Quel motoculteur staub choisir.

Bonsoir à tous...
J' aimerai connaitre vos opinions sur le choix d' un motoculteur staub.
D' après mes recherches je m' orienterais bien vers la gamme des PP 3 ou 4 ( b,bt,bs,bd ...), PPX s6 ou 7, PP2X 6/7 cv.
Ou de ce genre.
Mais hormis leurs dates de fabrication, je ne connais rien de leurs qualités / défauts.
Ce serait ( dans un premier temps ) pour travailler en potager un terrain +/- 160 m2 ( ancienne prairie ).
Tracter une petite remorque ( +/- 1 stère de bois ) ou des déchets des tailles de haies ( de +/- 200 m ).
A qualité égale, ma préférence sera directement orientée vers les plus anciens ( les gènes de mon papa brocanteur / collectionneur m' ont été transmis ).
Trouve-t-on toujours les pièces ?
De quoi doit-on se méfier sur les sites comme le bon coin ?
Utilisez si possible des termes clair car en tant qu' électricien ( une tare je sais     ) j' ai parfois du mal à comprendre des termes clair pou vous.
A bientôt.
Merci d' avance.

Belgo34.

Bonjour

Dans les avantages des STAUB, il y a le moteur BERNARD, bien connu et surtout, on trouve toujours des pièces (seul défaut des moteurs Bernard, c'est que la soupape d'échappement peut rester en position ouverte si le moteur est resté trop longtemps en sommeil....pas une panne grave mais ça donne l'impression que le moteur n'a plus de compression et il ne démarre pas).
Autre avantage du STAUB, c'est la souplesse et la facilité d'utilisation : avec son embrayage centrifuge , tu accélères, ça avance, tu coupes les gaz, il s'arrête...

Dans les défauts, eh bien justement son embrayage centrifuge si tu es appelé à travailler dans les pentes.
Un exemple : tu montes une pente et tu veux passer la 1ère...donc tu ralentis pour qu'il débraye et à ce moment-là son poids l'entraine en arrière et rien (sauf toi mais il ne faut pas être surpris !) ne peut l'arrêter.
Autre exemple : tu descends une pente avec une remorque chargée et, instinctivement, tu ralentis le régime moteur parce que tu as l'impression qu'il s'accélère, et là, si ta remorque n'a pas des freins suffisants pour tout stopper immédiatement , tu vas à la catastrophe parce que le moteur ne retient plus...

Je noircis un peu le tableau, mais un motoculteur , en général , c'est assez dangeureux, donc il vaut mieux en avoir conscience au départ.
Et puis on ne travaille pas toujours en pente ! de nombreux motoculteurs anciens ne savent pas ce que c'est que la pente !!!!

Ensuite au niveau des modèles , pas de préférence particulière entre les différentes générations. Au niveau de la puissance, un 5/6 cv devrait te convenir (ne pas prendre un trop gros comme un PP6 parce que plus lourd à manier, et ceux qui se sont servi de gros motoculteurs peuvent témoigner que ce n'est pas de tout repos, en particulier pour les manœuvres)

Bref, j'ai essayé de te donner des pistes en langage pour électricien (mec branché !!!)  

a+
JP de Nimes

Bref, j'ai essayé de te donner des pistes en langage pour électricien (mec branché !!!)  

a+
JP de Nimes

je vois que tu est au courant

bonsoir
Je fais ce que je pneu !

a+
JP

Et apparemment vous n'êtes pas des chambres à air....

Merci pour ces premières infos.
En Belgique, se sera pour travailler sur un terrain plat, je prend note pour le 34.
Donc pas de problème pour trouver des pièces même sur les plus anciens.
Quelle tranche de prix serait raisonnable pour un motoc. de cette gamme en
sachant qu'il doit être en état de fonctionnement (mes prouesses mécanique seront dévoilées si par malheur un jour il tombe en panne ) et équipé
d'une charrue,roto.,arrache patates et toutifruitti.... (tiens... encore un de mes points faibles... à quoi tout cela peut-il bien servir ?????).
Je scrute le bon coin et je vous tiens au courant (pas mal pour un stricien..).
Bonne soirée et encore merci.
Belgo34.

Pour les problèmes de soupapes évoqué par JP, il suffit lors de l'arrêt de penser à faire tourner le moteur pour qu'il vienne en compression, ainsi les soupapes sont fermées, l'humidité ne rentre pas et si la soupape d'échappement (la plus sèche et celle qui souffre le plus) en tirant sur le lanceur, on va la faire monter pour l'ouverture et très souvent cela suffit pour la décoincer...
C'était mon conseil du soir. Sur ceux bonne nuit,
Christian

Bonsoir
Pour le prix, difficile de dire !
mais 300 à 400 pour un motoc en très bon état
+ 100 € pour une charrue
+ 200 à 250 € pour un bon Rotavator (fraise arrière)
+ 50 e un arrache patates (modèle simple)
.....

A+
JP

Merci pour les infos et nuit à tous.

Petite demande d'info supplémentaire
Existe-t-il des moteur Bernard diesel ? trouve t-on toujours les pièces
pour tous les modèles?
Le moteur hatz bon/pas bon, pièces?
Que me conseillez-vous, essence/diesel ?
Merci
bonne soirée
belgo34

Bonsoir
Il existe des moteurs BERNARD DIESEL mais pas montés sur des STAUB

Le moteur HATZ est un bon moteur DIESEL à condition de le connaitre et de respecter son entretien.

Pour un jardin de 160 m², il n'est pas nécessaire d'avoir un Diesel, trop gros et trop lourd dans les manœuvres...
A+
JP

Bonsoir...
Existe-t-il d'autres sites ou bons plans que le bon coin ?
Sur le B.C. ( près de chez moi +/- 300/400 km) les prix sont relativement élevés (à discuter ? c'est vague et comme je ne sais pas surfer... ) et les motoculteurs souvent repeint ( un bel emballage ou non ? ).
Merci à vous et bonne soirée.
B34.

Bonjour
J'ai envie de dire qu'il n'y a pas que Staub dans la vie !
il y a plein d'autres Marques qui ont aussi fait de très bons motoculteurs !
Les STAUB sont assez sur-côtés sans grande raison quand on les compare aux autres.
Un Energic205 ou un Bouyer équipés d'un moteur Bernard W110 ou équivalent sont aussi solides et opérationnels qu'un Staub équipé du même moteur.
Tout ça pour dire que moi, à ta place, j'élargirais mon champ d'investigations !
A+
JP

Bonjour et merci JP.
Si je me suis focalisé sur Staub c'est parce-que j'ai un ami ( voisin ) dans le 34 qui viens d' en recevoir un ( PP4B ), cadeau de famille.
A vrai dire c'est le seul que je n'ai jamais vu hormis une motobineuse que mon beau-père utilisait ( mais il se cassait le dos avec ).
j'aurais besoin d'un bon motoc (fiable) pour la Belgique.
J'aimerais donc un motoc ancien pour lequel on trouve toujours toutes les pièces.
Mon problème c'est que pour les Staubs je ne sais pas quoi choisir ( PP3/4,PP2X(S5/6 ?) ou PPx S5/6).Il y en a avec 2 trains de roue et d'autres pas...?
Je suis nul je sais mais bon... y faut faire avec ( mais je le prend bien).
J'aurais également besoin évidemment de l'outillage avec.
Dans un futur que j'espère très proche, j'aurais encore besoin de vos conseils pour le 34 mais là ce seras toujours de l'ancien mais plus gros (pour bois et friches).
De plus, un de mes autres voisin a un Staub PP6000 pour lequel il ne trouve pas de pièces pour le carbu.
Rien de tel quel les Anciens, ils savaient ce qu'ils faisaient.
Merci pour tes infos
Je fais des recherches et je te tiens au courant (pas mal pour un stricien).
Bonne soirée.
B34

Bonjour
Si tu as des amis (voisins) dans le 34 on est presque amis (voisins) !!!!
et c'est plus facile à te trouver un STAUB dans notre coin que chez les chtis !
a+
JP

Bonsoir
Exact... j'en ai vu assez bien sur le bon coin,le problème c'est qu'il y a 1052 km. Je ne possède qu'une remorque simple essieu et une petite Toyota Starlet
( si je lui mettais un roto derrière je pourrai mettre une photo sur le site ),
Je l'ai achetée il y a 3 ans 2000E elle avait 16 ans et 18000 km.
J'ai regardé pour les Energic 205 et les bouyer,mais c'est encore beaucoup plus rare dans le nord que les Staubs et fort vers le même prix.
Je préfère dire que l'on est amis presque voisin.
Excuse -moi encore pour mon écart en Wallon ( d'ju nel frè pus ).
Bonne soirée
B34

Bonsoir
Pas de souci pour l'écart en wallon !!!!
tu n'as qu'une solution : tu déménages définitivement dans le Midi de la France et tu trouveras tous les motoculteurs que tu souhaites !!!!

a+
JP

termidingue a écrit:http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/708611314.htm?ca=8_s

je sais pas si c'est une bonne affaire car j 'y connais pas grand chose en motoculteur

Oui, je peux dire que c'est une bonne affaire !!!!
certainement une soupape d'échappement collée, ensuite roule ma poule !
voilà qui serait bien pour notre ami belge qui cherche un motoc !



a+
JP

Bonjour...
Un grand merci pour l'info, c'est vraiment pas cher... mais ...
J'ai quelques petits soucis....
1) peut-être une soupape collée ????? j'vous rappelle je suis stricien !!!
( je viens juste d'avoir un léger frisson en pensant aux dessous du Pape )
2) IL m' a l'air vachement gros ???
3) 438 km ( x2 => 876 km ) c' est presque la distance pour aller à Rome !!!
4) Je dois me renseigner pour le transport près d'un ami qui possède une remorque 2 essieux mais avec ma petite Toyota.....
5) Je ne voudrai pas devoir l'électrifier et me mettre à tricoter dans le fil comme JP.

Je me sentirai mieux pour débuter la mécanique en achetant un motoc qui démarre au 1/4 de tour et dont je ferai l'entretien, rénovation et après dépannage.


Je vous tiens au courant.

Encore merci
B34.

Bonjour
Tout d'abord, c'est le même moteur qu'un STAUB PP3 ou4 puisqu'il s'agit d'un Bernard (donc les soucis sont les mêmes qu'il soit peint en bleu ou rouge)

ensuite, j'ai écrit plus haut :
300 à 400 pour un motoc en très bon état
+ 100 € pour une charrue
+ 200 à 250 € pour un bon Rotavator (fraise arrière)
+ 50 e un arrache patates (modèle simple)

là tu as le Rotavator à 150 € sans négocier et avec le motoculteur en prime.
Plus qu'à trouver une paire de grandes roues et une charrue !

dommage qu'il soit si loin !
parce qu'à ce prix-là j'aurais bien pris le risque de me faire engueuler !
mais 1300 Kms aller/retour et 270 € de frais de route (GO+ péages) + hébergement (je ne me sens plus de faire autant de km dans la journée)

bref !

a+
JP

Bonjour à tous....
Pourriez-vous svp m'orienter sur la qualité et fiabilité de ces moteurs Bernard ?
D'après mes recherches,ils équipent les motocs Staub PP (2/3/4),PPXs(7/6/5) et
PP2X s(7/.../...?).
Donc... W110 et W110 bis.
W239,W239A et W239B.
W610 et W617.
Faut dire que pour moi ce n'est pas facile de m' y retrouver
J'essaye de rechercher le plus possible par moi-même pour ne pas trop vous ennuyer.
Mais bon, quand y faut, y faut.....
Merci d' avance ...
Très bonne journée...
B34.

P.s.: Ne me dites qu'ils sont tous bons... je suis déjà convaincu, mais donnez-moi si possible vos préférences....

Bonjour
Ben si ! on va te le dire : ils sont tous bons !!!!!
en fait ce sont deux générations : les anciens : W110 et Bis
et les plus récents: les autres !
le seul souci sur ces moteurs, c'est la soupape d'échappement qui reste ouverte mais un peu de dégrippant et d'huile dans le guide soupape et c'est réparé.
Voilà que te dire de plus....?
A+
JP

Donc si je comprend bien .....( et là je m'épate )
Pas de problème pour les moteurs....
Donc ... (de 1940 à 1970) les PP , les plus vieux ( Là vous pouvez dire qu'il est bon le p'tit Belge),
Très bonne mécanique, sécurité moyenne, changement de roues pour labourer, peu maniable, très lourd (j'espère que je ne suis pas trop)
( de 1970 à 1980) les PPX s...
Très bonne mécanique, sécurité améliorée, changement de roues pour labourer ??????, plus maniable, plus léger ?
( de 1980 à ..... ) pp2x s.....
Très bonne mécanique, très bonne sécurité, pas de changement de roues pour labourer, très bonne maniabilité, plus léger.

N' ayez surtout pas peur de me rectifier...

Bonne fin d' aprem.

Merci

B34

Moi, je ne te corrigerai pas...je ne connais que les anciens !!!!

a+
JP

Bonjour
pour les soupapes ; une bonne hygiène de vie et no soucis
c'est à dire arrêt sur la compression
en clair : piston en haut et soupapes fermées

Merci JP
J' ai contacté mon ami Français, son motoc est bien un PP4b, je ne l'ai vu fonctionné que quelques minutes et il m' a déjà paru balaise malgré qu'il n'était équipé que de ses petites roues. Quand je lui ai dit que je regardais après un,
il s'est moqué (comme d'habitude) et m'a dit que c'était moi qui allais me faire retourner.
Comme tu préfère je suppose les PéPées que les plus récents, y a t'il une grosse différence entre le PP4B et le PP3B ? (question maniabilité)
Je précise aussi qu'il  la reçu depuis peu donc, il doit peut-être s' habituer.
Encore merci et à bientôt.
B34.