Pourquoi les tracteurs Same ne semblent-ils pas avoir la côte ?

Bonjour, je vais peut-être en faire bondir certains en posant cette question mais, parcourant un célèbre site de petites annonces à la rubrique matériel agricole (allez savoir pourquoi...   ), je m'interroge : je vois souvent des tracteurs Same de type Jaguar ou Panther du début des années 1980 en général et ils sont bien souvent proposés à des tarifs inférieurs à des engins plus anciens (Massey de la série 100, Soméca de la série des 700 ou 800), présentant des caractéristiques moins attractives (souvent les Same sont des 4RM alors que les autres sont des 2RM), et visiblement en plus mauvais état.
Alors qu'en est-il des tracteurs Same ? Je ne les connais pas, je n'ai pas de concessionnaire dans ma région et personne n'en possède ou n'en a possédé dans les environs (ici c'est Case/IH ou Someca/Fiat/NewHolland).
Les annonces qui en proposent pointent souvent une pompe hydraulique fatiguée.
En dehors de ça et qu'on trouve des 5 cylindres dans la gamme Same, je ne sais rien.
Qu'en savez-vous ?

Bonjour

Si tu veux voir des photos de SAME et des pubs :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t3735-same-le-rouge-italien

a+
JP

bonjour le sam est tout simplement un très mauvais tracteur . très agréable a conduire très puissant mais pas longtemps une ferraille italienne de l époque!ils sont amélioré mais mais ! toujours des problèmes mineur mais ! voila a + gilbert

Bonsoir,

Et oui, en usage normal un Same de 4000 heures est "cuit"

Ce n'est pas vrai de tous mais quand une réputation est faite!   

Ça a quand même été la maladie de la famille jusqu'à la fin des années 90, par contre, certains modèles plus anciens ont un charme particulier (360...)

A+
Gilles

101sr a écrit:Bonsoir,

Et oui, en usage normal un Same de 4000 heures est "cuit"

  un same de 15000h et un de 11000h et il sont toujours debout!!

C'est sur la tôle italienne c'est de la grosse merde mais en dehors de sa ce sont des tracteurs mécaniquement simple et costaud,après c'est comme tous sa dépend de l'entretien et comment on le mène!!

En tout cas, certains n'ont pas de doute sur la qualité de leur SAME !

10 000 € MINIMUM.....





A+
JP

Bonjour Fut une epoque acheter un MF- Ford -IH -JD -Deutz -Fendt ... c'etait acheter le meilleur tracteur qui existe ,mais lorsqu'il tombait en rade valait mieux eviter d'en parler et surtout ne pas critiquer sa marque fetiche (ça la foutait mal) .Acheter un Avto -Zetor -Universal ou un tracteur Italien c'etait acheter un tracteur a soucis mais on pouvait critiquer a tout va se foutre de leur proprietaire peu importe ça allait de soi(mais pas obliger de le cacher lorsque la panne survenait ) L'acheteur d'un tracteur quel qui soit achete toujours le meilleur on dirait qu'il a des actions avec la marque (c'est moins vrai aujord'hui) Toujours est il aujourd'hui il reste encore de beaux MF-JD IH ......mais aussi de beaux Avto Zetor .....qui ont bien resistes au temps et aux pannes et nous font encore rever

Bonsoir
gg4369 a raison....
et j'ai participé à cette discrimination!!!!!
en effet, étant vendeur, on avait tendance à faire une différence entre les "grandes" Marques et les autres....d'ailleurs, quand il s'agissait de faire une reprise, on en arrivait à ne pas reprendre un Avto ou un Ursus, un Zetor...parce qu'on ne savait pas le revendre ensuite !
Aujourd'hui, les tracteurs de cette époque sont à partager en deux listes : ceux qui ont été bien entretenus et ceux qui ne l'ont pas été.
D'ailleurs, avec les années qui passent, il ne reste plus beaucoup de ceux qui ne bénéficiaient pas d'entretien...ils sont souvent partis à la casse, ou bien ils dorment depuis des dizaines d'années au fond d'un hangar sous des tonnes de poussière !

a+
JP

bonjour , ben tout simplement parce que ça a rien dans le sac , deja a la puissance annoncée , tu peu en enlevé pas mal ( exemple un laser 130 de 127 chevaux ca tire pas plus qu'un 100 cv d'une autre marque , et met une benne dessus , sur la route faut presque descendre pousser dans les montées !

et un zetor année 70 c'est considéré comme "cuit" au bout de combien d'heures?

Bonsoir,

Mon "analyse" est sans aucun doute un raccourci mais m'a été donnée par un mécano, dans une concession de la marque il y a quelques années (c'est vrai qu'ils avaient plutôt une clientèle d'éleveurs)
Je ne connais pas la gamme en détail mais certains tirent très fort pour leur taille (Taurus 60 par exemple)

La mauvaise réputation est malheureusement quelque chose contre laquelle on ne peut rien (voir Brassens). J'ai déjà vu des concessions John Deere: il y a autant de mécanos que dans les autres!    
C'est vrai pour toutes les marques...

A+
Gilles

bonjour Dans le meme genre : a une periode  les agri qui achetaient un tracteur d'occasion preferaient un tracteur d'eleveur a un tracteur de cerealier (moins d'heure par an - moteur moins solicite-  ayant "bricole".....  ) puis ils se sont rendu compte qu'un tracteur de cerealier avait finalement travaille dans de bien meilleure condition qu'un tracteur d'eleveur (moins de solicitations de l'embrayage ,de la boite ,moteur tournant plus longtemps a regime constant  a bonne temperature , en general pas utilise au chargeur  ,proprete des cabines ....) mais les  prejuges sont tenaces

bonjour je connais très bien les same notre région a était inondé de tracteur same pas un concessionnaire qui était un très bon mecano et surtout un très bon commercial ? ces tracteur son des nid a problème,ces une ferraille italienne a + gilbert

Bonjour
Parler de "nids à problèmes" est quelque peu exagéré !
comme tous les matériels italiens de cette époque, les joints n'étaient pas terribles d'où beaucoup de fuites mais une fois les joints changés, plus de soucis.
Il y a eu aussi des cas de fonte moulée qui cassait (pailles dans la fonte de mauvaise qualité) mais, sinon, ces tracteurs n'ont pas été ménagés par leurs propriétaires et sont encore bien présents des années plus tard....ils n'étaient pas si mauvais que ça !
a+
JP de Nimes

Bonjour Les Same ni meilleurs ni plus mauvais que d'autres On a deja vu des cloches d'embrayage de Same cassees mais on a vu la meme chose sur des IH ou MF !!! Nombreux sont les Sames ou cousins Lamborghini equipes en forestiers qui ont ete utilises sans menagement et sans gros problemes par de nombreux debardeurs C'est quand meme (peut etre pasl'inventeur)mais grace a Same que beaucoup de marques se sont mises aux 4 roues motrices et qu'aujourd'hui la majorite des tracteurs vendus (meme les petits )sont des 4x4

bonjour j ai vue des same cassé en deux niveaux cloche embrayage et berceau on fonte moteur train AV sur des same de 2000 a 3000 H j ai coupé on deux un pour changer une clavette a 3 euros axe prisse de force ; changer une batterie démonter la roue AR G comme les pompes de direction et relevage ou les cannelures d entrainement ce bouffe vers 3000 H. Par contre le same est un tracteur très agréable a conduire très nerveux une bonne précision a l embrayage pour les manœuvres et très maniable . très très bon tracteur pour 3000 H maxi ( je parle de same de mois de 10 ans)
et le same n a que 3 roues motrice!! a+ gilbert

gilbert303 a écrit:..................
et le same n a que 3 roues motrice!! a+ gilbert

Bonsoir

C'est quoi cette plaisanterie ....? je ne sais si c'est du lard ou du cochon !!!!  

a+
JP

bonsoir il me semble qui ni a pas de blocage de différentiel sur le pont AV non ?donc 3 roues motrice le seul qui avait deux blocage l unimog j ai fais 2500 H avec on agricole bien entendu c’était l argument de vente du père froment mercedes nimes Marguerite que tu doit connaitre je pence pourtant la supériorité de ces engins était évidente a pare le prix qui donnait a réfléchir 120000 f un someca 130 td et 20000 f l unimog 84 cv a gilbert