[Résolu] - problème démarreur Ducellier 6180A

Bonjour à tous,
Je vais essayer de vous expliquer mon problème:
Pour avoir tenter pas mal de trucs je donne quelques éléments
1- Vérifier la batterie
2- Vérifier les câbles
2 Bis - Vérifier s'il n'existe pas une vis de réglage pour la profondeur de mouvement du pignon
2 ter - Vérifier en "shuntant" (dans le cas d'un MF165)
3- Démonter le démarreur
4- Vérifier si le moteur tourne ou s'il est bloqué
5- Tester le démarreur à vide : Voir s'il avance et s'il tourne
6 - Démonter le démarreur pour vérifier les charbons et faire un nettoyage

J'en suis donc à cette étape dans mon cas.
J'ai tout démonté, nettoyé et plus encore mais rien n'y fait.
Il tourne bien à vide sur l'établi mais une fois remonté, il tourne dans le vide.
Comme si il n'essayait même pas d'entrainer ne moteur.

MERCI à tous

FCA

Ok pour le raisonnement de FCA sauf 2ter et 2bis qui me semble inutile....
Si le démarreur tourne à l'établie je soupçonne un embrayage défectueux ou plein d'huile.
Un passage au banc serait utile.
A voir...

si on entend le clac clac et que le démarreur n’entraîne pas le moteur, c'est surement le salenoide, des chance que ce soit les contacts de puissance qui sont oxydés!, regarde ceci : http://www.flat4ever.com/reparation-du-solenoide-de-t54165.html?s=8111568bfe5eff207c487deb9b2d96f4&

bonsoir
le démarreur tourne a vide , ces le lanceur qui est grippé , démonte le contacteur qui est sur le démarreur ,tu a un piston qui pousse la fourchette qui doit fonctionner ,ci il fonctionne ( il pousse ) alors ces le bendix qui patine dont H S
a + gilbert

Bibidu06 a écrit: quand un démarreur déclenche mais ne tourne pas .
jipé

   Bonsoir

Ce qui doit vouloir dire , que le solénoïde fonctionne , mais que l'induit ne tourne pas ???

@ +

Alors j'ai redémonté pour la (je compte plus).

Au niveau du Solenoide, le piston entre et sort bien pas de soucis.
Gilbert : Quand tu dis bendix tu penses charbons?
Où peut-on trouver ces modèles pour des vieux démarreurs Ducellier?

Dromadaire : Où trouve t-on des solénoides neufs?
Celui que j'ai dessus est indémontable (moulé) donc il m'en faut un neuf et cela sera moins cher qu'un démarreur complet.

Bien à vous,

FCA

J'ai pris en photo les charbons que j'avoue avoir un peu frotté pour les nettoyer.



Cela ne fonctionnait pas avant mon frottage donc cela n'est pas la cause du soucis.

FCA a écrit:Alors j'ai redémonté pour la (je compte plus).

Au niveau du Solenoide, le piston entre et sort bien pas de soucis.

FCA

  Re  Le noyau du solénoïde fonctionne correctement , en le poussant à la main , ou de manière électrique

@ +

En le poussant à la main.
Mais lorsque je teste le démarreur sur l'établi, le pignon monte et descend.
Donc le piston appuie (ou tire plus exactement) correctement sur la fourchette à la main et avec le jus.

++

Salut,

au besoin,
https://www.youtube.com/watch?v=5lFNukBnDEQ

Yo

re
il tourne et le pignon avance. le bendix ces le pignon ou a l intérieur ou il y a une roue libre ( comme un dérailleur de vélo)ci le démarreur s enclenche tourne et ne fait pas tourner le moteur ces le pignon cassé de l intérieur
@ gilbert

Bonsoir,

Avis perso: pas sûr que la portée des charbons soient au top? le toilettage  du collecteur  a t-il été fait? (y compris l'espace entre les lamelles);
A+JJR24

Salut .

C'est parti un peu dans tous les sens cette histoire .
1 - si tu entends le clac , mais que le démarreur ne tourne pas , c'est les
contacts du solénoïde . On peut vérifier ça en mettant un tournevis entre
les 2 grosses bornes au cul du solénoïde . Si ça tourne ton démarreur
est bon , mais les contacts au cul du solénoïde sont à nettoyer .
2 - pas de clac , et c'est ton solénoïde qui est , soit mort soit grippé .
3 - tu as le clac et le démarreur tourne , mais pas le moteur , soit le pignon qui
avance est mort , soit il manque des dents sur la couronne du volant
moteur , soit ton pignon n'avance pas assez .

BOnsoir,

@ dalton : C est le problème...
A vide j ai l impression que le soleinoide fonctionne. Le pignon bouge Vers la couronne mais le moteur ni se lance pas.
Je poste demain une photo des dents de la couronne qui me semblent ok.

Je reste do c sans reponse sur cette histoire sachant que la batterie est neuve...

++

Salut .

Si le solénoïde fonctionne correctement , non seulement il fait avancer le pignon , mais fait aussi contact pour faire tourner le démarreur . Si tout ça c'est bon , mais que le moteur n'est pas entraîné , soit il manque quelque part sur la couronne , 2 ou 3 dents et le démarreur tourne dans le vide , soit c'est le pignon d'entraînement qui est HS .

/

Bonjour à tous,

Alors aujourd'hui j'ai fait tous les tests de la video.
Jus sur le moteur : Pignon tourne sans avancer
Jus sur le solénoide + moteur : Pignon avance et tourne
Jus sur le solénoide : Pignon avance sans tourner
Jus sur le solenoide + Alimentation moteur : 11.56V donc le moteur est correctement alimenté

Par contre j'ai regardé une autre video et j'ai peut être trouvé un truc.
J'ai l'impression que la roue libre (le pignon tourne dans les 2 sens alors que normalement il ne peut tourner que dans 1 sens.
Peut-être est-ce l'origine de mes soucis.

Je vais regarder cela de plus près

https://www.youtube.com/watch?v=mypw1afFhMQ

Bonjour j'ai séparé ce sujet de l'autre qui se trouve ici :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t34647-probleme-demarreur#293985
en espérant que cela plaise à tous !
a+
JP

tu a essayé comme dit dalton de faire court jus avec un tournevis entre les deux gros écrous du salenoide?

bonsoir
le pignon tourne dans les 2 sens = pignon H S(roue libre )
@gilbert

La pièce est commandée elle arrive cette semaine.
Donc je vais remonter car tous les autres tests sont positifs.

Je vous tiens au courant.

La séparation des posts me semble bien. C'est Bidibu qui peut le dire aussi.

FCA

Bonjour à tous,

Nous y sommes. Le démarreur démarre
Une fois la roue libre cassée changée (60€ sur Internet pour une pièce neuve) le tracteur démarre au quart et même mieux qu'avant.

Incident résolu.