Avis sur avto bularus 820 4 rm

Bonsoir
jaurais besoin davoir des avis sur les avtos bularus  ?
Merci

Bonsoir,

Je connais pas le Belarus 820 ! MAis j'ai un T40 est sa marche au poil ! Archaïque a conduire , mais dans les bois sa passe un truc de fou impressionnant !

Ta des photos ?

Cordialement

Non pas de photo desoler c est plus bon ou pas et pour des pieces ?

drftk a écrit:Non pas de photo desoler  c est plus bon ou pas et pour des pieces ?

Sa se trouve facilement ! Et sa doit être su bon, aprés dépend comment le tracteur a été mené et entretenu !

Daccord merci mais cw tracteur vaut a quelle d autre marque ?

Bonjour le MTZ 820 est une belle bête pour son époque avec ces 80cv
c'est pas ce qu'il y a de plus courant en France Le modèle de 77 est pour moi le plus beau.

Je sais pas si on peux comparer des tracteurs comme ca en tout cas belarus on une vision diffèrent de ce que l'on fait en Europe ou d'ailleurs Termidingue pourra te le dire on roule pas un MTZ comme on roule un John Deere ou un Renault. Bon je vais peux être un peux loin là

Mais les points positif ca marche toujours c'est robuste faut bien savoir le faire marcher pour en profiter pleinement.
Il y à des trucs sympa comme enclenchement auto des 4roues motrices ou relevage double effet
Une cabine bien fermé et bien conçu.
Puis des Belarus ca cour pas les rue donc tout le monde va te regarder et ca c'est bien

et plein d'autres choses encore

a+

Haha tres beau résumé !
 merci beaucoup
et niveau mecanique  c est costaud
je poste une photo dites moi ce que vous en pensez !

http://www.casimages.com/i/150928094323994935.jpg.html

WALLÜT a écrit:
Une cabine bien fermé et bien conçu.
a+  

Bonsoir à tous,
Désolé Wallüt, mais je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi. La cabine du Belarus de drftk, elle ferme pas bien!

Ha oui elle w etait couler pour rentrer dans les boxes quand dite vous du tracteur ?

salut

j'en ai un aussi
c'est un 820 4RM j'essaierai de mettre une photo

Salut,
J'ai un MTZ 800 de 1980. Il fait que 2rm mais j'en suis très content simple d'utilisation, super robuste pour les pièces tu as deux site internet qui font que les tracteur russes Valety et prexima, il me semble.
Par contre niveau électricité c'est le bordel, le mien démarre en 24v et fonctionne en 12v je crois alors tu sais jamais si c'est un circuit 24 ou 12. Pour faire des modif c'est le bordel.
Cette été fait fait 200 boules avec la bête pas un seul problème. Tout les matins au garde à vous.
Je mets des photos." />
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drftk a écrit:quand dite vous du tracteur ?

Tu cherches à acheter le tracteur? Il à l'aire en bonne état après au vu de l'usure des pneus av il a du faire beaucoup de chargeur.
Et il manque la cabine c'est mieux quand elle est là. Ça peut te sauver la vie.

re,

pour les photos, c'est juste que j'en ai pas beaucoup et je peine à les retrouver !
Sinon, c'est le meme qu'au dessus mais en 4RM, il est en realité a ma chere et tendre, mais elle va s'en separer car trop gros et trop compliqué pour elle !
Pour les pîeces on en trouve en effet, le probleme c'est plus de trouver un garage / mecano qui veuille bien se pencher dessus quand il y a un pb !
Vaut mieux etre mecano soi meme ...

Daccord impeccable pour les infos super la cabiner a etait enlever pour pouvoir rentre dans les boxes les pneus avant sont usee et la direction est dur quand on fait du dur place le monsieur ma dit

drftk a écrit:Daccord impeccable pour les infos super  la cabiner a etait enlever pour pouvoir rentre dans les boxes  les pneus avant sont  usee et la direction est dur quand on fait du dur place le monsieur ma dit

Bonsoir,

Pour la direction si c'est comme sur le mien, je dirais que c'est presque normal c'est russe !!

Je suis en train de rénové un boitier de direction assisté de mon Avto T40, c'est relativement basique !! Mais les ingénieurs ont du s'arraché les cheveux pour faire un système aussi simple mais qui fonctionne  !!!!!

WALLÜT a écrit:Je sais pas si on peux comparer des tracteurs comme ca en tout cas belarus on une vision diffèrent de ce que l'on fait en Europe ou d'ailleurs Termidingue pourra te le dire on roule pas un MTZ comme on roule un John Deere ou un Renault. Bon je vais peux être un peux loin là
a+  

Si le 82 est aussi subtile a conduire que mon T40, je confirme cela demande un certains doigté et de la patience !

Ha daccord et iveaux cote que dire ?

Bonsoir est ce que vous saver ombien il pesent avec une fourche ? Mer i

Combien il pèse? Alors le miens fais 3350kg mais c'est un deux roues sans fourche donc le 4rm on doit pas être loin des 4tonnes.
Pourquoi les pneu avant sont monté à l'envers?
Tu cherche à l'acheter? Pourquoi tu as besoin de tant d'infos?

Bonjour,
Normalement la direction devrait tourner avec une main voir un doigt si elle est OK, pas normal de forcer comme un bourrin.
La cote, en fonction du chargeur si tu le récupère ou pense l'utiliser sur ce tracteur, ou sur un autre ??? vu les pneus, la direction qui force, et ce que tu risque de découvrir, il a fait pas mal de chargeur, attention usure de l'embrayage .2500 € a mon avis serait très très.. bien payé. De plus personne en veut, y a moyen de négocier, ça part pas "comme les petits pains"

Oui sa serai pour bricoler daccord mais mecaniquement vous en dite quoi par contre le point total du tracteur