ampérage et dimensions des batterie sur AVTO mtz 52

Bonjour à tous, je suis à la recherche de l'ampérage et les dimensions des batteries 6 Volts pour un AVTO MTZ 52.
Merci d'avance pour vos réponses, bonne jounée.

Bonjour a toi et bienvenue sur le forum !
La monte d'origine est composée de 2 batteries de 6v -215a ,couplées en serie
La taille maxi L et l t'es donnée par la forme de tes supports batteries
Apres tout depends de ce que tu veux faire ...
Si tu es restaurateur ,collectionneur ,ou puriste .....(monte d'origine ) (relativement ...tres chere )
Si tu es utilisateur ....possibilitée de monter deux 12v --100a (elles rentrent dans les supports )et de les coupler en parallele ! (prevoir un coupe batterie suplementaire ,pour pouvoir les isoler ,l'une de l'autre ,en cas d'arret prolongé )
Tiens ,un peu de lecture

http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=tracteur&marque=Belarus

Merci beaucoup pour ces réponses.

bonjour Skatequila et bienvenue à toi et ton tracteur russe !

c'est Mcgyver qui est content !
la communauté des AVTO continue de grossir !!!

a+
JP de NIMES

GORDINI07 a écrit:bonjour Skatequila et bienvenue à toi et ton tracteur russe !

c'est Mcgyver qui est content !
la communauté des AVTO continue de grossir !!!

a+
JP de NIMES

Bonjour Gordini !

Bonjour à tous, je sais que j'ai un an de retard sur le sujet... mais la tuile vient de m'arriver : le précédent propriétaire de mon Mtz52 de 1975 avait mis une seule batterie 12V de 200A (et cela marchait très bien...) mais elle est maintenant HS.
Comme j'en ai déjà une de 1OOA en bon état (qui malheureusement ne suffit pas à elle seule), j'en profite d'une part pour vous saluez tous, heureux possesseurs de Biélorusse et autres, et déterrer le sujet...
Pour le montage en série des deux batteries par contre... quelqu'un pourrait-il me donner une piste j'ai un doute
D'ailleurs skytequila si ça t'intéresse nous n'habitons pas loin du tout, pour les coups de mains réciproques cela peut être un plus...
Merci d'avance

Bonjour a tous !

Pour le montage en série des deux batteries par contre... quelqu'un pourrait-il me donner une piste j'ai un doute

Tu veux monter quoi comme batteries ????
Soit tu remets une 200 A ,soit ,2 batteries de 6 v 215 a (monte d'origine ) en serie
!Soit tu prends 2 Batteries NEUVES et strictement identiques ,de 12 v 100 a et tu les mets en parallèle ,mais en prévoyant un séparateur (coupe batterie supplémentaire ) de maniere a pouvoir les découpler a l'arret
(sinon elles risquent de se décharger mutuellement )
Au cas ou tu aurais l'intention de réutiliser la 100 a que tu possèdes en lui enjoignant une neuve .....tu risques d'etre vite déçu

Merci Mcgyver pour ta réponse

Au cas ou tu aurais l'intention de réutiliser la 100 a que tu possèdes en lui enjoignant une neuve .....tu risques d'etre vite déçu

La mienne a 6 mois à peu près et vient d'être rechargée à 100% avec un bon chargeur, seule elle ne suffit pas c'est sur, ce que je ne vois pas c'est comment fait-on pour les brancher en série : + du tracteur sur l'une et - sur l'autre, mais après il me reste + - c'est là que j'ai besoin d'un coup de main...
Merci d'avance!

bonsoir , si tu a une batterie de 12 volts et veut du 12 volts tu met + et + ensemble et - et - ensemble
si tu a une batterie de 6 volts et veut du 12 volts tu mets le - d'une batterie et le + de l'autre batterie et le + qui te reste qui va au démarreur et le - qui te reste sur le chassie
mais attention reste toujours sur les même batterie en voltage 12 et 12 = 12 volts ou 6 + 6 = 12 volts

Ok je commence à comprendre...merci Thierry, effectivement ce sont deux batterie de 12v que je veux mettre donc j'aurais fait du 24...!
Donc en récapitulant :
+et- du tracteur sur une batterie qui est couplée ++/-- à l'autre avec un coupe circuit supplémentaire (astuce mcgyverienne ) pour éviter quelle ne se déchargent l'une l'autre au repos ...je devrais y arriver merci les gars !

Le 2° coupleur se mets également sur le moins ,comme celui d'origine qui coupe la masse
Les 2 batteries peuvent rester reliées par leur borne +

mcgyver a écrit:Le 2° coupleur se mets également sur le moins ,comme celui d'origine qui coupe la masse
Les 2 batteries peuvent rester reliées par leur borne +

J'ai mis un moment avant de comprendre...mais là c'est bon, tu me conseilles quoi comme section de câble pour coupler le tout ?

Ben ...comme celui d'origine 90 ou 100 carré ! Le démarreur fait 3500w et la pointe crète au démarrage doit avoisiner les 5 IN ...Donc guerre plus petit

mcgyver a écrit:Ben ...comme celui d'origine 90 ou 100 carré ! Le démarreur fait 3500w et la pointe crète au démarrage doit avoisiner les 5 IN ...Donc guerre plus petit

Bon...bon merci

bonjour à tous sur mon avto t 40 j'ai mis une batterie de 12 v 760 a et 135 ah avec un alternateur et ça fonctionne parfaitement par contre j'ai un démareur qu'ils appelent démultiplié acheté chez valety à bientot

Bonjour a tous !
Le T 40 et le MTZ ,n'ont pas le meme systeme de refroidissement ,ni la meme cylindrée