Besoin d'aide sur un moteur LOMBARDINI 6ld325

Bonjour à tous,

Je viens d'acheter une très vieille voiture sans permis équipé d'un moteur diesel Lombardini 6ld325, qui équipe manifestement pas mal de vos outils agricoles. Je suis conscients que ce post n'a pas vraiment sa place ici mais en grand spécialistes des moulins diesel je me disais que vous aviez probablement une expertise irremplaçable.
Mon moteur tourne comme une horloge, démarre au quart de tour, lance la voiturette à presque 50km/h.... mais fait un bruit à réveiller les morts !
Je l'ai utilisé hier et j'avais un acouphène (temporaire heureusement) en sortant...
Les points techniques notables sont :
- Il y a une petite fuite d'huile mais je n'ai pas pu voir à quel niveau, le niveau d'huile est bon sinon
- Aucune idée de la qualité de l'entretien de la bête avant que je l'achète
- Ca fume bien noir quand j’accélère
- La voiture est restée remisé 5 ans avant que je la récupère et appartenait à une petite vieille.
- La plaque de la voiture indique 89Db

Si vous aviez des pistes je serais vraiment intéressé.

Merci beaucoup et j'espère ne pas trop défigurer votre forum

Cordialement,

GrAaL

Bonjour et bienvenue !!!

pas de souci, les voiturettes ne sont pas des parias chez nous !
ce serait bien de nous dire quelle Marque ...et de nous la montrer en photos !
(j'en ai vendu...pas longtemps, pendant 3 mois)
je laisse la place aux spécialistes côté technique mais mes souvenirs des anciennes SP c'est que c'était bruyant !
mon premier conseil serait de coller de l'isolant phonique sur les parois qui entourent la mécanique
http://www.1886autos.fr/1017-revetement-isolant-phonique.html

a+
JP de Nîmes

Bonjour !

C'est ce modèle là, une Teilhol 325 TDX (c'est la marque à l'origine des Renault Rodéo) : 325 TDX.
Le moteur est placé à l'arrière dans un sarcophage d'isolant phonique mais grandement insuffisant. Il n'y a plus la place pour en mettre plus, malheureusement...
Le bruit est tel que je pense à un problème de réglage moteur, mais je ne connais malheureusement pas bien les moteurs diesel, c'est peut-être même normal...
La solution que j'ai trouvé pour l'instant est de conduire avec un casque anti bruit actif, mais les roussins risquent de mal le prendre ;-)

Cordialement,

GrAaL

salut !
voici pour ton moteur !
http://ricambi.goldoni.com/files/cat/centomtc/cn-mot.htm

Aaarf, c'est très gentil mais j'ai déjà la doc technique complète Lombardini du moteur et rien n'est précisé en cas de "grand bruits"...

Cordialement,

GrAaL

j'ai eu le plaisir de recevoir (entre autres) Mr Didier Teihol (fils) qui voulait que mon patron (concessionnaire Massey-Ferguson) prenne sa Marque (mais mon patron ne voulut pas vendre de SP...il avait assez de travail avec les tracteurs)










a+
JP

Bonjour,

Je pense qu'une révision s'impose! ..."fume noir"... Voir filtre air/GO, faire contrôler l'injecteur et l'avance pompe injection, réglages soupapes;

Voir si un capotage moteur est possible (comme sur les voitures actuelles) (afin de diminuer l'effet "caisse de résonance");
Une photo de la cage moteur est-elle possible? (pour se faire une idée);
JJR24