moteur fixe

bonjour je viens vous présentai mes moteur fixe que g commencé remettre en route les photo arrive  dans la semaine pas encore eu le de les faire  

allor ya un bernard w1 qui fonctionne un bernard w2 qui fonctionne un bernard p2 qui veu pa peter un bernard k2 qui fonctionne

             un conord f13 fonctionner la semaine dernière mai la plus d’allumage   et un conord br4 a remettre en route qui étai bloquer mai sa c résolu  mai je doit recevoir une magnéto qu'il n'avait pas  mai il me manque toujours le pignon si quelqu’un a sa  et problème avec les soupape qui me laisse passer tout la compression  c sur 30 ans a extérieure échappement libre doit y avoir de la rouille qui on  bouffer les siège

Bonjour
Super collection !  
on attend les photos avec impatience !!!!  

a+
JP

bonjour alors je viens de démonter les soupape du conord br4
sa soupape d'admition ok un petit coup de rodage c tout
par contre coté échappement la tige est creuser par la rouille
se qui l’empêche de se fermer a font
donc quel serai le solution la moins onéreuse pour résoudre se problem
pour les photo faut que je fouille dans le pc y doigt en avoir

BONJOUR

la solution, mesurer ta soupape et voir avec les fournisseurs de pièces autos anciennes qui te trouveront la soupape équivalente ou presque !
a+
JP

voici les photo
bernard w1
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bernerd w2

bernerd p2

conord f13

conord br 4
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bernard k2


merci pour cette réponce rapide je v me renseigner a se sujet

bonsoir dessoler pour se long moment sans nouvelle

pour le conord BR 4 c régler la soupape a était recharger a la soudure puit usiner elle coulisse donc a nouveau comme au premier jour


si non depuis le temps il y a eu deux nouveau arriver un moteur Quentin avec magnéto muette mai une très forte compression mai je ne trouve pas a quelle model il correspond il ressemble fort au CB bientôt des photo
et un Bernard w112 qui démarre mai avec des petit retour au carbu réglage a voir

bonsoir
J'aime bien ton Conord et je suis heureux d'apprendre que tu as réussi à restaurer la soupape !
quant au QUENTIN, montres nous vite une (des) photo(s)  



a+
JP

voila les photo du quentin



comme numero j'ai

CPR75911235 il son noter sur le dessu de la plaque de visite car il a aucune plaque sur le moteur
magnéto saga s1 muette
et carburateur zénith 30 uh

sur les photo il et en partie demonter si nn il et complet

particularité il se demarre coter volant comme on le voit sur les photo et non coter magnéto comme il devais l’être a l'origine car le trou et boucher

il étai selon l'ancien propriétaire monter sur une grue mai  il me manque une lettre pour trouver la marque


grue bes?ard  ?????quelqu'un conait

Demain, je plonge dans ma documentation !  
déjà la bible Ouachée devrait dire le modèle....
A demain !
JP

se soir je viens de essayer de démarrer mon Bernard p2 avec une magnéto qui donne très bien (aiiiiie sa pikk) 

après un calage au phm il démarre mes pète au carbu et a échappement des vrais coup de fusil a vous décoller les pimpant
et c toujours pareil en règlent l'avance en tournant l'arrier de la magnéto partie qui ouvre le rupteur

bonjour a tous ,salut mth , belle collection , le quentin , le conord , le bernard , bin dis donc tu est veinard  (je fait des rimes ) pour ton w112 le retour est souvent due au grippage des  soupapes .C'est l'inconvénient avec  ce modèle , j'en ai un qui fonctionne sur un banc de scie et chaque années je leurs met une goutte d'huile et hop ! tranquille . pour ton connord ,tu as réussi a recharger la soupape, comment tu as fait ? elle ne s'est pas déformée ? je vous envoi quelques photos de mes moteurs .Voici
le w112 restauré en 2011
un autre bernard w12   de 1949 (a ne pas confondre avec 112 ) sorti après .je suis en panne d'allumage le ressort de rupteur a cassé,  j'en recherche un mais ça ne se fait plus   dommage il a de bonne compressions


et le CL  "conord et labiaule" type A  lui me donne pas mal de soucis la magneto ne donne plus ( je suis en train de la nettoyer) le fil est pourri la bougie pas top ,soupape d'échappement bouffée, un segment cassé   pas sorti de la galère

ps :je recherche de la docu sur ce modéle
merci a bientot

Bonjour,

Récupérer un ressort sur ceux de voiture est possible; ce qui est difficile, c'est de démonter le ressort cassé sans abimer le sertissage! et la fibre!
Voir si un taraudage est possible?
Voilà! truc à essayer:   MERCI pour les photos!
Cordialement.JJR24

bonjour jean  jacques ,on m'a conseillé aussi les ressort de reveil  sur celui la il y en a 3 superposés  est ce qu'un allumage electronique est adaptable ? (vendu chez OV.  service)
a bientot .
nono.

Bonsoir,

Pas pensé aux réveils, je dormais encore:youpi:  
Je pense que c'est possible:ex.:

http://www.motoculture-jardin.com/mecanique/allumage-electronique.html
A+ JJR24

bonsoir pour mon 112 les soupape coulisse bien mai je pense quel ne doive pas être étanche ou alors l'avance en trop

pour le conord non la soupape ne c 'est pas déformer et maintenant elle ferme bien mai toujours pas de compression donc démontage peu être se weekend si g le Temp mai il me manque une magnéto sens horaire si quelqu'un a sa en trop

g quelque pièce de w1 et w2 si sa peu intéresser quelqu'un ou pour un échange

jean-jacques rouleau a écrit:Bonsoir,

Pas pensé aux réveils, je dormais encore:youpi:  
Je pense que c'est possible:ex.:

http://www.motoculture-jardin.com/mecanique/allumage-electronique.html
A+ JJR24

bonsoir , merci JJR  ,  si je ne parvient pas a retapper le rupteur d'origine ,je vais passer a l’électronique , on verra  ,qui sait !
les" w12" sont pas nombreux et ceux qui sont a vendre dans les annonces ont la même maladie  

bonsoir après démontage du conord les segment étai coller sur une moité
il se on décoller très facilement mai après remontage toujours rien il tourne dans le vide  
affaire a suivre

bonsoir je viens de rentré un Bernard P3 complet qui démarre au quart uniquement apré lui avoir nettoyer le carbu et la magneto

Bonjour
et BRAVO pour toutes ces acquisitions !
tu es en train de te monter une belle collection !
a+
JP

Bonjour,

+1 avec GORDINI   
Bonne journée.JJR24

salut a tous      , mth,  voila une belle collection  avec un beau conord br4 . tu n'en connais pas a vendre par hasard ?   
a +

bonsoir oui j'en sui a 9 moteur dont 7 tournant
seul le Quentin (toujour pa trouver quelle model c'est ) et le bernard p2 font de la résistance enfin sur tout leur magneto qui refusse de se remettre en route