

re

voici un plan électrique  d'un ford 2000 diesel  qui doit assez proche du 3000



a + Thierry

Salut .

Suis pas pro en électricité , mais il me semble que régulateur et dynamo vont par paire et doivent être appairés justement .

merci PLad je vais voir sa aussi je n y avait pas penser mais le truc c est que avant il marchait très bien aucun voyant ne restait allume ensuite en remontant mon moteur j ai casse ma masse de mon regulateur de dynamo que j ai reparer et depuis il reste allume j ai regarde ma masse est bonne donc je ne comprend plus

Bonsoir,
Tu prends un multimètre que tu positionnes en voltmètre.
Tu te branches tout simplement sur les cosses de ta batterie.
Moteur arrêté, tu dois avoir environ 12V.
Moteur en fonctionnement, tu dois avoir entre 13V et 14V environ.
Tu vas tout de suite savoir si tu recharges ta batterie. Si ce n'est pas le cas, c'est normal que ton voyant soit allumé. Donc ensuite contrôle de la dynamo et du régulateur.
Si la batterie charge correctement, c'est que tu as un problème sur le faisceau qui va sur le voyant.
Bonne soirée,
à+

merci flo95 cela m aide beaucoup pour contrôler tous mes trucs dynamo régulateur et batterie
je vous tient au jus le week end prochain car je ne peux pas bosser dessus pour le moment

Bonsoir,

Le branchement régulateur est-il correct?
JJR24

Bonjour,
As-tu trouvé la panne?

bonjour a tous voila apres démontage de mon régulateur de dynamo car c est lui qui déconnait j avais 2 truc qui restait colle entre eux

Salut a tous,
et oui c' est la maladie sur les FORD équipé de se système.
souvent il y a pas grand chose a faire a par changer le régulateur!

Bonjour à tous je suis entrain de refaire le faisceau electrique de mon Ford 3000 . Je n'y connais pas grand choses . J'ai acheté un faisceau tout prêt et j'ai un fil brun et jaune scotché avec l'alimentation du solenoide d'un côté et de l'autre avec le démarreur. Je pense qu'il s'agit du témoin de charge de batterie mais je sais pas où le connecter ? Pouvez-vous m'aider par avance ce merci