mc cormick n'avance pas apres arret prolongé et remise en route

bonjour
encore besoin de vous pour mon B 275
apres 15 ans d'immobilisation a l'exterieur degrippée la pompe ressorts et cremaillere ca y est il a redemarr
:apres avoir passé une vitesse et laché l'embrayage il ne veut pas avancer comme bloqué contre un mur meme acceleration a fond on dirait qu'il bloque est pret a caler si je reapuit pas sur l'embrayage idem pour le relevage rien
il etait surelevé et au point mort les roues tounaient sans probleme
le levier de vitesse le bouchon de remplissage du pont derriere le siege et un distributeur pres du levier de vitesse ont " disparu " de l'eau est peut etre rentrait entre la "disparition et la protection des orifices
je pense a l'embrayage collé ou un mauvais passage de vitesse car j'ai pas de levier je fais avec une tige mais ca" broute ou craque pas
je recherche un levier de vitesse pour mc cormick 240/265 /275 /ou autre qui s'adapterais et surtout vos conseils pour faire enfin partir la bete
merci

Bonjour a tous !

on dirait qu'il bloque est pret a caler si je reapuit pas sur l'embrayage a écrit:

Ce n'est donc pas un embrayage collé !
Peut etre un probleme de pignons (deux vitesses enclenchées en même temps )

bonjour
merci mg pour le redemarrage de mon mc
donc faut que je trouve un levier de vitesse pour etre sur de bien passer les vitesse
grrrr!! si je tenais celui qui a depouillé mon b275 la liste est longue
avis je recherche avec envoi un levier de vitesse petit prix pour adapter sur mon B 275
merci

bonjour
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t27926-recherche-levier-de-vitesse-pour-mc-ih-354-374-384-444-275-414-276-3434434#219662

Bonsoir,
Tu mets le tracteur une roue en l'air et tu la fais tourner à la main : si ça tourne tu es au point mort sinon tu manoeuvres la boite  jusqu ' à  ce que ça tourne .
Essaie aussi de faire tourner à la main ou avec un outil pas trop costaud la prise de force.
Tu devrais trouver de cette façon ce qui coince.
Slt

Boite cinq, ou huit?

boite huit

merci encore
effectivement 2 vitesse enclenchées
nouveau probleme pas de relevage
de la pompe hydrolique arrive une canalisation branchée a droite sous le siege pres de la molette pour faire monter et regler le relevage a la main au milieu je pense a un selecteur pour faire passer l'huile a gauche ou droite ,?
a droite un orifice vide filetage 1/2 ou je pense se trouve le distributeur de relevage ? tout cela sous le siege pres du levier de vitesse
auriez vous des infos pour pouvoir remettre en route le relevage

bonjour
une photos pour m'indiquer la piece qu'il manque dans le filetage a droite de l'image