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FORDSON moteur CLM

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Gilles81
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Message par GORDINI 07 14/7/2010, 15:35

Bonjour !
A une époque,il y a eu de nombreuses transformations de tracteurs qui avaient un moteur essence ou pétrole en tracteurs à moteur Diesel.
C'est apparemment le cas de ce FORDSON qui se retrouve équipé d'un moteur CLM .

Si vous avez d'autres photos de ce genre de transformation...


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Message par MEUNIER 29/7/2010, 11:14

Bonjour,
je possede un tracteur Fordson équipé d'un moteur CLM type CR2. Il est du même style que le votre. Faute de ne pas le faire tourner, j'ai laissé gripper le moteur.
Pourriez vous me dire si vous connaissez quelqu'un qui possèderait ce genre de moteur.

Cordialement.
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Message par Gilles81 29/7/2010, 11:53

bonjour Meunier ..

bienvenu sur les VSA ....
c est dommage que le moteur soit grippé mais bon peut etre que cela est sauvable ,suffit de l arroser de gas oil et attendre ...
pour trouver un moteur , poser la question sur le forum des TMA (tracteurs et motoculteurs d antan ) , il y a des membres qui connaissent cette mecanique .

simple curiosité , pouvez vous faire des photos de votre tracteur , on adore cela de voir les engins des autres membres ..

a+..Gilles81
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Message par GORDINI 07 29/7/2010, 17:11

Meunier tu dors !FORDSON moteur CLM Sleep

OH PARDON ! Bonjour et bienvenue à toi et ton Fordson à moteur CLMFORDSON moteur CLM 547875

Si le moteur est simplement bloqué parce qu'il n'a pas tourné depuis longtemps, ce n'est pas grave !FORDSON moteur CLM Coolfuck
Comme le dit justement Gilles, il suffit d'enlever l'injecteur et de mettre du gas-oil dans le cylindre....attendre quelques jours et tester si ç'est efficace !FORDSON moteur CLM Lol

vivement les photos de la bête !FORDSON moteur CLM Fender34

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Message par MEUNIER 11/8/2010, 09:46

Bonjour,
je pense que je serais en mesure de vous passer des photos en septembre.

Cordialement.
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Message par chenillard77 11/8/2010, 11:16

salut a tous !
n'oubliez pas que le CR2 est un moteur deux cylindres verticaux a 4 pistons opposés, donc mettre du gas oil par l'injecteur ne dégrippera que les pistons du bas !
a essayer tout de même !FORDSON moteur CLM 548305

a bientôt, marc
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Message par yaume 11/8/2010, 19:38

donc mettre du gas oil par l'injecteur ne dégrippera que les pistons du bas !
et d'autant moins si le piston est bloqué juste au niveau de la lumière (moteur 2 tps).

ceci dit, ça ne risque rien d'essayer, quitte à noyer tout le bloc dans le Go!

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Message par Le Glaude 13/8/2010, 21:40

bonsoir


Dernière édition par Le Glaude le 23/5/2013, 19:39, édité 2 fois
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Message par GORDINI 07 16/8/2010, 20:25

Bonsoir !
MERCI Le Glaude ! FORDSON moteur CLM 547875

une très belle doc que je n'avais pas ! FORDSON moteur CLM 667401

j'avoue que je n'avais jamais vu l'adaptation avec le 3 cylindres ! FORDSON moteur CLM Cdgtosea
que c'est beau ! FORDSON moteur CLM Rs

le principe :
FORDSON moteur CLM Captu306

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Message par GORDINI 07 12/12/2010, 09:06

Bonjour !

un petit rappel à Meunier ...au cas où il repasserait par ici !!! FORDSON moteur CLM Haha


tu nous avais promis des photos....en Septembre, alors si tu pouvais nous les montrer on en serait très heureux !!!!


....comme le conducteur de celui-ci (qui semble avoir le moteur d'origine)


FORDSON moteur CLM Fordso10

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Message par clm72 15/8/2012, 22:22

MEUNIER a écrit:Bonjour,
je possede un tracteur Fordson équipé d'un moteur CLM type CR2. Il est du même style que le votre. Faute de ne pas le faire tourner, j'ai laissé gripper le moteur.
Pourriez vous me dire si vous connaissez quelqu'un qui possèderait ce genre de moteur.

Cordialement.

bonjour,
j'ai possédé un fordson CLM CR2, il a appartenu a mes grands parents, acheté dans les années 50 dans la mayenne, il était de 1922. Je l'ai vendu il y 5 ans a un collectionneur breton qui le restaure en ce moment.
Je connais bien le principe de fonctionnement et vu l'intérieur en photo et aussi en vrai partiellement.
Il y a aussi des moteurs CLM au musée du moteur de Saumur, un CR2 et un CR1 + un 208 (gros moteur industriel).
ils ont équipé aussi en remotorisation d'ancien camion americain de la 1ere guerre mondiale, groupe électrogène de la ligne maginot, des compresseur d'air aussi, et des tracteurs: en adaptation sur les fordson par exemple avec des bicylindre, il y en a un restauré dans la mayenne actuellement avec un LC2, ou sur les Labouriers et les Micromax.
Excellent moteur, mécanique très originale, économe et usure réduite.
finalement j'aimerais bien en récupérer un de nouveau maintenant, en moteur fixe ou tracteur fordson, même a restaurer.

clm72
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