Mon same centauro 50 DT

Bonjour, je te remercie Titom61, justement lorsque je ferme ma vanne elle decend plus c'est pour ça que je met en cause mon distributeur, il faut que je le démonte intégralement et refaire tous les joints.

Ce week end il met arrivé une autre péripétie, ce coup ci c'est au niveau de mon pont avant, j'ai fait du terrassement avec ma caisse trois points, tout aller bien quand tout à coup il y a eu comme un bruit de pignon qui ont du mal à s'engager puis plus rien, la barre de transmission ne tourne plus, d'après vous de quoi cela pourrait-il bien provenir ?

Bonjour
Alors ce souci de pont avant....?
A+
JP

Bonjour tous le monde, après un long moment d'absence, je vous donne quelques nouvelles, le same tourne très bien, le pont avant est réparé, c'était le manchon qui est dans la cloche en dessous de la boite qui était mort, j'en ai remit un neuf trouvé par chance chez un concessionnaire du coin acheté au prix de y a 10 ans  pour 180 ttc et j'ai rechargé les pignons de l'arbre et tous fonctionnes.
je lui ai trouvé un godet a terre que j'ai récupéré au boulot gratuitement , une adaptation sera fait prochainement, sinon voici quelques photos
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Bonjour tous le monde, Voici quelques nouvelles du same, il c'est vu offrir cette été de belles roues avant toutes neuves, maintenant je suis tranquille pour ça  
il a fallu faire des essais et ensuite les repeindre, j'en ai profité aussi pour faire les écritures en orange. Je lui ai changé son distributeur car l'autre était hs, j'ai acheté le nouveau chez chargeur plus et c'est super pratique, je le recommande, j'ai du quand même le taré plus fort car il était cas 140 bars. Comme vous pouvez le voir il a aussi eu le droit à des échappements tous neuf.







J'ai installé ma caisse trois point sur le chargeur et c'est bien pratique  


Je suis aussi  en train de restaurer mon bâtiment j’y fait un atelier pour avoir plus de place pour travailler et stocker mes anciennes voitures, voici quelques photos










la nouvelle remorque que j'ai acheté aussi cette été




Dernièrement j'ai voulu installer une réserve d'huile branché sur le bloc du relevage, car il est trop juste le chargeur plus la remorque ça le fait pas, celui-ci est rebranché sur le bouchon en bas à droite, mais je rencontre un soucis , l'huile ne se transfert pas assez vite d'un réservoir à l'autre , est ce quelqu'un serait capable de me dire l'utilité de ce bouchon ?



voila cette hiver ce sera du bois je doit encore modifier mon godet à terre et résoudre mon soucis de transfert d'huile et il sera opérationnel !!

Bonsoir
MERCI pour les photos!
je vois que tu ne manques pas de matériel !!!

a+
JP

Bonsoir,

Sympa les photos! belle gueule ce SAM!  
Pour le bouchon, je ne sais pas?
JJR24

Bonjour,

non effectivement je ne manque pas de matériel , mais je vous rassure tous n'est pas à moi !!
oui c'est vrai qu'il a de la gueule surtout depuis qu'il a ses nouvelles roues

Bonjour, tous le monde je reviens vers vous pour vous donner des nouvelles du same. Effectivement depuis maintenant quelques mois je suis en pleine restauration, je lui ai acheté une nouvelle cabine et j'en profite pour refaire un petit lifting des choses qui avaient besoin notamment les carters du pont et le capot, ainsi que l'électricité.
Pour faire simple certain d'entre vous ce rappelle que mes ailes étaient en piteux etats, j'ai donc fait quelques rechercher et je suis tombé sur un tracteur compatible sans trop de modif et je me suis lancé, bref voici les photos

Salut content de ton retour !

url=https://servimg.com/view/17966738/156][/url]

la cabine a été entièrement réparé puis sablé , ainsi que toutes autres pièces, pour repartir sur base "neuve"





mise en apprêt de la cabine



l'ancienne cabine désaccouplé, il a de la gueule quand même sans



avec les nouvelles ailes ça change tout

Etape tant attendu, présentation de l'enfant à sa mère, au total nous avons du faire cette manipulation 5 fois car il a fallu modifier le bâti ainsi que les fixation de la cabine ce fût deux jours très tendu



Ensuite est venu l'installation des cloisons et la création de nouvelles pour plus de commodités, un nouvelle réserve va être crée pour laisser de la place

la suite des modifications


installation du commande fait maison pour le passage de la fourche au relevage, je prècise que le renvoie d'angle n'est pas terminé




on répète l'opération avec les portes, réparation sablage, mastic apprêt





l’électricité va être revu également car c'est un beau bordel



ça avance doucement mais surement, les couvercles de boite sont refait et toutes les pièce refaites ou construit ont étés sablé, apprêté et peinte





Voila ou j'en suis actuellement, demain soir je vais plier un toit neuf et des joues d'ailes car celle-ci étaient trop abîmées pour être réinstallé, puis samedi peinture du capot en orange et des quelques pièce qu'il me reste.
Il me reste à ajusté le toit et les joues une fois qu'elle seront faite puis je pourrait leur donner de la couleur et ensuite viendra le démontage de la cabine et des ailes pour les r'apprêter et les mètres en couleur afin de pouvoir remonter l'ensemble.

Bonjour
très belle restauration merci de la partager

Bonjour,
En effet, super boulot que tu nous présentes là.

Bonjour,
tout d'abord merci à ceux qui prennent le temps de lire mon sujet et qui laisse des messages ça fait plaisir

Voici la suite de ma restauration, vendredi soir ne fût pas une soirée fructueuse, en effet une erreur sur le pliage ma condamné à devoir attendre encore , cependant samedi la journée a été meilleur la capot est peint toutes les pièces ont reçu leur dernière couche après un égrainage et les portes sont aussi peintes. L’électricité est quand à elle refaite à 80% et mes couvercle de boite sont remonté.

Bonjour,
Il va être tout beau

Bonjour tous le monde,

Merci pour vos commentaire ça fait plaisir

Voici quelques photos de mes occupations du soir
Remontage des couvercles de boite

ponçage, nettoyage et apprêt des leviers de vitesse

fabrication de nouveau silent bloc qui iront entre les ailes et la cabine, ils sont refabriqué à partir de joint de main de frein à air

Bonjour tous le monde, je continue à mettre des photos pour ceux que ça intéresse










Voici le gros du boulot, les ailes sont également peintes, il me reste plus que le toit à sabler et peindre.
Bientôt le remontage

Bonsoir,

"...Voici le gros du boulot...
Gros boulot en effet! Le travail de carrosserie/peinture!
JJR24

bonsoir

super travail j'adore

quel avait été le problème de pliage ?

bonne soirée

Bonjour, et merci pour vos compliments ça fait plaisir.

Pour répondre a broutard le problème de pliage était que la personne qui me la avait oublier de compter un développé qui a fait le toit n’était plus assez large.

Voici des photos de l'avancement de ce week end

bonsoir
Belles suites !!!
bon courage pour la suite !

a+
JP

salut deuch 50 , sacré boulot ! de belle modifications bien menée !