Ferguson TEA 20 adaptation d'un alternateur 12 volts ?

J'ai 17 ans et je suis actuellement en train de restaurer un Ferguson TEA 20 de 1955, Mais je me pose une question. Adapter un alternateur 12 Volts et dans ce cas la, lequel monter et comment, ou laisser la dynamo qu'il y a actuellement dessus en 6 Volts. Sachant que pour l'instant, elle est débrancher, car j'ai mis une bobine de 12V et une batterie 12V.

Merci de vos réponses

bonjour tu peut monter un alternateur de voiture avec régulateur incorporait ( d ocas 40 euros enivrent ) il faut que les fixations ce rapproche le plus possible de ta dynamo pour pouvoir l aligner . pour le branchement le+ au + de la batterie ou du demandeur et l excitation au + après contacte on passent par une lampe témoin obligatoirement par comte attention a la largeur de la gorge de la poulie sur ces vieux modèle la courroie était souvent plus large il faut pouvoirs adapter la poulie a+ gilbert

Attention, si le massey a un + au châssis le fait de monter un alternateur oblige à remettre la borne - de la batterie au châssis, comme l'alternateur qui a son - à la carcasse, sinon gros court-circuit en perspective.

Le démarreur est un moteur série, l'inversion des pôles est sans conséquence et il tournera dans le même sens quoi qu'un peu vite si c'est toujours le démarreur 6 volts.

L'ampèremètre, si existant, déviera à l'envers il faudra inverser les fils sur ses 2 bornes.

L'alternateur des moteurs XU et XUD Peugeot va bien, sur ces massey : la patte de tension est du bon côté. Il faut juste faire tourner l'alésage de la poulie de la dynamo dont l'arbre est plus petit en diamètre que celui de l'alternateur, pour pouvoir la monter sur l'alternateur.