le relevage de mon minitauro descend tout seul.

Bonjour à tous,

Voila tout est dans le titre, lorsque je débraie ou que j'arrête le moteur de mon minitauro le relevage descend tout seul.

D'ou cette perte de pression peut venir?

D'autres part j'ai pu constater qu'il ne lève pas spécialement lourd, les joint de piston peuvent -ils donner ce résultat en cas d'usure ?

En attente de vous lire

 

J'ai regardé l'éclaté du système de relevage, et mis à part les joints de piston, je ne vois pas de clapet qui pourrait expliquer cette perte de pression.

Mais avant de commander et d'ouvrir je voudrais m'assurer que je suis sur la bonne piste.
Le filtre hydraulique est propre et le limiteur de pression refait au printemps et huile neuve.

 

Salut,
Ton post serait mieux dans la rubrique mécanique.
A+
Alex

Si un modo pouvait me rediriger  

 

bonsoir
pour tester le joint
tu montes le relevage au maxi avec un peu de poids
tu coupes le moteur
tu enclenches le distributeur auxiliaire coté gauche
tu le maintien à fond vers le bas en apuyant
(en fait tu dérive le circuit hydraulique et ferme le circuit du vérin)
si le joint est bon, le relevage ne descend plus, dans le cas contraire le joint est usé

Bonsoir,

Merci pour la manip. , je vérifie ça un de ces soir et te donne le résultat  

Où commande-tu tes pièces de same en général?

Bonsoir,

J'ai fait le test ce soir, lorsque j'actionne le levier du distributeur le relevage arrête de descendre et dés que je le lache il redescend.  

Donc si ce n'est pas le joint de piston, d'où ça peut bien venir?

Bonsoir
le mien fait un peu pareil
je pense que cela vient des joints de clapet de la pompe ,
mais comme c'est pour le moment faible je n'ai rien démonté
je pense que comme les clapets ferment mal ,
lorsqu'on arrete la pompe, l'huile du piston retourne au reservoir

Je pense que la théorie que tu avance est bonne, je vais laisser comme ça pour le moment, il faut seulement que je m'habitue a ne pas débrayer à fond, parce que ça fait désordre de labourer la route en redémarrant d'un stop  

Si je doit démonter par la suite, je changerais les joint de piston par la même occasion pour ne pas démonter 36 fois.

Sinon tes pièces de same tu les commandes où ?

J'ai exactement le même soucis avec mon MF 30 lorsque je débraye le relevage décent et lorsque je renbraye le relevage remonte.
Je n'ai aucune idée d’où sa peu venir par contre il est capable de monter de grosse charge.

Merci de cette précision Flo, je vais tester sa force demain, ce sera brassage et il va devoir transporter le marc avec la benne 3 points, ce que jusque là le steyr de 18cv effectuait juste avec une direction, comment dire, ... allégée  

 

Bonsoir
le moteur arrêté c'est normal il y a toujours des fuite sur les joints
lorsque que tu débraye si c'est un double embrayage cela arrète la pompe donc si cela fuit cela descent
pour le mien j'ai un embrayage de prise de force manuel et cela commande la pompe une fois j'avais laissé débrayé impossible de bouger le relevage j'ai cherche 1/2 journée avant de trouver j'ai tout nettoyé la station hydro cela a servi au moins a cela
a+

Tu as donc un levier a gauche des leviers de vitesse ?

oui il y a un levier a gauche

Pas sur le mien, je me demandais toujours a quoi il servait quand j'en voit sur photos