Tracteur étroit pour maraîchage

je les trouve carré mais craquants ces renault 50.
Il est bien monté et en très bon état. As tu les vitesses lentes et rampantes?

Oui, il est en assez bon état.

Oui vitesse ultra rampante... Ca c'est cool!

tu m'étonne
je me désespère avec le mien qui n'a même pas les lentes.
C'est une belle pièce qui te sera fidèle pour de longues années

renault je ne connais pas trop mais je connais quelques personnes qui en ont dans mon club et je n'ai jamais entendu dire qu'il en étaient déçus
après eux c'est pour la collection toi c'est pour le boulot c'est pas pareil!!
juste comme ca je sais pas si il y en a qui ont fait de la mécanique dessus mais c'est comme moi et mon farmall plus c'est petit moi c'est pratique!!!!je parle en terme d’accessibilité
si il n'y a aucun problème y'a pas de soucis!!!!!!lol

perso, sur mon vigneron, y'a de la place vu qu'il n'y a quasiment rien comme carrosserie équipement. Tout est très facilement accessible. Pour les commandes hydrauliques, tu dépose l'aile et tu as tout l'espace que tu veux.

we tu as raison
c'est juste que deja sur des modèles en standard c'est parfois difficile alors en vigneron j'imagine pas !!!
mias bon tt dépend des modèles bien sur!!

sauf que là on parle de vieux coucou dépouillés de tout.

Bonjour
Sur un "étroit" et encore plus sur un "vigneron", ce qui est le plus difficile c'est de s'installer à son volant...bien souvent, il faut lever haut la jambe pour la passer par dessus le siège....
sinon, pour l'accès mécanique , c'est pareil que sur un "standard" ou presque.
A+
JP

Bonjour et bonne année à tous!!

Merci pour toutes ces informations!

Je viens de finir les vidanges (moteur et pont) et changer les filtres (moteur, hydraulique et gasoil) + nettoyage des éléments du filtre à air.

Après quelques soucis pour redémarrer (il fallait purger le circuit de gasoil), je souhaite maintenant refaire une partie de l’électricité, surtout la partie voyant du tableau de bord et la jauge de niveau de gasoil.

J'ai testé toutes les ampoules (elles sont bonnes), il ne semble pas y avoir de fusible pour le tableau de bord et pourtant, tout reste éteint. Il y a juste le compte tour qui fonctionne et la sonde de température moteur...

Est-ce que quelqu'un saurait par ou je dois commencer pour diagnostiquer le problème?

Merci.

bonsoir meilleurs vœux a tous,il faut que tu regarde si tu a un + après contact qui alimente les voyant et le reste,tu peux te procure toute la doc sur ton tracteur a l amicale du tracteur Renault bon courage