FORDSON / CLM

Bonsoir demain je vais cherché un tracteur (bête rare) fordson F avec un moteur CLM a remetre en route mais complet donc je recherche de la documentation sur les moteurs CLM.
Je mettrais des photos du bestiaux en rentrant
A+ SLY

Bonjour

tracteur très intéressant même si pas si rare que ça !
en effet, ils ont été très nombreux ceux qui ont choisi de remplacer le moteur essence d'origine par un Diesel
et CLM faisait de la pub pour ses moteurs en 2ème monte sur les tracteurs de l'époque
on en a parlé ici :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t8993-fordson-moteur-clm

a+
JP

Bonjour merci a Gille81 et gordini07 pour les doc clm + photos
Je met des photos" de la sortie de grange" dés ce soir je viens juste de les avoir par mail par le vendeur
A+ SLY et bonne aprés midi

bonsoir photo sortie fordson clm aprés + de trente de sommeil sous un tas de bois ervimg.com/image_preview.php?i=30&u=18295198][/url
a + sly

Bonjour
Il a l'air d'être bien conservé....ainsi que le moteur CL Conord qui lui tient compagnie !

a+
JP

bonjour a tous !

joli ce fordson ! bien conservé, et comme jp, mes yeux se sont posés sur ce joli moteur conord, un BR ... 6 certainement.

pour le fordson, je te preconise une modif assez rapidement avant remise en route : tourne la sortie du pot d'echappement ! ça surprend au demarrage !

pour ton moteur, verifie bien que les clapets d'aspiration sont en bon etat avant demarrage, situés en haut du moteur au niveau de la filtration d'air. comme ça fonctionne par balayage et pression dans le carter, il faut que ces clapets ferment bien et s'ouvre aussi bien !

a+, marc

bonjour effectivement il y a un moteur fixe, il est a vendre aussi.
je n'y connais pas trop en fixe, mais j'ai regardé sur le bas moteur
la marque est GLOPPE, le cylindre avait été resoudé surement gelé
A + SLY

salut sly,

pour ton clm, j'ai oublié de te dire de bien mettre du gasoil propre et voir a nettoyer le circuit jusqu'a l'injecteur. ces injecteurs se nettoyent, mais il faut faire attention a ne rien rayer a l'interieur comme l'aiguille par exemple, donc nettoyage avec un genre de cure dent en bois ! pas de brosse même pas laiton.

pour le moteur, conord et gloppe ont un passé commun, difficile de dire exactement si le moteur est une license conord fabriqué par gloppe ou une production conord badgé gloppe. pour cette generation de moteur, je pense que les B sont des conord badgé gloppe.
sais-tu combien il est a vendre et s'il est bloqué ... ça pourrait m'interresser pour une de mes scies, car j'ai un conord BR6, mais sur la scie gloppe ce serait mieux un moteur gloppe !

a+, marc

Bonsoir marc
merci pour tes conseils d'entretien avant redémarage du clm
en ce qui concerne le moteur fixe, il faut que je pose la question, car j'en sais rien
a+ sly