John deere 5020

ok mais par quelle voie l as tu obtenu ?

Bonjour à tous
Bonjour Youn
Cette restauration je l'avais zappé et j'en suis fort mari mais c'est réparé
Je vois que tu commences très fort: le changement des arbres de roues !
Mais je n ai pas compris pourquoi c'est toi qui a du les découper à l'oxy (on voit des traces de découpes au sol ?) Mais je ne vois pas le montage des coquilles;  mais pas grave continue ta restauration nous sommes impatient de voir la suite  
A+

Bonsoir,
Pour répondre à sebcos, c'est un tracteur qui était fabriqué aux Etats Unis et qui a été importé par geerkens en Belgique. Après quoi je le lui ai acheté.

Pour klauss64, les arbres de roues avait déjà été coupés au raz des roues et comme les coquilles était tellement grippées sur les arbres j'ai donc recoupé les arbres entre les coquilles et la trompette.

Tu disait qu'il n'y en avait jamais eu en France, pourtant un neuf en 1965 à coté de chez moi, qui à oeuvré, jusqu'à il y a une dizaines d'années!

Bonsoir,
Tom, le moteur est celui d'origine a part le montage d'un kit de modification du filtre à gazoil.
Papounet c'est toi qui a raison seulement quelques exemplaire (j'ai su le nombre mais je ne sais plus) ont été vendus neuf par John Deere France d'après ce que j'ai pu entendre.

Bonjour,

Cela faisait un moment que je n'était pas venu donner des nouvelles de mon tracteur. La peinture est presque terminé, je commence a le remonter pièces par pièces.
Allez une photo pour voir l'avancé du boulot.

J'attends avec impatience la suite ... Une belle bête que tu as là !   

Bonjour,

je viens donner des nouvelles du tracteur. J'étais bien pris avec les travaux au niveau des champs. Depuis une semaine, j'avais plus de temps dispos mais comme il y a toujours quelque chose qui va pas comme on veut bosser, mon compresseur décide de me lâcher (indigestion de clapet). Résultat bloc compression HS  .
J'ai tout de même avancé un peu

Salut,
Très joli travail !!
A+
Alex

il est magnifique, tes pneus avant on dû te coûter un bras!

Merci.

J'ai pas eu le prix définitif mais c'est autour de 300€ le pneu. Il feront un geste j'ai les deux pneus arrière aussi et 4 quatre pneus a changer sur un autre tracteur.

bonsoir,

Le nouveau compresseur a été mis en place alors j'ai pu reprendre le sablage, dans la cabane avec le petit pistolet en attendant le nouvel atelier et une nouvelle sableuse (au passage si certains ont une sableuse a vendre je suis pas pressé pour trouver), et la peinture



Une partie des pièces du siège



Et le siège en partie remonté. toutes les pièces ne sont pas arrivées. Des retouches de peintures seront a faire sur le ressort de l'accumulateur (un cirque à le monter).







Les vérins de directions ont été remontés

Superbe, j'en ai conduit un en France à une époque .
Le bruit du moteur, un régal pour les oreilles;

Bonjour je donne un peu de nouvelle de la restauration.
Le siège est remonté ainsi que la caisse à batterie et celle pour les outils

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Le réservoir, le radiateur et les roues avec masse intérieur aussi.

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bonjour . beau travail . il va étre magnifique se cerf une fois fini . encore un véto passionné qui fait du superbe travail .

Salut,
Il est superbe !!
Beau travail
A+
Alex

bravo du beau boulot de fait
au rait tu une photo de cette engin monté ?

Merci, j'essaye de faire de mon mieux avec mes compétences.

deuch50, je suppose que tu veut avoir une photo de l'engin au début. alors voila (j'avais du déjà la mettre)

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A la fin les ailes seront différentes, à la place se seront des enveloppantes. Je vais rajouter le canopi et les masses à l'avant ainsi qu'un quick coupler (cadre d'attache sur les bras de relevage). Enfin si je trouve un jumelage je l'équiperait.

effectivement ça a une sacrée gueule qui ne passe pas inaperçue

Afin de lui retirer la poussière mais surtout pour voir si tout fonctionne bien. Je l'ai redémarrer deux ans après son arrêt pour restauration.





Résultat tout a l'air bien à par une direction à purger.

Super tu t'en servira pour la ferme ?

Salut,
Il a vraiment une sacrée gueule avec ses gros pneus avant
A+
Alex