Rénovation tracteur tondeuse Stiga Villa 1 Classic

Bad news   

Le carter est chez un chaudronnier qui vient de m'appeler car vraiment trop pourri. Il va tenter de réparer vaille que vaille, et, s'il n'est pas sûr du tout d'y arriver, est en revanche certain que ça ne tiendra pas dans le temps.

Sur Stiga Store, la pièce neuve est à 465€   Heureusement, pour ce prix il est livré peint.
Je vais voir demain avec mon fournisseur local, s'il arrive à avoir de meilleurs tarifs ou de la pièce adaptable (en inox pourquoi pas, c'est beau de rêver...)

Bonsoir.
Ce n'est pas possible d'adapter un carter d'occasion venant d'une autre machine ?
En tout cas bon courage ! Cette tondeuse sera belle !

Pfiouuu un carter d'occasion ça risque d'être un peu compliqué à trouver...
Ce modèle a été utilisé jusqu'en 2002 ou 2003, alors dans quel état depuis le temps ?

Je ne me rend pas bien compte de l'usure et des contraintes mécaniques sur le carter. J'avais l'impression que simplement boucher les trous serait suffisant. Je ne le pensais pas aussi fragilisé sur une grande surface...

bonsoir gysmo

c'est dommage pour ta coupe , c'est vrai que lors de l'achat d'un
tracteur tondeuse c'est LE point super important a regarder , même
si il faut la demonter avant l'achat , car là cela va augmenter sacrement le prix ,
deja le prix du chaudronnier , et peut être pour pas grand chose
et si en plus tu dois au final en acheter une neuve c'est la tuile !!!!!   
j'espere quand même que tu arrivera , après la rep du chaudronnier
t'en servir au moins une ou deux année   

bon courage
a+ david

En effet ça peut vraiment être la tuile.
A l'achat il est vrai que c'est compliqué de vérifier précisément. Il faudrait nettoyer et gratter un peu le carter, ce qui n'est déjà pas évident. De plus, dans mon cas, la peinture du dessus paraissait propre... C'est l'électrolyse qui l'a faite partir pour bonne partie, signe de corrosion en dessous. Je me vois mal tenter d’ôter la peinture lors de l'achat  

J'ai de la chance, le chaudronnier ne devrait me coûter qu'un apéro. J'ai également pu avoir une participation du vendeur, qui a été très embêté de la situation et s'est montré super correct (franchement merci à lui). Ce qui ramène le prix d'achat à 700€, plus en rapport, il me semble, avec l'état du carter du coup...

Le chaudronnier va me garder le carter un peu plus longtemps que je pensais, histoire de prendre le temps d'arriver à faire quelque chose. J'espère qu'il s'en sortira. J'envisage, après traitement antirouille, de fibrer le dessous + résine époxy. Ca devrait compenser la perte d'épaisseur du métal niveau solidité et apporter un aspect de surface bien lisse, facilitant le nettoyage. Je pense que la tenue dans le temps devrait être intéressante également. Le tout c'est de trouver les bons produits pour fibrer, en plus je n'ai jamais fait ça, je n'ai aucune idée de comment ça se travaille.
Ou alors goudron au pinceau, mon idée première, en plus j'en ai.

Je ferai plutôt une peinture basique, et nettoyer / surveiller souvent!

La résine ou autres du même genre, tu risques d'avoir un nid de rouille derrière, qui va se développer tranquillement, et tu ne le verra que quand tout tombera en miettes...

Bonsoir,
lentement, mais sûrement, ça avance...
J'ai récupéré le carter avec une plaque de renfort à l'extérieur, sur toute la partie centrale et quelques trous bouchés. Hélas il restait des trous et le côté intérieur était encore en gruyère... Je ne voulais pas tout remplir à la choucroute ou autre cochonnerie, j'ai donc entrepris, vaille que vaille, de braser à l'étain comme font certains carrossiers. Alors c'est fait avec les moyens du bord mais ça bouche et ça tient (testé à coups de marteau).

Je n'ai pas non plus réussi à éliminer les vieille peinture partout. Là où elle tenait encore, j'ai eu beau tout essayer, impossible de la faire partir. J'ai donc gratté au max, puis zingage à froid (Loctite 7800), puis peinture (doit y'avoir 6 couches, pfiouuu) côté extérieur et goudron (syntoblack) à l'intérieur.

Le remontage est bien avancé, mais j'ai un filetage abîmé sur un des axes de lame (je peux pas remettre l'écrou) et pas de filière pour le reprendre. Un investissement à prévoir ça, ça sert tout le temps.

Photos un peu plus tard...

Le carter en cours de remontage :







Et le résultat :


Pour rappel :



Petite déception : elle ne coupe pas aussi proprement que ma tondeuse électrique. Je pensais pourtant avoir affuté les lames correctement... Manifestement non   

Salut,
C'est vrai que sa change tout de suite ^^
Beau travail
A+
Alex

salut gysmo

elle est superbe ta coupe !!! beau boulot !!
pour le fait qu'elle ne coupe pas bien ,les a tu bien remises
dans le bon sens ?
mais il faut savoir qu'une coupe mulching , si l'herbe est un
peu haute , il reste des dechets au sol , cela n'a rien a voir
avec une tondeuse a ramassage et bac .
maintenant , tes lames sont peut être hs

a+ dav

Salut,

Beau boulot!   

les (embouts de) lames me semblent fatiguées :


http://www.emc-motoculture.com/kit-embouts-de-lame-pour-tondeuse-autoportee-stiga-villa-et-park-92-et-107cm.html


à+,
Yo

Pour le sens je suis sûr.
Pour l'usure je ne sais pas trop, y'a bien encore un peu de matière    J'avais vu les embouts neufs, je vais peut-être y passer. D'autant que je me suis basé sur l’affûtage précédent, alors si ce n'était pas bon, j'ai remis propre un truc pas bon.

Ma tondeuse électrique est principalement utilisée en mulching, je connais bien. Je parle bien de la netteté de coupe des brins d'herbe. Bon ça ne déchiquette pas tout non plus, mais c'est moins net, certains brins sont fendus dans le sens de la longueur également.
Reste que l'herbe était peut-être un peu sèche, ça ne facilite sans doute pas une coupe très nette.

Merci pour vos compliments  
C'est bien se faire ch**r juste pour une tondeuse, mais j'ai un peu de mal avec le matériel en mauvais état. Je ne peux pas m'empêcher de tout retaper   En plus j'aime bien ça tant que ce n'est pas trop désespéré, alors ça tombe bien.

Bon avec de l'herbe ayant eu largement sa dose de flotte, la coupe est déjà nettement plus propre. Ca ne coupe pas si mal que ça finalement.

Question gain de temps c'est pas mal non plus, je passe de 1h00 à 20min

POUR TA LAME avant de changer tu peux affuter , ca fait presque la vie d'une machine les lames, fais-y un affutage a 45° tu verra ca coupera , il faut le coté plat de ma lame vers le sol hein

Justement j'avais réalisé l’affûtage en prenant préalablement quelques renseignements sur la façon de faire (première fois que je faisais ça).
J'ai eu peur de m'être méchamment loupé au vu du résultat de la première tonte...
Mais il semblerait que ça venait simplement d'une herbe un peu trop "sèche", qui a d'ailleurs jauni après la tonte... C'était vraiment pas le bon jour pour tondre, j'ai pas été bon.
Par contre cette fois, avec une herbe normalement pourvue en eau, ça semble couper normalement.

faut pas faire bleuîr qd tu affutes , tiens toi un seau d'eau a coté et trempe assez souvent

pour ton carter , fais-toi le moule en poly monocouche pour pouvoir demouler facile , qd ton acier sera mort total tu sera content de pouvoir fibrer sur 5 couches et le renouveller pour pas un rond et il ne rouillera plus   

http://www.leboncoin.fr/jardinage/687556271.htm?ca=6_s
un concurrent a toi   

Et bien vu le prix que ça se vend, je sais pourquoi j'ai le modèle d'avant...

Par contre il a pas été bon, c'est pas du tout le bon jaune   

A votre avis, ça tolère quoi comme terrain pas très propre avant de tout péter ce genre de machine ?

J'ai un terrain tout en broussailles que je viens de faucher à la débroussailleuse. Forcément c'est pas exactement un green.
L'idéal serait de passer le gyro, mais je n'en ai pas et pas à me faire prêter.
Alors je me demande dans quelle mesure, en coupant assez haut, ma tondeuse accepterait de passer là dedans. Le but étant d'empêcher la repousse en attendant que je mette ça nickel. D'autant que cet hiver ça ne devrait pas trop pousser...
Qu'est ce qui risque de souffrir le plus ?

Salut,
Pourquoi ne pas essayer de passer la debroussailleuse a ras le sol pour bien tout recouper ?
A+
Alex

C'est loooong (1600m²). Bon certes, une fois les ronces enlevées ça sera plus facile et rapide.
Je ne suis pas très habitué à la débroussailleuse, mais ce n'est pas évident de la passer bien ras. Du moins pour le moment. Les hautes herbes se sont couchées bien à plat sur le sol. Il reste comme un tapis que la lame ne choppe pas bien.

bonjour a tous
bonjour gysmo

c'est quoi que tu utilise comme lame pour debroussailler ?
si c'est une lame plate a 3 ou 4 dents effectivement tu fauche et
cela ce couche ( c'est le but de ces lames)
si tu veux broyer , il te faut une lame a ronce ou aussi appelé lame mulching

http://www.emc-motoculture.com/lame-speciale-ronces-d-25-4mm-pour-debroussailleuse.html

je te mets une adresse pour que tu vois la forme qu'elles ont
je peux te dire que c'est super efficace , j'ai a peut prés la même
je l'utilise de maniere trés reguliere , tu rentre dans les ronces sans probleme
( même de grosse section ) tu peux également faucher de l'herbe de 2 ans
et cela fait du copeau , pour les ronces c'est "LA LAME " qu'il faut
pour le coût , compte environ 15 €
parcontre il faut que t'a debroussailleuse soit assez puissante car ce genre
de lame demande + de puissance qu'avec des lames plates
ensuite tu pourra passer ton tracteur sans probleme

voila j'espere que l'info te facilitera le travail

a+ dav

Mon père est venu m'aider avec une lame comme ça, mais il a la bécane qui pousse derrière...
Moi j'ai un 3 dents, mais pas plate, elle est recourbée et attaque assez bien les ronces. Ma machine est également plus modeste, la lame mulching je ne pourrais pas.

Mais dans mon cas (enfin sur une partie du terrain), ce n'est pas la lame qui couche l'herbe, mais l'herbe qui s'est couchée sous son propre poids et qui a commencé à pourrir comme ça ! Ca fait vraiment comme un tapis bien à plat sur (voire dans) le sol.

Bon pour limiter les dégâts, je me suis fait prêter une tondeuse débroussailleuse Orec SH70. Ca devrait ensuite le faire avec la Stiga.
Pas encore essayée, pas sûr que ça marche mieux pour l'herbe très couchée, mais pour le reste, la finition du boulot devrait être mieux qu'à la débroussailleuse.

Gros déterrage, juste pour dire que plus de 2 ans après, le carter de coupe tient toujours le coup !

Pourtant, pauvre machine, qu'est ce que je lui ai mis dans les dents ! Elle a bouffé des ronces, du bois, des pierres, des taupinières, des racines... Bref tout ce qui peut traîner dans un terrain fraîchement débroussaillé.

J'ai du aiguiser 10x les lames, remplacer 4 ou 5 fois les boulons de sécurité des lames, tout bloqué à en faire patiner et fumer les courroies... Franchement c'est du solide

Le goudron à l'intérieur du carter du coupe semble tenir la distance malgré tout. Peut-être aussi car la difficulté de nettoyage n'incite pas trop et que, du coup, je ne nettoie pas très bien, ce qui protège un minimum. Je nettoie grossièrement, en évitant les gros amalgames qui ne sèchent jamais.

Je n'ai eu que 2 "pannes" en 2 ans : un roulement d'une poulie de transmission aux lames qui a lâché (juste très bruyant) et un fil sectionné sur la sécurité du siège, empêchant le démarrage.

Bref, du tout bon cette mamie pour le moment

Bonjour,

Costaude la mamie!     pour le retours d'infos;
Perso, j'ai récupéré une castelgarden TC102 (1995), avec la même mécanique (moteur 13.5cv); boite à chaine identique, carter de coupe à 2 lames, courroie crantée;
Une lame tourne en sens inverse!
Le carter de coupe HS! le prix neuf (identique) m'a dissuadé!!

Moins cher:
http://www.emc-motoculture.com/
701
PIECE D ORIGINE
Pour modèle de 2000 à 2008 :
CASTELGARDEN : TC102 - TC102H - TCP102 - TCP102H - TCR102 - TCR102H - TCB102 - TCB102H - TCX102 - TCX102H - TX102 - TX102H - TCS102 - TCS102H - TS102 - TS102H
HONDA : HF2216
VERT LOISIRS : VL156H40
Réf. 3825650250
370,85 € TTC
Plateau de coupe nu 102cm pour tondeuse autoportée Castelgarden / GGP / Stiga

Le plateau de coupe sur la mienne avait 3 supports sur 4 de cassés! épaisseur de tôle usé  à 50%!! paliers/lames HS;
j'ai eu du mal à remplacer/souder de la tôle!!
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le différentiel était près de se partager en deux! (boulons desserrés depuis   )


Bonnes fêtes! JJR24