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perte de puissance sur massey 140

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perte de puissance sur massey 140 Empty perte de puissance sur massey 140

Message par buche Dim 11 Jan - 9:24

bonjour a tous je suis nouveau sur ce site et je demande de l'aide

je possede un massey 140 et il demarre bien a chaud comme a froid

quand je tracte une remorque derriere et que j'accelere il perd de la puissance il petarade et fume
il me fait ca depuis une semaine
pouriez vous m'aider merci et bonne journee
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Message par nico-du-nord Dim 11 Jan - 11:39

Bonjour tout le monde

Ton circuit de Gasoil est correct? tes filtres sont propres ??

@ bientot

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Message par buche Dim 11 Jan - 11:55

j'ai nettoye mon filtre sortie reservoir et les autres c'est des cartouches alors je ne sais pas
si les filtres etaient sales il demarrait quand meme et tournerait au ralenti?
merci
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Message par jalavi Dim 11 Jan - 14:08

Salut comme le dit Nico, certainement problème d"alimentation, la première chose c'est de changer les cartouches des filtres à gazole. Il y a de forte chance que ça vient de là. Vérifier si il n'y a pas de prise d'air sur le circuit d'alimentation.

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Message par Invité Dim 11 Jan - 15:11

Salut Buche , bonjour également à nico-du-nord et jalavi

je regardais le site avec un mécano MF et je suis tombé sur l'annonce.
il me dit qu'il faudrait que tu regardes au niveau de l'injection (tu desseres les olives et si il baisse de régime c'est bon, sinon cela peut te donner un indice de l'injecteur qui est "sale ou qui est entrain de gripper" demonter le ou les injecteurs ,les nettoyer dans du gas-oil et pas de brosse métalique un pinceau nylon .
tout cela après avoir ( nettoyé et changé ?? les filtres ) qui est la première chose à faire comme disent "jalavi et nico" ensuite il te faut regarder sur la pompe si il y a un orifice pour y mettre de l'huile (sur certaines pompe) et en remettre si c'est le cas et cela évitera que les pistons ne "grippe" HUILE MINERALE
Ps: le mécano en question est mon ancien collègue de travail,et sa femme était ma comptable.
A+ le glups en retraite

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Message par nico-du-nord Dim 11 Jan - 16:09

Bonjour tout le monde

Quand des cartouches de filtres à gasoil sont sales, on ne le voit pas souvent en demontant (c'est colmaté dedans mais correct sur les extremités)
.
L'ideal, c'est de les changer. En plus, ça ne coute pas une fortune.

Les cartouches etant colmatées, ton gasoil peut passer mais lentement.
Dès que tu tires un peu dessus, la demande augmente et op.. ça petarade.

@ +

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Message par buche Dim 11 Jan - 16:31

merci a tous pour vos bons conseils je vais commence par change mes cartouches je vous tiens au courant
bonne journee
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Message par coco5 Lun 12 Jan - 20:43

salut
moi si je serais de toi je changerais ton filtre a air
essaye sans pour etre sur
si ton filtre a air est bouche il va petarader
j'ai deja eu le cas avec le mien
a plus

coco5
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Message par buche Sam 24 Jan - 15:40

bonjour a tous

tout d'abord merci a vous tous pour vos bons conseils

apres avoir eu un peu de mal a trouve les filtres a gasoil et les avoir changes je pense que mes soucis sont resolus.
il ne petarade plus et demarre bien a froid comme a chaud

encore un grand merci
a+ :D
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Message par jalavi Sam 24 Jan - 18:07

Bonsoir Buche
Eh ben voila ! Affaire résolue.
Encore un Massey qui repête la forme. ça ne coute pas une fortune des filtres, n'attends pas qu'il retousse pour les changer.
Bonne continuation avec ton 140.

A+
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