tracteur artisanal avec moteur bi-cylindre Kubota diesel et relevage

Moi je respecte le couple d'entre Max c'est a dire 70 nm
A bientôt

oui il y a aussi le couple a respecter

Bonsoir , petit travail de la soirée :

une bague de 30 mm intérieur mets pourquoi faire :



pour sa :

Avant :



Pendant :



Après :



pourquoi cette bride sur le vérin et bien tout simplement pour bridée la hauteur de lever du chargeur sinon il est plus que a l'équerre et j'ai pas envie de me le prendre sur le coin du nez , donc on limite sa course , je le fait sur de nombreux vérins au boulot et cela fonctionne très bien , la hauteur de lever actuelle dépasse les 2m50 sans compter le godet

Après un long travail de ponçage et de dégraissage on passe en anti-rouille demain se sera au tour du gris souris :

salut à tous,

perso quand je réduis des courses de vérins, je fais 2 rainures à l'intérieur et je mets 2 joints toriques pour éviter de rayer la tige ou alors je fais avec un tube en alu...


très beau travail quoi qu'il en soit !

Titom61 a écrit:salut à tous,

perso quand je réduis des courses de vérins, je fais 2 rainures à l'intérieur et je mets 2 joints toriques pour éviter de rayer la tige ou alors je fais avec un tube en alu...


très beau travail quoi qu'il en soit !

au boulot on installe comme sa et aucun souci

Thomas a raison il faut éviter que la bague se promène

Yannick61 a écrit:Thomas a raison il faut éviter que la bague se promène

je laisse comme sa il n'y a aucun jeu et au boulot on procède comme sa depuis des années .

Si tu estime que c'est bon pas de soucis lol

Yannick61 a écrit:Si tu estime que c'est bon pas de soucis lol

c'est surtout que je suis tétu , et que je n'est pas envie de démonter et remonter une seconde fois , sa fonctionne au boulot pour des paysans bourrins alors la pour une utilisation occasionnelle sa doit le faire large, et puis si sa foire je changerais que la tige

Lol

Bonsoir à tous

Sûrement une question bête mais pourquoi réduire la course de tes verins?

Camarguais a écrit:Bonsoir à tous

Sûrement une question bête mais pourquoi réduire la course de tes verins?

je les cité plus haut entre les photos le chargeur leve déja bien assez haut et pour ne pas me le prendre sur la tete ( risque de retournement )

ok autant pour moi sage décision alors

Bonsoir , peu de travail se soir juste peinture grise des élements du chargeur :





de plus pret un gris qui se rapproche de mailleux , prochaine étape tout le chargeur en noir ainsi que le bati :

bonsoir t'en un génie en soudure mais côté peinture, on est au même niveau
Mais si tu peint, c'est que (peut être) tu vas garder définitivement ce concept.
En tous les cas continue comme ça, nous ça nous donne des idées pour un hypothétique projet.

willo a écrit:bonsoir t'en un génie en soudure mais côté peinture, on est au même niveau
Mais si tu peint, c'est que (peut être) tu vas garder définitivement ce concept.
En tous les cas continue comme ça, nous ça nous donne des idées pour un hypothétique projet.

pour la peinture j'ai de la chance d'avoir un père carrossier en carrosserie poids lourds , la suite va venir , soyez patient

Y va gueuler ton père quand y va voir ta peinture!!

Il va falloir poncer pour rattraper ça

Bonjour à tous

Pour peindre ce n'est malheureusement pas que une question de coup de main, il faut la bonne température, le bon diluant, le bon primaire, la bonne humidité, le bon pinceau, la bonne peinture et pour fini le bon coup de main en bref c'est un métier

Comme tous sauf piloter un canot de 100m lol

Bon oui piloter un canot je se n'est pas un métier, c'est une passion

Lol

En parlant bateau et peinture ce que je peut conseiller au soudeur c'est d'utiliser des laques maritimes justement car elles ont un jolie brillant, une bonne resistance au choc et UV

Bonjour , en 24H la peinture a bien sécher et c'est bien tirée , après moi sa me convient et quand je voit certaine peinture sur le forum il y'a pire , au boulot certain client que je cotois se foute des coulures ( comme il dise quand y'a de la coulure y'a de la peinture et au moins c'est pas pret de rouillez )

Bonjour
beau travail tu touches au but final