probleme de carburateur a devenir fou !!!!!!

bonjour a tous voila j'ai un probleme sur mon quad je c'est pas si je peut poster sa ici? mais j'essaye quand meme ,
voila j'ai un probleme de carburateur l'essence arrive bien au carburateur mais la cuve ne se remplie pas, alors je démonte la cuve je fait le test avec le flotteur et tout fonctionne, je remonte la cuve, je le secoue j'entend bien le floteur qui bouge donc il n'est pas bloquer mais la cuve ne se remplie toujours pas j'ai essayé avec d'autres carbu et toujours le meme probleme voila si quelqu'un aurais une idée

salut !
mise a l air du réservoir bouché !!( je pense )

essaie de voir si c'est pas le pointeau qui ce bloque sa mais arrivais sur ma moto le flotteur bouger mais pas le pointeau de ce fait le carbu ne peux pas ce remplir.

oui c'est se que je penser mais jai retirer le bouchon et la mise a l'air libre et dans le bouchon et sa ne va pas,
oui le pointeau marche trés bien sans la cuve et avec la cuve plus rien ne marche il y a surment une mise a l'air libre sur mon carbu?

salut !
la cuve ne se remplie pas du  tout ?

nan est sa avec les 3 carbu

Essaye de changé le tuyau d’amené, il y a peut-être une vacherie qui fait clapet à l’intérieur quand tu le raccorde !

oui mais pourtant la coule fort a l'entré

oui sa coule a vide ,mais quand tu raccorde tu a peut être un petit bourlet de plastique qui fait bouchon et que tu ne vois pas ! je ne vois pas d'autre raison pour que ta cuve ne se remplisse pas !

Salut .

Euh , ça ne serait pas un carbu à dépression . Comme sur les bécanes , un tuyau pris sur la pipe d'admission qui " ouvre " l'arrivée d'essence .

salut oui dalton tu as raison j'allais justement le noté
a+lionel

c'est a dire a dépression? j'ai bien un endroit sur la pipe ou je peut mettre un tuyau mais il y a rien sur mon carbu

re !
la dépression agis seulement en accélération et n'empêche pas la cuve de se remplir !
regarde si le petit tuyau de trop plein de cuve n'est pas bouché
( c'est quoi comme quad )
  As-tu bien vérifié tes durites au niveau de ton carbu et de ta pompe à essence.si tu en a une !

Elle fonctionne par dépression.




Si la dépression n'est pas reliée, ça marche po

re
c'est un shineray 200 stii se ne doit pas etre un carbu a dépression, je vais vérifier mon tuyau de cuve, je n'est pas de pompe a essence.
il doit y avoir un endroit pour que l'air de la cuve parte pour que l'essence entre?

voila le type de carbu

re !
oui ! normalement c'est un petit tuyau qui n'est raccordé a rien !

comme sa

ok merci je regarde ça demain mais ce tuyau fait aussi le trop plein de carbu?

oui !
pour toi !le trop plein est la

Bonsoir,

Avis perso, vérifier: flotteur non percé? support de flotteur non tordu? Le dépôt blanchâtre ne facilite pas la circulation de l'essence! Les flotteurs ont parfois une position bien déterminée? (ne pas les mélanger entre-eux);
Hauteur de l'essence dans la cuve?
A+JJR24

Bonjour,

Si tu as essayé plusieurs carbu, c'est sûr ça ne vient pas d'eux, j'ai eu, il y a quelques années sensiblement le même problème avec une moto pompe, il fallait "amorcer" le carbu en mettant directement un peu d'essence en enlevant le filtre à air...Le moteur ne redémarrait pas en s'arrêtant sur panne sèche. Là il fallait recommencer l'opération...

Bonjour Clément
A quelle hauteur se situe le réservoir par rapport au carburateur?
En faisant attention à l'écoulement de l'essence il faudrait faire l'essai suivant:
Monter ton carburateur sans la cuve sur ton moteur et voir si à ce moment là l'essence coule ( ce qui devrait être puisque le flotteur sera en bas).
Sinon le montage de la cuve peut être en cause.
Vu la photo le dépôt blanchâtre peut gêner l'articulation du flotteur, ça ne ferait pas de mal de passer ton carburateur au bac à ultra son ou dans un bain chaud soit de vinaigre blanc ou de citron.
Gérard

si l'essence coule, à l'arrivée ce n'est pas un problème de dépression : la prise de dépression se situe sur la pipe d'admission (entre carbu et cylindre) et est reliée à une membrane dans le robinet qui s'ouvre quand la dépression la soulève.
cette durite de dépression doit être non percée, et bien étanche. et la membrane du robinet en bon état ! mais bien sûr pour un robinet "normal", pas de durite de dépression.
tu as peut-être un filtre à l'entrée du carbu qui est bouché ? parfois un treillis tout fin dans l'arrivée d'essence ...
sinon, vérifier que en soufflant dans l'arrivée d'essence au carbu que ça rentre (cas de carbus dont les trous ne sont pas percés, sisi, ça arrive ! s'ils sont neufs, à regarder.
ensuite, le flotteur qui est mal montée, le pointeau ne s'ouvre pas ...
bien sûr, sans pompe, le réservoir doit être plus haut que le carbu, alimentation par gravité ...
autre gag, tout marche bien "en l'air", mais une fois en place une durite est coudée et s'écrase, ne laissant plus passer l'essence ... j'ai connu sur une moto une durite qui une fois chaude s'écrasait en roulant avec le vent, alors qu'à l'arrêt tout allait bien ...
bref, que du bon sens, tu vas trouver !

bonjour a tous j'ai fait le test carbu installer sans la cuve l'essence coule bien une fois que je met la cuve l'essence se coupe, je me suis apercu que je flotteur frotté a la cuve c'est pour sa qu'il coince et ne s'ouvre pas, quesque je peut faire?

salut !
si ça coince ! c'est qu'il y a un truc de tordu ou mal remonté !
tien un petit tuto !
http://www.chinese-quad.com/t1512-Reportage-Reglage-du-niveau-de-cuve.htm

bonjour a tous voila le probleme et réglé c'etait le reglage du niveau de cuve merci a tous pour votre aide et a bientot