Joint Verin sur retro MF50

Bonjour Messieurs,

J'ai une fuite importante sur le vérin de commande du bras retro de mon tractopelle MF50 de 1983 (voir image).


Je n'ai jamais procédé au remplacement du joint d'un vérin.
Quelqu'un a t il déjà fait ce type d'opération sur son MF50?
Ou trouver la référence du kit joint et ou l'acheter au meilleur prix?

Par avance merci pour vos lumières.
Cordialement
Olivier

Bonsoir,
En cherchant un peu sur le forum, j'ai déjà du donner la réf de la pochette de réfection de ce vérin ainsi que son prix .
@+..

Bonsoir,
Merci j ai trouvé votre discussion avec la référence en question:
sx41282.
C'est un premier pas; je tenterai de trouver la ref en question chez un fournisseur.
Bonne soiree

Bonjour,
Connaissez vous un fournisseur sur le net ou je puisse trouver cette ref.
Avec la ref. sx41282 je ne trouve rien.
Pourquoi tout est toujours aussi compliqué quand on veut réparer du vieux matériel?

Bonjour,

Et ici, ça donne quoi?
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0CCcQFjABahUKEwiAwcS9sN_GAhWG1hQKHUq7BBE&url=http%3A%2F%2Fwww.piecestracteurancien.com%2Fjoint-verin-tractopelle-MF-cbxacaaaa.asp&ei=336nVcDVK4atU8r2kogB&usg=AFQjCNFjX-ZV-HXcqcbu9k0p7JLjq1a2GQ

A+JJR24

Bonjour Jean Jacques,
Super Merci pour ce site je pense pouvoir trouver mon bonheur.
Pour info j'ai trouvé un petit schéma sympa pour avoir certaines ref.
Si ca peut aider quelqu'un...

@+
Olivier

Bonjour Messieurs,
Autre doc intéressante pour les propriétaire de MF50 sous:

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/massey_ferguson_50b_manuel_atelier_p301_434.pdf

Olivier

Bonjour Messieurs,
J'ai réussi a démonter mon vérin et a me procurer le kit joint.
Maintenant vu le prix de celui ci environ 100Eur je ne voudrai pas faire de bêtises.
Ma première question pour les experts est : les joints a changer sont ils bien cela (voir photo 1):



 Ma deuxième question et la principale comment sortir et remettre les neufs pour les 2 joints a l'intérieur (vor photos2):



Merci pour votre expertise, il me tarde que ca soit fait et bien fait...


olivier

Avec une pointe à tracer ou quelque chose de pointu (l'idéal, un arrache-joint), tu pique le joint et tu fais levier. quand il est sorti un peu, avec un tournevis plat, tu fais le tour et hop, il sort !

Bonjour Clem,
Le joint racleur actuel est comme collé.
Pour le nouveau faut il le coller?
Ou bien l ancien s est coller avec le temps.
Par avance merci
Olivier

Problème résolu, j avais pas vu la cage métallique du joint racleur.
Ah les premières fois....

Bonjour,


Perso, je me sers de ce type d'outil, donné par une dentiste; très solide et efficace! (bon faut avoir une/un copain dentiste )
Sinon commander:
http://www.amazon.fr/Double-Candure-Dentaire-Instrument-Inoxydable/dp/B00HQKV0AQ/ref=pd_sim_121_4?ie=UTF8&refRID=1WZFGHBRWAYTQAA5Y0BE

Attention! les joints neufs du piston peuvent être abimés par le filetage de la jupe! on peut se servir d'un collier à segments, d'une tôle découpée de canette (ébavurée), placée dans la jupe (sur le filetage), et dépassant celle-ci, afin de plaquer sur les joints, le tout huilé;
(j'espère être assez clair ) JJR24

Bonsoir les amis,
Merci pour vos conseils, je galère maintenant a remettre papa dans maman.
J'ai tenté avec les tôles de canettes mais ca veut pas.
Demain j'irai acheter un collier a segments.
Avez vous des conseils pour pousser le piston dans sa chambre, vu l'engin je manque un peut de force (Jupe de 1m de longueur et Diam 135mm +  piston tige Diam 57mm ).
a+
Olivier

Bonsoir,

Oups! J'avais oublié la taille! la tôle/collier doit être en un seul morceau; à essayer: monté sur un établi, le fût au sol; pour bien centrer, il faut être 2! frapper avec une masse si nécessaire (attention au joints!)
A+JJR24

frapper avec une masse

T'es fou TOI !
Il suffit de mettre le fut à la verticale, tu le coinces entre les jambes, d'une main tu tiens la tige, et de l'autre tu serres le segment ... ça rentre tout seul avec le poids de la tige...
Mais il ne faut pas oublier de mettre les orifices du vérin à l'air libre ...

@+
PS: Ou peut être tu n'as pas les bons joints. Les joints de pistons n'avaient peut être pas besoin d'être changés ...

Bonsoir,

Bien d'accord Taska! ça doit descendre tout seul! mais parfois, l'amorce de rentrée est difficile, d'où quelques frappes; pas taper!!
La plupart du temps ce sont les filets internes du fût qui gênent; une fine tôle plaquée sur le filetage, et qui sert d'entonnoir; ça rentre tout seul!
A+JJR24

JJ, je pense que si l'amorce de rentrée est difficile, c'est que la tige n'est pas dans l'axe ....d'où un diamètre trop important du piston à l'instant T ...

@+
Essaies de rentrer 2 tubes l'un dans l'autre en en mettant un en travers et en poussant parallèlement au receveur ...

Bonsoir Messieurs,
Ca y est le remontage est terminé, tout fonctionne nickel
Au final il a fallu que j'utilise un étais de maçon et un serre segment pour faire rentrer le piston dans sa chambre:


Merci pour vos conseils et votre soutien.

Olivier

Bonsoir,

Merci pour le retour
Taska: "rectitude" la rectitude! comme disait l'autre
A+JJR24

Bonjour à tous,

Juste pour info, si vous cherchez des joints hydraulique au détail, vous pouvez aller voir sur cette boutique, vous devriez trouver tout ce qu'il vous faut :

http://www.fishoponline.com/1221-joint-hydraulique

Bonjour
Merci, ca a l air très bien.
Dans mon cas ça sera pour une prochaine fois .
Pas desuite , j'espère...
Olivier