plusieurs problème sur mon 2020

bonjour a tous

voila je vien sur se forum car depuis ans j ais de problème qui son probablement liée car sais des problème hydraulique

tous d abord j avais un problème de fuite hydrologique au niveaux du capot hydraulique (partis sous le siège je ne connais pas le terme)
une prise de force qui ne marché pas et un relevage qui marché une fois sur deux. après des recherche (car mon domaine est plus mécanique moto se qui est très différant) j ai vu que la fuite étais dû au joint j ai démonté et changé dans cette période j ai trouvé une pièce totalement explosé au niveau des engrenage. j ai changé mon joint tous remis en place ma prise de force ne marché toujours pas et mon relevage ne marché plus j ai fais tourné le tracteur un peu au bout de quelque heure le joins que je venais de changé a lâché exactement au mémé endroits avec une pression énorme. donc je sais pas trop quoi pensé car le joins étais bien mi

si quelqu'un peu m aidé je vous remercie d avance

Bonjour à tous ,



Le couvercle dont tu parle est le couvercle de relevage ,


As tu une référence du joint que tu as remplacé afin qu'on le situe .


Sinon , envoie nous des photos de ton tracteur en localisant les fuites

bonsoir

alors voila un schéma car je ne suis pas chez moi avant quelque jour les tache rouge son les fuite et donc le joins et le 33 deux fois que se perse au même endroit et donc je pence que tous et plus ou moins du a problème hydraulique je pensé a la pompe ou une mauvaise circulation (tuyau bouché ou autre ?)?

Bonjour à tous ,



C'est bizarre qu'il lâche .

C'est un joint en métal ou en papier que tu as mis ?


Ta portée de joint n'est pas abîmé non plus ?


Ce qu'il faut savoir sur l'hydraulique de ton tracteur c'est que le circuit de prise de force n'est pas le même que le circuit hydraulique .


Ton problème hydraulique ressemble fortement à un problème avec la pompe de gavage dans la boite de vitesses .


As tu remplacé le filtre hydraulique ? Nettoyé la crépine d'aspiration dans la boite ?


Pour savoir si ton problème vient de la pompe hydraulique ou la pompe de gavage , il y a une procédure , mais vérifie quand même filtre et crépine

Bonjour,

Hormis le manque de contact, cité par Sebdu29, le problème pourrait venir d'un débordement/surpression interne?
A+JJR24

a mon avis ta pompe de gavage est HS

bonjour a tous , ce n'est pas un problème de pompe de pompe de gavage pour la fuite et le relevage qui ne fonctionne pas le problème vient du distributeur de relevage qui fait un mur voici en image l'éclatée du relevage





pour le problème de prise de force il faut prendre la pression au niveau du couvercle de la commande

a + Thierry

thierry 1968 a écrit:bonjour a tous ,  ce n'est pas un problème de pompe de pompe de gavage pour la fuite et le relevage qui ne fonctionne pas

Les symptômes font penser à un problème de surpression. Si c'est le cas, une oreille attentive peut entendre le moteur peiner au ralenti.
Je suis donc entièrement d'accord avec toi : ça ne peut pas être un problème de gavage ni de filtre ni de niveau d'huile !
Je commencerais par vérifier le fonctionnement du ou des clapets dont le rôle est de limiter la pression.

Concernant la prise de force, il parle de pignon(s) explosé(s) qui sont visibles lorsque le couvercle de relevage est enlevé. Dans ce cas, ça ne dois pas être compliqué de vérifier, moteur à l’arrêt. Il suffit de faire tourner la PDF à la main pour voir si les pignons cassés concernent la PDF.