resto d'unemotofaucheuse motostandard MF7

voici la présentation de ma motofaucheuse.
c'est une motostandard de 7 cv monocylindre.
c'est la deuxième machine de cette marque que je restore. cette machine n'est pas destinée à travailler, mais à tracter une petite remorque.

voici le lot que j'ai récupéré. 2 MF7 en pièces (de quoi  en réparer une) et le reste en récupération de pièces détachées et un pont avec des roues de motoculteur LABOR.

le jour du déchargement.

" />
" />
" />
" />
" />
" />

comme vous pouvez voir, il y a du boulot ...........

Bonsoir
Ces machines sont increvables !

elles sont un peu lourdes et consomment beaucoup mais on les aime quand même !!!

a+
JP

après un bon nettoyage, je monte le réservoir, un peu de Start pilote et je teste.
avant de tout démonter, je veux avoir une idée de ce qui est encore bon.
je n'ai même pas changé la bougie.

après plus de 10 ans dehors à tout les vents. et sous la pluie.



le résultat

- méga fuite au carbu
- allumage à régler

    je n'ai pas testé les vitesses ni prise de force. on verra plus tard...   

la video n'a pas l'air de marcher, elle est ici

https://www.youtube.com/watch?v=6O_m2_yYuvE

.

verdict

pour le carbu, la soudure à l'etain qui tiens le ressort sur le floteur en laiton est foutu.
un petit coup de fer à souder et c'est reparti.
" />

l'allumage.
confection de l'outillage pour sortir le volant.
démontage   et surprise....

tout est démonté plus rien ne tiens. pourtant il a démarré.

" />
" />
" />

pour remédier au mauvais état de l'allumage, je monte un module électronique.

" />

très mauvaise idée. plus d'allumage du tout. plus rien.....

je teste la bobine ras.

je remonte et règle le rupteur. ça marche.

bonsoir
Eh bien voilà ! ça pète ! ça fume ! ça fait un bruit d'enfer !!!! c'est GENIAL !!!   

Merci pour la vidéo   

a+
JP

ne trouvant pas de tombereau à atteler, je décide d'en fabriquer un.
premièrement trouver une remorque freinée.

30 euros sur le bon coin........

" />

après une première expertise, je décide de changer le timon qui est trop lourd, et je découpe tout ce que je dois jeter.

" />

et je soude les nouveaux renforts du plancher.

" />

puis j'acheté des sièges sur eBay pour les souder dur la remorque qui sera biplace..

" />

" />

premiers travaux de menuiserie.

" />

Bonjour
J'aime bien l'idée du tandem !!!   

merci pour les photos !
a+
JP

avec un peu de couleur, c'est mieux.

" />

" />

" />

.

Salut,
beau travail !
A+
Alex

essai de la boite a vitesse:

1ere vitesse.



la marche arrière: ne pas tester sans la remorque (c'est stupide)



.

effectivement, c'est stupide mais je me serais fais avoir aussi....   

tout juste accouplé, j'essai titine.
bon il y a encore du boulot: je dois modifier l'angle de l'atelage de 90 à 100° pour modifier la hauteur et relever le guidon qui est trop bas.
je vais aussi rajouter un frein au guidon car au pied c'est pas pratique.

    

j'ai connu ca aussi avec une planche sur la remorque , le vieux au guidon , la vielle a coté et la marmaille derriere , les sorties dominicales etaient tres regardees !! ds les virages c'etait sport , il fallait que la vielle garre ses miches

qd chui devenu ado je suivais .................... de tres loin en velo     

bonsoir
he oui.... c'était mon rêve d'enfant quand j'était petit, je voyais mon voisin partir en motoculteur.... aujourd'hui, c'est mon tour de mener mon petit fils promener dans la colline.
et quand je vois que ça prend forme je suis ravi, ce sont des rêves abordables.....

Salut,
Super boulot qu'elle plaisir sa doit faire d'utiliser sa machine après avoir fait du travail dessus
A+
Alex