UNIMOG de Mercédès : c'est aussi un tracteur agricole!

bonsoir !

Depuis hier , je suis en pétard !!!!

j'ai participé à une vente aux enchères pour acheter ce UNIMOG 421....et il m'est passé sous le nez ..... SNIF
En souvenir, voici des photos de la bête:









a+
JP de NIMES

Bonsoir JP,

Un militaire en plus ,c'est dommage.

J'espère que tu trouvera ton bonheur.

A+JR

sinon tu pouvais te consoler avec le Marmon, mais attention au 6cylindres essence, ca a vite soif ! (par contre les ponts sont des merveille mécanique avec des pignons en cascade)

pour l'UNIMOG, c'est étonnant que pour une version militaire il ait une PDF avent et un relevage
a quoi servait il ?

Salut Manu et les autres !

S'il a une plaque à l'avant c'est parce qu'il a eu deux vies ....l'une en couleur jaune et l'autre avec le treillis kaki

Il était certainement équipé d'une fraise à neige à l'avant et le moteur auxiliaire pour la fraise dans la benne .

par contre à l'avant, il n'a pas de prise de force.

Voici des photos de l'intérieur avec la couleur initiale jaune:









et pour ceux qui aiment les MARMON...



A+
JP de NIMES

Bonsoir !
Les vacances de Février ont commencé pour certains !
Et peut-être que parmi nous certains vont se diriger vers les montagnes pour faire du ski, de la luge, ou simplement se promener !

Voici une vidéo d'époque (source INA) des années 60 où l'on peut voir plusieurs modèles d'UNIMOG au travail pour vous faciliter le passage !

La vidéo est un peu longue, mais à visionner jusqu'au bout !!!
Bonne lecture ! et MERCI l'UNIMOG !!!

https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/video/cpf04006334/le-galibier-est-ouvert

a+
JP de NIMES

Sympa la vidéo JP.

Merci.

Bonsoir !
Cette année, l'hiver est plutôt rigoureux!

alors,voici quelques photos prises à la Salvetat sur Agout (là où il y a des bulles dans l'eau !!!) département de l'Hérault :











a+
JP de NIMES

Bonjour !

La période des fenaisons arrive !
préparez votre UNIMOG





A+
JP

Salut ,

Ah,Jean Pierre et les unimog...

GORDINI07 a écrit:

Bon,comme la periode hivernale est je pense ,et j'espere ,passée, l'unimog de la photo a t'il,comme le dit le titre du sujet, repris sa "fonction agricole"???....c'est a dire ouvrir des sillons ou buter des rangs de grosses patates


Mon maigre tiroir de doc est scanné ,mais je vois avec plaisir que toi tu as encore de la reserve ,malgré tout ce que tu nous a deja montré.
Alors merci a toi! ...et que ça t'encourage a ne pas arrêter en si bon chemin


Sinon,pour la fenaison,avec toute cette pluie l'herbe sera haute et dense...tu penses que l'unimog sera capable de la faucher

A+
Pierre

Salut Pierre !

Chez mes parents en Ardèche ,il y a un dicton qui dit :

ANNEE de FOIN.....ANNEE de RIEN !!!!

je mets le décodeur :
les années où l'herbe pousse beaucoup (comme c'est effectivement le cas cette saison) il ne faut pas trop compter sur les fruits et autres récoltes...
Cette semaine devrait être la dernière "mauvaise" puisque ce sont les saints de glace (je n'ai pas dit les seins de glace!!!)

Les Unimogs d'aujourd'hui ne sont plus autant polyvalents que leur ancêtre .
Il faut dire que celui avec le chasse-neige est polyvalent autrement :
chasse-neige l'hiver, camion benne tout-terrain l'été !

A+
JP

c'est incroyable la force de travail de ces engins plus polyvalent et quasiment mieux qu'un tracteur.

Oui, mais pour l'époque c'était beaucoup plus cher qu'un simple tracteur à l'achat.

Ce surcoût n'était pas toujours justifié pour un agriculteur, les seuls à pouvoir investir là dedans étaient les DDE et les communes pour le déneigement.

....et les agriculteurs de montagne qui étaient aussi bûcherons !
j'en ai connu en haute Ardèche !

A+
JP

Très belle photos de l'UNIversal MOtor Gerät , UNIMOG dans ce post , merci GORDINI !

UNIMOG est né à l'origine comme engin agricole universel, puis est rapidement devenu engin forestier, communal et ensuite militaire

C'est grace à la grande commande de l'armée suisse (les unimogs 401 ont été livrés à la suisse comme engins agricoles nus et transformés en suisse en engins militaires) que la production des Unimogs a vraiment connu son essor, avant , cela péclotait car trop chers pour l'Allemagne d'après guerre.

Regarder : http://www.dieseli.ch/

et

Bonjour !
Quand je dis que l'Unimog est un vrai tracteur agricole....
En voici la preuve!
et en plus à grande vitesse !!!!


a+
JP

Bonsoir !
autre vidéo de l'UNIMOG en spécialiste de l'agriculture !




a+
JP

P'tain de charrue !

il faut l'entraide d'un petit chenillard FIAT et d'un UNIMOG 411 pour tirer cette grosse charrue défonceuse :
[/url]
A+
JP

bonjour documentations Unimog et MB trac forestiers





le plus original:l'Uniknick ( unimog articule tres rare le jaune sur la photo)


sur la documentation du MB trac 65/70 qui date de 1980 il y a meme les prix .La societe Escomel existe toujours (vente de materiels communaux et hivernaux ,et aussi debardage ) ILexiste un forum consacre a cette marque :unimogmania je crois

Bonjour
Merci pour cette doc très sympa !
Nous sommes plusieurs des VSA à faire partie du forum unimogmania !
et étant moi-même né à St Agrève (07) je suis très heureux de trouver sur ta doc le tampon d'ESCOMEL
LE spécialiste des Mogs !
D'ailleurs , Roger, l'un des fils Escomel est un grand utilisateur puisqu'il est forestier.(voir sur unimogmania)
Quant à l'UNIKNIK ,je confirme sa rareté...il n'y en a que 2 ou 3 en France !
a+
JP

Bonjour
Quelques photos d'époque (datées de 1952...)

et en 1962 au broyeur (déjà !)







celle-ci sans date :



a+
JP

Un modèle de ....1952 !

a+
JP