Same Panter: de l'air dans l'huile de direction

Bonjour
En démarrant mon Same Panter ce matin, la direction était bizarre, hyper réactive. De l'huile de direction a débordé du bocal. Au vu de l'huile,  il y a certainement une prise d'air quelque part. Problème au niveau de la pompe ou de l'orbitrol ?
Merci de vos éclairages

bonjour , je pense une prise d'air au niveau de la pompe

Bonsoir Thierry: Je pense également à une prise d'air du circuit HY, la présence d'eau peut aussi générer de l'émulsion, ou bien un mélange de deux huiles de nature différente, par transfert d'un matériel attelé. Le remplacement de la charge d'huile + voir le filtre devrais solder ce problème .Cdlt jn.

jean-noel a écrit:Bonsoir Thierry: Je pense également à une prise d'air du circuit HY, la présence d'eau peut aussi générer de l'émulsion, ou bien un mélange de deux huiles de nature différente, par transfert d'un matériel attelé. Le remplacement de la charge d'huile + voir le filtre devrais solder ce problème .Cdlt jn.  

 bonsoir a tous , Jean- noël  je pense que tu ne connait pas trop la mécanique  sur le same ou sur une autre marque quand tu a une réserve spécialement pour la direction celle-ci ne peut pas se mélangé avec une autre sorte d'huile comme tu le site par le "transfert d'un autre matériel attelé  "

il faut regardé au niveau de la pompe de direction 

a+ Thierry

Bonsoir Thierry:
Je ne connais pas particulièrement la morphologie de la direction de SAME, mais je pense que l'altération de la charge d'huile peut avoir plusieurs origines, un simple appoint peut générer une dégradation chimique de l'huile existante. Le phénomène d'émulsion d'huile est généralement généré par un laminage anomale de la charge d'huile, et/ou par la dégradation d'un des paramètre suivant , pression, débit, étanchéité composants, température fluide, laminage, et bien sur aspiration d'air anormale, bonne investigation A+jn .