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caracteristique universal 530 dt

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Message par dupain 2/2/2009, 21:31

bonjour, je suis intérésé par un universal/utb 530 dt de 1982 à l achat qui a au alentour de 12000heures et je recherche des info sur ce tracteur que je connais bien peu, est il la copie d un someca peut etre le 540 ,y a t il des pieces identiques , et d autre rien à voir, trouve t on encore des pieces? peut etre de la documentation technique,voila, avant de me lancer. merci pour votre aide, bonne reception

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Message par christian 3/2/2009, 07:24

salut
il me semble que le 530 a une mecanique utb donc produit a l'est
ce doit etre le meme que le 4 roues le moteur avait des chemises qui ovalisaient
je te confirme aupres d'un ancien mécano de la marque
a + C
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Message par dupain 3/2/2009, 20:55

bonjour, merci chritian , si c est vraiment un moteur pur produit roumain c 'est pas super si en plus il s ovalise encore moins, en plus il a 12000heures, si tu peux me confirmer cela ce serai super, peut on trouver de la pieces ? meme de l adaptable , peut on monter un moteur someca , je pensais au someca 540 55 cv qui a aussi 3 cylindres ,mais pourra on adapter la boite , sinon c est un petit tracteur sympha en 4 roues qui est assez conpacte , je fais un peu de ble pour le plaisir . A+

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Message par super 5 CANTAL 3/2/2009, 22:25

j'ai le livre technique de l'universal 650 si sa peut t'aider

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Message par dupain 5/2/2009, 21:23

Bonjour, merci super5 , mais je croix que le moteur du someca 650 est un 4 cylindres si c 'est le cas ,il ne se montera pas sur le 530 qui doit etre plus court, mais je vais regarder ça de plus pret , A+

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Message par christian 14/2/2009, 20:24

salut
le 530 est bien le moteur de M.....de dont je pensait
chemises qui s'ovalisent et montées en fonderie donc non reparables
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Message par dupain 14/2/2009, 21:42

bonjour, merci chistian pour ton suivi , brut de fonderie, cela veut il dire qu il n 'a pas de chemises? que le bloc est d une piece, est ce que tu sais si l on peut monter dessus un moteur someca 500 ou 540 ? merci A+

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Message par GORDINI 07 14/2/2009, 21:54

j'ai de nombreuses docs sur UNIVERSAL...
Mais pas de 530:

caracteristique universal 530 dt Tracte18

caracteristique universal 530 dt Tracte19

caracteristique universal 530 dt Tracte20

caracteristique universal 530 dt Tracte21
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Message par dupain 17/2/2009, 10:08

bonjour, merci gordini07 , super photos , c est peut etre le 500 dt qui se rapporte le plus au 530, le 530 est un 3 cylindres, je me posais la question, si c etait une base de moteur someca 450 ou 540
le someca 540 est quasi identique
la plaque moteur du 530 dt est: serie: 011610
cod: 115226
on dirai que c est un type d115
est ce que le 500 a des chemises? merci , A+

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Message par dupain 4/3/2009, 22:32

christian a écrit:salut
le 530 est bien le moteur de M.....de dont je pensait
chemises qui s'ovalisent et montées en fonderie donc non reparables
bonjour, le type de moteur est D115 , j ai recherché la doc , il parle de chemise sèches, est ce cela monté en fonderie, j ai regardé la doc du someca 500 il parle aussi de chemises sèches, les chemises sont elle montées aussi en fonderie comme sur l universal,?,
donc il serai pré férable de choisir un moteur avec des chemises démontables? merci A+

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Message par rené 5/3/2009, 10:12

bonjour
chemises sèches veut dire que les cylindres sont usinés dans le bloc moteur.
beaucoup de moteurs sont montés comme ça, dont mon ford 4000.
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Message par dupain 17/3/2009, 22:07

bonjour à tous, merci rené pour cette précision A+

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