FERRARI T72

Bonjour,

Qui pourrait me faire une photo de la position des câbles de commande de la PI.
Merci.

Cdlt.

Bonjour Therry
Je n'ai malheureusement pas LA réponse à ta question !
sur notre site nous avons ces deux docs :
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/FERRARI_T72_T93_1.pdf
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/FERRARI_T72_T93_2.pdf

j'ai aussi cherché du côté du Motostandard 1800 D puisque c'est le même
et on trouve cette doc:
http://lesmotostandards.forumpro.fr/t3198-documentation-microtracteurs-1400e-1600d-1800d

j'ai vendu des Ferrari fin des années 70 puis des Motostandard début des années 80 mais ma mémoire me fait défaut...je ne sais plus exactement quel moteur Diesel italien est monté dessus...
il me semble que c'est un LOMBARDINI ....
Je continue mes recherches.
A+
JP

Re...
Il semblerait qu'il s'agit du Lombardini LDA 100, 18 cv, diesel 4 temps, 1 cylindre, 707 cm3


Sur notre site on a cette doc :
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/lombardini_lda_100.pdf

dans laquelle je trouve ça :


as-tu quelque chose qui ressemble à ça ...?

JP

Bonsoir,

Merci JP pour tes recherches.
C'est bien un Lombardini 18cv. J'ai bien jeté un oeil sur ces docs, mais je n'ai rien trouvé sur le passage des câbles de commande de la PI. Comme un c... je n'ai pas fait de photos lors du démontage pour changer le flector de transmission au niveau du pont et du disque d'embrayage. Comme j'ai attendu 3 semaines les pièces, me souviens plus comment c’était monté. Une chose est sure c'est que lors du démontage, j'avais trouvé le montage bizarre ...

Bon j'vais me mettre au poisson.
Cdlt.

Allez ! poisson pour tout le monde !!!!
j'ai beau chercher sur le net, je n'ai pas trouvé.....
Tu parles de "câbles" au pluriel....il y en a combien ...?
un pour l'accélérateur et un pour l'arrêt ...?
Ils partent d'où ? du régulateur ...?

A+
JP

Je ferais une photo des commandes de la PI demain : 2; un pour l’arrêt et un pour l'accélération.
... après avoir essayé de régler un problème de relevage sur un Landini et après avoir remis en route un Perkins originalement monté sur un camion Ebro et destiné à une moissonneuse.

J'aurais peut être du poster avant, car j'aurais appris que la bête était la même que le Motostandard. Le flector à 210€ht et le disque à 90€ht auraient peut être été moins couteux ....


Merci.


Cdlt.

Pas sûr !
le fabricant est Ferrari et Motostandard se contentait de le peindre à ses couleurs....Donc je ne suis pas du tout certain que les pièces soient moins chères....et puis Motostandard n'existe plus alors que Ferrari si....
Tu as acheté tes pièces chez Ferrari France (en Rhône Alpe)...?

A+
JP

Salut,

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t34465-probleme-moteur-lombardini-lda-96#291973

en bas pour l'accélération, le papillon en haut pour surcharge et arrêt d'après ce que je me souviens avoir lu.

dans cette doc, il y a des éclatés avec les variantes de commandes.
http://fr.scribd.com/doc/74922004/Despiece-motor-Lombardini-serie-LDA96#scribd

Je regarde si je vois qqchose de plus précis pour le Ferrari.

Yo

Bonsoir,

Bravo Aztek29 perso, je me suis arrêté au motostandard 1800D!
Sur ta dernière doc on voit les commandes à main, à pied (tringlerie), arrêt (cable); coté PI; il me semble voir différents montages
A+JJR24

Bonsoir,

Une p'tite photo ...

Tu as acheté tes pièces chez Ferrari France (en Rhône Alpe)...?

Bonjour,
Prière de vous adresser aux établissements LATY à PLAN D'ORGON ou les établissements Blanc et Rochebois à BRIGNOLES ou PUYRICARD mais vous devez vous assurer du modèle de votre tracteur car le T72 existe mais pas le T7218.

Restant à votre disposition pour de plus amples renseignements,
Sincères salutations
Le service commercial

----- Original Message ----- From: "...
To: info@ferrari-france.fr
Sent: Saturday, January 03, 2015 6:51 PM
Subject: Bonjour,

Je suis à la recherche du flector ( pont arrière ) d'un micro tracteur Ferrari  T7218 (?)
Pourriez vous m'indiquer un ou plusieurs revendeurs dans ma région ( 83 ou 13)
Merci.

Cordialement,

Cdlt.

Bonsoir
Sont pas futés chez F.F.....ils n'ont pas compris que dans ta demande tu voulais dire un T72 de 18 cv ....
par contre, c'est normal qu'ils te renvoient vers leur Concessionnaire local.
Quoique leur concurrent Goldoni France à Pierrelatte traite en direct avec les clients quand il s'agit de matériel ancien....
Bref !