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Les carburants pour nos vieux engins à essence
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dromadaire
jean-jacques rouleau
GMCCCKW352
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Re: Les carburants pour nos vieux engins à essence
Bonsoir,
En tout cas, cela prouve que l'huile de synthèse utilisée par les modélistes pour leurs mélanges à plus de 10% n'est pas la même que l'huile de synthèse 2 temps pour votre tondeuse ou la mobylette. Et donc, que seule l'huile de synthèse "spéciale modélisme", on va dire, semblent pouvoir être utilisée en mélange avec l'huile de ricin.
J'ai essayé de voir ce qui traînait sur les huiles de synthèse polyglycole sur internet. On me renvoie soit aux liquides de frein synthétiques, soit à es lubrifiants industriels pour engrenages. Se pourrait-il que les huiles de synthèse des modélistes soit du vulgaire liquide de frein qui leur est vendu à prix d'or simplement en changeant l'étiquette? J'ai un doute, puisque un certain nombre de moteurs de GMC ont été endommagés suite à l'absorption par ces moteurs de liquide de frein à travers la mise en dépression d'un hydrovac défectueux. L'hypothèse que ce soient les mêmes huiles, légèrement transformées, que ces huiles industriels pour engrenage est plus probable. Mais il nous faut des certitudes.
Personne ne connait des modélistes thermiques (auto, avion, etc...) chevronnés qui pourraient nous renseigner?
Pour l'instant, pour résumer, pour mettre ans l'E85, que ce soit en faible quantité pour un moteur 4 temps ou en plus grande quantité pour un moteur 2 temps, on a le choix entre:
- huile de ricin (ou autre huile végétale) seule.
- huile de synthèse seule d'un type se mélangeant avec l'alcool
- mélange huile de ricin avec une huile de synthèse compatible, qui semble pas évidente à trouver en dehors des fournitures pour modélistes thermiques.
En tout cas, cela prouve que l'huile de synthèse utilisée par les modélistes pour leurs mélanges à plus de 10% n'est pas la même que l'huile de synthèse 2 temps pour votre tondeuse ou la mobylette. Et donc, que seule l'huile de synthèse "spéciale modélisme", on va dire, semblent pouvoir être utilisée en mélange avec l'huile de ricin.
J'ai essayé de voir ce qui traînait sur les huiles de synthèse polyglycole sur internet. On me renvoie soit aux liquides de frein synthétiques, soit à es lubrifiants industriels pour engrenages. Se pourrait-il que les huiles de synthèse des modélistes soit du vulgaire liquide de frein qui leur est vendu à prix d'or simplement en changeant l'étiquette? J'ai un doute, puisque un certain nombre de moteurs de GMC ont été endommagés suite à l'absorption par ces moteurs de liquide de frein à travers la mise en dépression d'un hydrovac défectueux. L'hypothèse que ce soient les mêmes huiles, légèrement transformées, que ces huiles industriels pour engrenage est plus probable. Mais il nous faut des certitudes.
Personne ne connait des modélistes thermiques (auto, avion, etc...) chevronnés qui pourraient nous renseigner?
Pour l'instant, pour résumer, pour mettre ans l'E85, que ce soit en faible quantité pour un moteur 4 temps ou en plus grande quantité pour un moteur 2 temps, on a le choix entre:
- huile de ricin (ou autre huile végétale) seule.
- huile de synthèse seule d'un type se mélangeant avec l'alcool
- mélange huile de ricin avec une huile de synthèse compatible, qui semble pas évidente à trouver en dehors des fournitures pour modélistes thermiques.
GMCCCKW352- Résident permanent
- Nombre de messages : 175
Localisation : Haute Loire
Date d'inscription : 24/03/2013
Re: Les carburants pour nos vieux engins à essence
Bonjours,
Aujourd'hui, un simple petit service à demander aux membres du forum vivant ou se rendant souvent près d' Egletons, en Corrèze.
En poursuivant mes recherches sur les mélanges à base d'E85 pour deux temps, afin d mieux cerner ces histoires de lubrifiants (que ce soit en simple ajout léger pour les 4 temps, ou pour faire du mélange 2 temps de bonne qualité à partir d'E85), j'ai appris qu'il y avait, autour de cette ville, un circuit de Kart dirigé par Mr Sébastien Leblond (son nom circulant sur internet, aucune raison de ne pas le nommer) qui a transformé tous ses karts pour tourner au mélange à base d'E85.
Si donc quelqu'un pouvait aller l'interroger, je suis sûre qu'il pourrait glaner des informations intéressantes pour nous (huiles utilisées en en quelles proportions, modifications apportées à son cheptel pour qu'il tourne à ce carburant, retour 'expérience sur l'état mécanique des moteurs lors des démontages s'il y en a eu, ...). Bien entendu, s'il le convainc de nous rejoinre sur le forum pour parler ici de ses adaptations, ce serait l'idéal...
Aujourd'hui, un simple petit service à demander aux membres du forum vivant ou se rendant souvent près d' Egletons, en Corrèze.
En poursuivant mes recherches sur les mélanges à base d'E85 pour deux temps, afin d mieux cerner ces histoires de lubrifiants (que ce soit en simple ajout léger pour les 4 temps, ou pour faire du mélange 2 temps de bonne qualité à partir d'E85), j'ai appris qu'il y avait, autour de cette ville, un circuit de Kart dirigé par Mr Sébastien Leblond (son nom circulant sur internet, aucune raison de ne pas le nommer) qui a transformé tous ses karts pour tourner au mélange à base d'E85.
Si donc quelqu'un pouvait aller l'interroger, je suis sûre qu'il pourrait glaner des informations intéressantes pour nous (huiles utilisées en en quelles proportions, modifications apportées à son cheptel pour qu'il tourne à ce carburant, retour 'expérience sur l'état mécanique des moteurs lors des démontages s'il y en a eu, ...). Bien entendu, s'il le convainc de nous rejoinre sur le forum pour parler ici de ses adaptations, ce serait l'idéal...
GMCCCKW352- Résident permanent
- Nombre de messages : 175
Localisation : Haute Loire
Date d'inscription : 24/03/2013
Re: Les carburants pour nos vieux engins à essence
Bonjours,
Rapidement, un lien renvoyant à un document (officiel) contenant nombres d'informations intéressantes, datant de 1933, sur les carburants (essences,etc...) et les lubrifiants.
http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k56797455/f1.image
Rapidement, un lien renvoyant à un document (officiel) contenant nombres d'informations intéressantes, datant de 1933, sur les carburants (essences,etc...) et les lubrifiants.
http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k56797455/f1.image
GMCCCKW352- Résident permanent
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Date d'inscription : 24/03/2013
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