Quelle empreinte pour pneu avant

Bonjour Martin 82,

Tu as fait un bon choix. J'ai les mêmes sur mon BOLINDER en Firestone et je n'ai aucun problème. De plus c'est une dimension que tu peux parfaitement monter toi même sans outillage spécial (une bonne paire de démonte pneus au minimum...)
Attention quand même dans les dévers boueux! les pneus, s'ils sont très importants, ne font pas tout et nos tracteurs à 2 roues motrices ne sont pas des GMC! Dans les pentes il faut être très prudent.

Bonne journée.

Salut Déterrage ,

J'ai trouvé mes réponses sur ce post, comme quoi l'outil recherche est efficace.

Je pense aussi commander des BKT, je voulais un retour sur les crevaison, sachant que les mien sont bien morts et que j'ai crevé dernièrement sur le moins usé !! En passant le Gyro, donc des épines ou autre, rien trouvé dans le pneu.

Question plis je trouve des 4 et 6 plis mais c'est quoi le mieux ? Je trouve des Vredestein ou des BKT à des prix correct.

Merci

bonjour
perso du 6 ply quand tu travaille dans les épines est plutôt téméraire. Moins tu auras de plys, moins ton pneu sera épais et donc sera résistant aux crevaisons

bonjour ,selon les dimensions il existe des anti crevaison ,ça se monte dans le pneu !

oui j'en utilisais pour mon vtt
je mettais de la chambre à air de tracteur, ça le faisait super bien.
Là tu mets du tapis de carrière, ça bougera pas je te le garantie.

Bonjour,

Les 6 plis sont plus résistants, ils peuvent supporter une charge plus importante, c'est très important si tu as un chargeur à l'avant, peut être voire un 8 plis

Quant à l'anti-crevaison ça fonctionne bien j'en ai fais l'expérience en forêt, c'est ce qui m'a permis de rentrer sans difficulté. Le produit introduit dans la chambre à air se durcit immédiatement au contact de l'air lorsqu'il sort de l'endroit de la crevaison et rend le pneu de nouveau étanche.

La quantité de produit à introduire dans la chambre à air dépend de la dimension du pneu, tout cela est très bien expliqué sur la bouteille contenant le produit. Ne pas oublier de déposer la valve avant d'introduire le produit.

Sur ma tondeuse auto portée avec laquelle j'ai crevé une bonne dizaine de fois  j'ai fini par mettre une chambre à air à chaque roue et j'y ai mis aussi de ce produit anti-crevaison, depuis je ne crève plus.

Bon choix

Bonjour,

willo a écrit:bonjour
perso du 6 ply quand tu travaille dans les épines est plutôt téméraire. Moins tu auras de plys, moins ton pneu sera épais et donc sera résistant aux crevaisons

Willo: Je vois que tu as écrit après le repas!

Plus la nappe a de plys, plus les épines ont du mal à traverser! 6ply est acceptable, 8 est correct;
JJR24

Bonsoir
"il y a 15 jours j'ai voulu aller en forêt le lendemain d'une forte pluie, je me suis fait peur,"
oui avec la pluie il n'y a que deux solutions:
la meilleure ; rester à l'abri
la seconde: