sauvetage d un moteur lombardini 6ld325

bonjour
j ai récupéré chez mon ferrailleur un moteur 6 ld 325 de provenance inconnu
il m a dit tu n est plus tout jeune pour tirer sur la corde   ,j ai un moteur avec démarreur qui est tombé des encombrants  
il n a pas d echapement et il manque le bol et les filtre du filtre a air et le réservoir a pris une claque
il est muni d un embrayage manuel a levier
6ld325 by , sur Flickr
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[img]6ld325 by eric gay, sur Flickr[/img]

j ai du faire un rodage de soupapes , les fuites s entendaient par l échappement et le filtre a air
redresser et boucher les trous du réservoir qui avait passé entre les mâchoires de la pelleteuse du ferrailleur
confection d un silencieux avec des chutes d inox , un peu de peinture
et premier démarrage
vlcsnap-2019-08-04-14h18m54s218 by , sur Flickr
il y a sur l entrée du filtre a air un étouffoir qui peu servir de sécurité homme mort, c est un clapet circulaire comme les starters de tronçonneuse

et la video

bonsoir
il me reste une fuite d huile a voir au niveau du pressostat de sécurité d huile que j ai du oublier de serrer
avec une interrogation
la sortie d arbre est une sortie conique cône italien , j ai l embrayage qui a une rainure pour une clavette demie lune, l embrayage d origine a aussi une rainure
mais pas d encoche dans l arbre moteur !!!
cône mâle dans cône femelle , sans clavette demie lune , est ce un montage courant ?

le "avant-après" est spectaculaire !!!
bravo à toi pour cette résurection !

a+
JP

merci
c est tout de la recup y compris la peinture, l inox du pot
j ai du acheter les baguettes inox et du laiton enrobé pour le pot et pour réparer le réservoir
ce n est pas donné , les baguettes inox par 4
j ai réparé la fuite d huile , ,il me reste a résoudre le problème de demie lune

Si tes deux cônes sont les mêmes ils vont tenir, un emmanchement conique tiens très bien mais je répète, il faut que ce soit bien des cônes avec le même angle...

merci Christian
je viens de trouver la réponse a ma question
ici https://sdc-imports.fr/Moteur-remplacement-pour-motoculteurs-Italien
NB: les nouveaux moteurs de remplacement n'ont plus de rainure de clavette, car celle ci a été supprimé par les ingénieurs il y a plusieurs années.


c est un cône italien sur le moteur (lombardini )et l embrayage viens d un motoculteur motostandard (ferrari avec moteur lombardini ) pour ça , ça correspond
j ai aussi de la loctite pour celer les roulements   ?