Massey Ferg 130 fume, qu'en pensez-vous?

Bonjour,
après les joints de trompettes et le relevage à revoir, j'ai mis un alternateur, lampe obligatoire pour l'amorcer, et le reniflard sur l'admission d'air, fumée presque pas, de 1200t/mn à + à vide donc à voir en charge, fume bien avant ( injecteurs)!
Si des personnes ont ce genre de moteur, quelles sont leurs expériences et ce qu'elles en pensent.
A+
voir ma présentation ;
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t37330-presentation-de-mon-mf130#330282

Je précise qu'il a 9300h et a probablement été mal entretenu.

Bonjour,

pour les photos! ce tracteur a dû en voir de toutes les couleurs!!!
Je pense qu'il faudrait prendre les compressions l'huile du reniflard dans l'admission est bien pour "l'anti pollution", mais pas pour un risque éventuel d'emballement moteur!
JJR24

Bonjour,
ce n'est pas exclus, avec de la 15W40 ça limite, en théorie il ne va pas travailler beaucoup, mais très chaud ?
J'ai eu le problème sur un trafic 2.1l D avec de la synthèse à + de 4000t/mn!
Merci de la réponse, après je tente sur un reniflard qui fume autant que l'échappement et à 2200t/mn max.
A+

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en cours Re: présentation de mon MF130

Message par jeannler Hier à 09:06
Bonjour,
il a enfin labouré, au 3° sillons, + de relevage, après qq inquiétudes et incertitudes et 3 litres d'huile en + tout baigne, j'ai pu labourer 500 à 1000m², un régal ce tracteur, léger, puissant, bonne accroche.
Reniflard et alternateur, parfait, je suis sur le circuit d"eau de refroidissement , il est plein de déchet et boues, le calorstat = HS ouvert, le ventilateur électrique est monté ( origine CX ), bientôt opérationnel.
A+