Mes deux petits gris...

Celui dont je me sert pour le bois.

Et le Coventry de 1952 qui est a vendre...

superbes,
j'adore les ptits gris

Salut,
Très joli tes petits gris !
A+
Alex

Merci les gars.

super je suis sur le point d acheter un petit gris essence
mais j esite un peu
donne moi envie de l achetter
1200 roros pour un de 1955 tout nickel avec carte grise

attn il y a le tea et ff30 l un et 6 volt et l autre 12v
on peut le savoir la difference par boulon de trompette
cdlt

Bonjour,

Il existe des TEA en 12V. Seuls les premiers construits étaient en 6V. A partir de 52 ou 53 (à vérifier), ils sont en 12V.

Celui que vend Jyssé est un modèle intéressant !! C'est un étroit à moteur Continental, pas courant du tout. Son petit nom devrait être TEB 20.

A+ Chappy

j ai connu et vendu des pièces pour ces deux modeles c est pour cela que je suis intervenu
que je me souvienne il n y avait pas de tracteur etroit en concession
on coupait les trompette et arbres pour retrecir tracteurs
regardez si pas soudure trompette derriere flasque cote roue
tea en 6 vlts ff30 12 v
d autre part je connais les tracteurs 1055 toujours en pièces de part mon metier
cdlt

Mais si il y a des étroits, et même des vignerons. Il y en a une page entière de variantes. Je les ai pas tous en tête, mais en voici quelques un, et il y en a plein d'autres::

TE 20: Normal moteur Continental
TEB 20: Etroit moteur Continental
TEA 20: Normal moteur Standard essence
TEC 20: Etroit moteur Standard essence
TEK 20: Vigneron moteur Standard essence
TEF 20: Normal moteur diesel................etc..........etc

Et je suis également certain que certains TEA sont en 12V, j'en ai un de 1956


A+ Chappy

je ne connaissais pas
la diference entre tea et ff30 est visible aux boulons fiaxation trompette qui sont doubles a la partie inferieure
cdlt