FORD 2000 - schéma électrique en couleur (version française)

Pour ceux que ça intéressent : version remastérisée du schéma électrique du FORD 2000/3000 au format PNG en couleurs et en français !
C'est tout frais, ça sort de mon PC...

Bonjour,

C'est super comme travail. C'est dessiné avec quel outil ?

Au niveau dynamo/régulateur, c'est normal qu'on relie le D au F et vice-versa ? c'est trompeur comme marquage.

Un scan de l'original retouché avec Paint...
Mais il s'agit du modèle essence avec select-o-speed (SOS), il faut que je fasse une modif pour le Diesel (il manque aussi la partie clignotants)...

Version Diesel (Ford 2000 et 3000) et correction bornes D et F !

https://i.servimg.com/u/f39/18/77/89/27/ford_212.png

Est-ce que quelqu'un a un schéma avec le plan des connections de la boîte clignotante ainsi que le porte fusibles (6 stands) ? merci

voici la boîte clignotante de mon Ford 2000 :
HELLA 91PEC2+1+1x18W-12V

Voilà tout est reconnecté avec l'ajout du feux stop arrière et sur prise remorque après modification du commodo clignoteurs (simplification) :

Un interrupteur sera rajouté pour avoir les 4 feux clignotants (pontage du commodo).

Schéma simplifié :

Faisceau :

Une dernière version corrigée :

Une version de qualité vectorielle (non bitmap) peut être obtenue via emai (fichier document Word)...
Normalement elle est compatible avec les FORD 2000, 3000 (voire 4000 et 5000).

Quelques corrections mineures...

Bonjour
Je suis tombé sur ce schemas electrique de ford 2000 es ce le meme pour le 5000
merci pour votre reponse

Bonjour
Je suis tombé sur ce schemas electrique de ford 2000 es ce le meme pour le 5000
merci pour votre reponse

Bonjour,

Je rencontre un problème sur les clignotants avant et arrière du ford 2000.
J'ai contrôlé les fusibles ainsi que la connectique (état des câbles), le commodo qui gère les clignotants ainsi que la centrale clignotante.
Celle ci je l'ai nettoyé au niveau des broches qui étaient oxydées, j'ai toujours pas de retours sur les voyants au niveau commodo et les clignotants.
Quand j'ai démonté la centrale clignotante j'ai entendu du bruit, comme si le relais était charbonné ou cassé.
J'ai pas vérifié la continuité entre la centrale clignotante et le commodo au niveau des câbles.
d'ailleurs sur le commodo je me retrouve à avoir 8 câbles, 5 viennent de la CC mais les autres je n’arrives pas à les suivres pour savoir ou ils vont.
Avez vous des pistes ou des idées, merci à vous.