réglementation : plaque clignotant

bonsoir,
petit question sur la réglementation des plaques avant et clignotant avant sont obligatoire ? 
au vu de l'age il y a peut être une dérogation ?
merci

Salut Tom

Ce que je sais c'est que les agriculteurs n'ont pas besoin de plaque a l'avant
Je suppose que ceux qui ne sont pas agriculteur doivent appliquer le code de la route comme les voitures sauf le contrôle technique (mais ça viendra) pour ceux qui ont des salariés l'arceau est obligatoire même pour les anciens tracteurs
Personnellement j'ai équipé mon tracteur plaque avant et arrière clignotants avant et arrière stop gyrophare et rétroviseurs
Lors d'un contrôle le gendarme m'a dit que le gyrophare n’était pas obligatoire en Moselle , mais il l'est devenu maintenant , il ma fait remarquer qu'un arceau serais plus sécurisant    
Quand j'en ferais un il faudra qu'il soit repliable et tempi pour les normes du Cemagref

Bonjour

Bonjour
Pour moi, les clignotants sont plus une question de sécurité que de normes (j'avoue ne pas savoir si obligatoires ou pas)
et si tu ne veux pas t'embêter avec des tirages de fils, tu les mets à l'avant des ailes arrières.
Sur le mien ils sont double face ...encore plus simple au niveau installation !

a+
JP

c'est pas pour les fils, mais pour l’esthétique ! a savoir que si je roule avec sur la route dix borne par an.
je vais en mettre a l’arrière.
pour la plaque obligatoire a l'avant ?

Bonjour
Non la plaque a l'avant n'est pas obligatoire sur les tracteurs. Par contre si tu en mets une elle doit rester en bon état sinon tu es verbalisable.

Bonjour a tous

J'avais le temps ce matin j'ai cherché et j'ai trouvé ça
http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F10522.xhtml

Bonjour,
Je confirme pour tous les tracteurs de particuliers y compris les tracteurs de collection, sur route: plaques avant et arrière,clignotants avant et arrière, stop et lumière.
Lors d'une sortie de tracteurs de collection, nous avons eu un contrôle: bilan que des avertissements, mais bon, on va se mettre en règle.
Salutations
Gilles

Re-bonjour

Autant pour moi ,j'avais demandé à la préfecture janvier 2013. La plaque constructeur de toute façon elle est obligatoire pour l'homologation . La preuve que les norme changent souvent.
Ne pas oublier l'attestation d'assurance, le gyrophare, le disque de limitation de vitesse sur le tracteur et les remorques.

cordialement
Christophe

Bonjour
Mon tracteur de 1955 porte une plaque à l'arrière avec un n° agricole des feux et clignotants en état de marche et bien sûr le gyro

Bonjour,
Si tu es exploitant agricole, pas de problème.
Salutations
Gilles

je ne suis pas sur que les clignos soient obligatoires, du fait que le vehicule a été homologué sans, c'est comme les ceintures de sécurité sur voiture, si elle n'en a pas d'origine, pas obligatoire!

ca serait super de savoir !!
mon pere a un coupe mustang de 67 et en 66 pas bessoin de ceinture !

Bonjour
je ne me suis pas posé la question de savoir si les clignos sont obligatoire
j'ai pensé que c'est un moyen de prévenir les autres usagers

c'est pour un point de vue esthetique, et pour 4 fois qu'il va aller sur la route

Bonjour,
J'ai regardé mes documents dossier code de la route et:
Depuis l'article R313-1au R 313- 18 du code de la route il y a les réponses que vous souhaitez.
Pour les clignotants: pour les tracteurs immatriculés avant le 1/05/1955, ce n'est pas obligatoire mais l'article R412-10 fait obligation de signaler tout changement de direction!!!!
Après chacun fait ce qu'il veut, mais attention pas d'accident car l'addition risque d'être très lourde ( en tout les cas plus qu'une rampe de feux)
Salutations
Gilles

donc reglé, car 1958
merci a tous

Bonjour

Si c'est pour l'esthétique tu prends des feux sur support magnétique tu reliés à une prise tout simplement que tu installes pour aller sur la voie publique

http://www.touslesprix.com/achat,clignotant-magn%E9tique.html

Merci Sofravi pour le lien !

http://www.norauto.fr/produit/_681409.html?utm_source=265567&utm_medium=affiliation&utm_campaign=1033&utm_term=681409&utm_content=flux_produits-generique

moi, je suis aussi de ton avis !
Mieux vaut dépenser 40 € de feux que de se faire emboutir !
et en feux fixes, il en existe qui sont de forme ancienne et sympa.

A+
JP

j'ai une question con
doit t'on mètre des phares et des clignotant pour aller sur la route avec un pp6 ?

Bonsoir a tous
Euuuuuuh la question serait plutôt de savoir si tu peux y aller sur la route ....éclairage ou pas ...Vu qu'un motoc n'a pas de carte grise ....  

Bonne question !
Il y a 50 ans mon père et plein d'autres allaient sur la route avec leurs motoculteurs attelés à leurs remorques....mais aujourd'hui ....?

Doit-on (et peut-on ? ) immatriculer un motoculteur...?

A+
jp

Bonjour,
La réponse est simple: pour un motoculteur ou tout véhicule à moteur non immatriculer, la circulation est interdite sur route. C'est pour cela que nombre de municipalité ont été obligé de remplacer leurs tondeuses automotrices par des modèles immatriculés.
Maintenant pour les courageux, il est possible de faire une homologation individuelle pour leur motoculteur, bon courage pour mettre aux normes!!!!!!
Salutations
Gilles

j'ai envie de prendre le risque d'y aller comme sa et de présenter ce papier au gendarme qui m’arrête (si je me fait arrêter )    

Bonjour a tous !
Merci pour ce document !
C'est bien en effet la plaque d'exploitation (N° délivré par le préfet ) qui risque de poser problème
Pour un particulier ,non rattaché a une exploitation

Bonjour
Génial ce document qui m'était complètement inconnu !

mais comme le dit Mcgyver....pas de n° d'exploitation pour le touriste que je suis ! alors, il va falloir interroger les bleus voir ce qu'ils en pensent !

a+
JP