Problème(s) sur un Belarus 552???

Voila j'ai un problème avec mon Belarus 552

L'année dernière alors que j'emballais avec mon tracteur. Sans que je m'en aperçoive la courroie de la pompe a eau s'est détendue d'ou le fait que je n'ai plus eu de refroidissement dans le moteur. gros nuage de vapeur  j'ai tout arrête et laissé refroidir la bête. plus tard j'ai redémarré le tracteur avec de l'eau au lieu du liquide de refroidissement bref ça a marché et j'ai pu regagner le hangar sans encombres

une fois dans l'abris je vis en tirant la jauge que l'eau et l'huile étaient mélangé dans le carter bref j'ai tout vidangé et je l'ai laissé pendant quelques mois tel quel cette année j'ai changé le joint de culasse et fait rectifié cette dernière et essayé de le faire demander ce fut très dur et il fumais beaucoup par contre plus de mayonnaise, je crus que la pompe a Gasoil était la cause je l'ai changé, puis j'ai récriminé un injecteur, toujours pas, bref un des cylindres ne donne pas car quand l'Avto fonctionne je desserre un a un les tuyau d'alimentation des injecteurs et chaque fois j'ai une perte de puissance sauf pour le quatrième d'ou cela peut il venir??? alors que tout fonctionnais avant cette longue interruption   

si vous avez des idées de test pour desceller la panne je suis preneur !!!

bonjour il faut prendre les compressions tu a surement eu un début de grippage et tu as plus de compression surtout sur le 4 et surement sur les autre a+ gilbert

Ok merci de ta réponse je vais essayer de voir comment faire pour mesurer le taux de compression. de combien doit il être???   

Bonjour a tous
Avant de faire quoi que ce soit ,si ton 4° cylindre ne donne pas ,il est possible que ton nez d'injecteur ,n'ait pas apprécié la flotte
Sort le et fais le pulvériser dans un bocal (en actionnant le démarreur ) afin de voir s'il pulvérise ou s'il pisse
Sur ces modèles ,les pièces ne sont pas tres chères
Valety ou Tramat (Pologne )

j'ai mis dans un premier temps un injecteur neuf mais rien n'a changé et je te confirme que les pièces ne sont pas très chère car j'en ai eu pour une vingtaine d'euro!!! merci de vos conseils ils me sont très précieux. 

Bonjour a tous

STAF a écrit:Ok merci de ta réponse je vais essayer de voir comment faire pour mesurer le taux de compression. de combien doit il être???   

Le taux de compression (ou rapport volumétrique )est de 16 a 1
Mais la PRESSION DE COMPRESSION ,c'est a dire ce que tu vas mesurer au compressiomètre est  de 18 a 24 bars

bonjour
le jeu aux culbuteurs est t il bon ?
a+ gilbert

je pense oui mais comment en être sur. on m'a prêté un appareil pour mesurer la compression le Cylindre deux est faible et le 4 est inexistant!!! bref c'est pas top.