Remise en route DEERING 10 20

Bonjour à tous,

Remise en route d'un Deering 10 20 ,après un sommeil d'une  trentaine d'années ,
Deux soupapes grippées en ouverture ,je suppose tel quelles étaient à leur arret ,

Avez-vous ?? une astuce  pour les dégrippées sans déculasser ,
merci, à celui qui me propose une solution....

Bonne soirée
GG

Bonjour a tous
Par expérience sur de nombreux moteurs en sommeil depuis des décennies , si des soupapes sont grippées en position ouvertures les sièges doivent être oxydés. Dans le meilleur des cas un simple rodage suffit sinon il faut rectifier sièges et soupapes.
Démonter le carter d’huile est indispensable car la vieille huile se transforme en goudron et obture les crépines.
Perso je démonte culasse et carter pour éviter les incidents (manque de graissage ,sièges de soupape piqués ,cylindrée présentant un début de corrosion …….)
Je met une photo d’un moteur de 1948 qui une fois démonté a révélé des grosses surprises. Ce moteur  a été entièrement reconstruit et fonctionne.

Bonjour à tous,

Merci Renault79 ,pour ta réponse ,
Oui, effectivement il sera plus sérieux de déculasser ,
A bientôt
GG

re
La photo du Deering 10/20s’est affichée après ma réponse.C'est pourquoi je pensais que le moteur était un latéral. Mais la réponse a la question reste la même.
Cordialement