dynamo

Bonjour a vous tous .Je me fait rare pour poster , mais je vous lis regulierement. J'ai récupéré le mf 35 d de mon pére qui n'avait pas tourné depius au moins 3 ans .Avec une batterie neuve il a assez bien demarré mais il a degagé une epaisse fumée noire , chose qui je me rappelle survenait courrament au depart.Le probleme est que la bobine ne charge pas ,au test la batterie reste sur 12.7. Je souhaiterai quelques conseils .MERCI Bien a tous .A+.

Bonsoir Bobby et content de te revoir parmi nous (enfin...non ! parce que si tu viens c'est que tu as un souci !!!!)
7 messages en 5 ans, tu peux t'améliorer sans forcer !

a+
JP

Bonjour  gordini07; je remarque que tu n'est pas content de me revoir sur ton forum , je pense ne pas etre le seul dans ce cas sur le nombre d'inscrits. Tu dois avoir du boulot a recadrer ces profiteurs.Bon courage , quand a moi  je vais m'en aller voir ailleurs si l'accueil est plus sympa . Tu peux me supprimer de ton site si tu le veux. Salut. Bobby .

en plus mauvais caractere  adapte un alternateur sur ton tracteur s il est en 12v tu trouve sa dans toute les casse mais prend un qui a 1 seul fil c est le +apres contacte

Salut,

Je ne vais pas parler à la place de JP mais je doute fort qu'il faille interpréter ses propos dans ce sens bobby.

Concernant la panne de charge, je te suggère de consulter cette page :
http://www.tract-old-engines.com/pannes_dyn.html
après tes constations, on pourra t'aiguiller plus facilement.

Ou alors la pose d'un alternateur comme le dit Joël.

à+,
Yo

bobby a écrit:.Le probleme est que la bobine ne charge pas

bonjour,

la bobine n'est pour rien dans l'histoire, elle n'est pas dans le circuit de charge mais d'allumage.
c'est la dynamo ou le régulateur les fautifs... ou un fil coupé ...

bonsoir
une bobine d'allumage sur un diesel??!
testi, tu as compris de travers. et Bobby s'est mal exprimé.
une dynamo qui ne charge pas est au mieux désamorcée, au pire HS.
suis le lien d'astek, bobby. tout y est.

A+

Bonsoir a vous et merci pour vos conseils.J'ai ecrit bobine mais en fait je voulais dire dynamo ,quand au régulateur , je ne vois ou il se trouve.Pour mon mauvais caractére ,je ne pense pas en avoir ,mais surtout je ne supporte pas l'ironie mal placée. Je ferme ce chapitre la . Merci a vous . Bobby.

bonjour j ais ausis un tres mauvais caractere et je dirais meme quelque foi un peu con mais ce n est pas grave sa n empeche pas de vivre  quand au regulateur peu etre dans le tableau de bord mais si ce n est pas pour fair des expos de collection te fais pas chier met un alternateur salut a toi

salut, le régulateur est un boitier gros comme une grosse boite d'alumettes qu se trouve entre la dynamo et la batterie. il y a en principe 3 fils qui en partent.
un vers la batterie, deux vers la dynamo.

A+

oui c est sa tu sent voir si sa sent le crame  tu contrôle les fil si pas de couper
ouvre l arriere pour voir l etat des charbons

Bonsoir a vous tous qui m'avait conseillé et encore merci .Je vous tiens au courant( facon de parler).A+ .Bobby .