Problème démarrage tracteur honda

Bonjour,
J'ai un tracteur tondeuse honda H5516D.
Mon problème c'est qu'il ne démarre pas après 5 ans.
Le démarreur tourne après avoir mis les pinces sur ma voiture.
J'ai vérifié les bougies de préchauffage (2/3 car la 3ieme n..est pas accessible).
J'ai dévisser l'arrivé d'un injecteur, apparemment il y a du gasoil.
J'ai mis le frein à main et j'ai vérifié la sécurité du siège.
Voilà, je n'ai plus d'idée, merci de votre aide.

Bonjour et bienvenue !

Ne connaissant pas ce type d'engin ,je suis allé sur le net pour trouver cette photo :




a+
JP

Merci effectivement c'est celui la.
Je pense dévisser les 3 arrivées des injecteur, et laisser couler, au cas ou il y a de l'air.
Ensuite, avant démarrer, brancher directement les bougies sur la batterie, puis démarrer juste après, au cas ou c'est un problème de préchauffage.
Après on verra, je vous tiens au courant.

Bonjour Truffier
Fais attention avec tes bougies, normalement il y a une temporisation...c'est un coup à les griller....dû-moins ne laisse par trop longtemps en direct.
Comme il est resté arrêté longtemps vérifie que le filtre à air et le pot d'échappement n'ont pas été bouchés  ( nid de guêpes ou d’araignées).
Gérard

Bonjour,

Possible désamorce du circuit GO, et  périmé;  à tout hasard: vérifier si l'électro-vanne d'arrêt n'est pas bloqué (je suppose qu'il doit y en avoir 1    ); en tapotant dessus par ex. ou démonter;
 A+ JJR24

J'essayerai de trouver l'électrovanne.
Quand je fais tourner le démarreur, le pot n'est pas bouche.
5 ans qui n'a pas tourné, pensez-vous que le gasoil peut être périmé, dans ce cas il faut que je vidange le réservoir

Bonsoir,

Perso: c'est ce que je ferais  du GO blanc"neuf"ça faciliterait le démarrage!
L'oxydation possible à l'intérieur du moteur n'arrange pas la compression;
Bonne soirée. JJR24

N'ayant pas trop eu le temps ces derniers jours, je ferai cela ce week-end, je vous tiens au courant.

Salut,

Au besoin, le livret pièces détachées ici :
http://bcmprovins.free.fr/bricomarche/private/honda/Tondeuse%20%E0%20coupe%20frontale/H5516D_Type%20SE.pdf

Il semble y avoir une électrovanne mais aussi une pompe avant la PI semble-t-il...
page 7/47 solenoide, bougies, injecteurs, PI
page 28/47 circuit carburant

à+,
Yo

Bonsoir,

Aztek29, (pas trouvé!);
Les contacteurs de sécurité y sont aussi!
Bonne soirée. JJR24

Bon, je reviens pour vous donner de bonnes nouvelles, il a démarré.
J'ai dévissé les arrivées des injecteurs pour vérifier que le gasoil arrive bien, ensuite, j'ai vidé et changé le gasoil du filtre à gasoil, pour ne pas tout purger.
Il a commencé à donner des signes, donc j'ai vidangé le réservoir, et là miracle il a démarré.
Voila merci à tous pour vos conseils, et sujet réglé.
À la prochaine pour de nouvelles aventures.

Bonsoir,

Honda vaillant (1 filtre neuf serait mieux pour la mécanique);
Bonne balade Truffier JJR24

PS: "Truffier" vient de truffes dans le nord?

Ok pour le filtre.
Effectivement je suis du nord, mais je n'aime pas les truffes. (Le comble)
Maintenant, il reste à regarder le reste de la machine, la direction, l'hydrostatique, l'hydraulique, etc.
À suivre...

Bonsoir,

OK, encore un déçu (perso, je suis né avec!)
Bonne mécanique JJR24

Donc verdict, la direction ok, l'hydraulique on verra plu tard.
Par contre problème de l'hydrostatique, quand j'appuie sur la pédale rien dans aucun sens.
Apparemment il a deux gammes de vitesses par une commande, mais peu importe la position de la commande (à la main côté gauche), aucune réaction.
J'ai vérifié le niveau d'huile (sous le siège ), il est au mini, je compte compléter, mais avec quoi ? Pourriez-vous m'aider ?

Bonsoir,

Je ne connais pas les spécifications Honda, ni ce modèle; mais je dirais de l'huile hydraulique, peut-être que le système  hydrau est désamorcée?
Normalement, une roue AR levée, elle doit être dur à tourner à la main!
A+ JJR24

Bonsoir,
Au boulot j'ai bahia de chez etesia et l'huile pour l'hydrostatique ne ressemble pas à de l'huile hydraulique rouge, demain je regarde les spécifications Pour l'avancement le pont est débrayable pour pouvoir le reculer à la main, c'est une petite manette située sur le pont.
Crdt

Ré-bonjour, j'ai un doute, sous le siège j'ai un niveau, mais c'est peut être celui de l'hydraulique ...
J'ai regarde la liste des pièces détachées, on voit page 22 la boîte de vitesse hydro, mais je ne vois pas de niveau. Page 23 on voit l'arbre de transmission, et il est sous le tracteur, et je me demande ou est la boîte par rapport à l'arbre.
La boîte est elle au bout de l'arbre de transmission avec le niveau (pages 22,23) ?

Bonsoir,

La jauge me semble représentée par le no27
A+ JJR24

Donc ce n'est pas la même jauge que sur la page 23 au bout de l'arbre ?

Bonjour,

Le no23 est spécifié "boulon", qui pour moi, sert de fixation au support tôle (semble t-il);
A+JJR24

Je viens de comprendre, no27 de LA PAGE 20 bien sûre.

Maintenant, j'ai bien compris, je crois que mon problème vient de la boîte de vitesse. Je vais faire le complément d'huile, mais je pense qu'il y a un problème dedans, comment faire pour la démonter ?

RE,

Si ça marchait AV, ça doit refonctionner! A éviter de démonter si on ne maîtrise pas! ce n'est que mon avis (c'est de l'hydro "délicate"!
A+ JJR24

En fait, celui qui me la donné m'a dit qu'il y avait que la marche avant qui fonctionné, et pas la marche arrière !
Moi, je n'ai ni la marche avant ni la marche arrière qui fonctionne.
C'est pour cela que je n'ai pas le choix, il va falloir que je démonte.
Je pense que c'est la boite de vitesse qui pose problème, et non l'ensemble hydro, mais je crois que tout est ensemble, donc il faut que je démonte.
Qu'est ce qui a de particulier dans le démontage, et de délicat ?