installer un gyrophare sur un tracteur

bonsoir,
je voudrait installer un gyrophare sur mon ih B414, je pense faire un branchement direct de la batterie, j'ai pensé à du fil de 2.5mm² de section qu'en penser vous ?
dites moi si j'ai bon dans mon branchement, fil marron masse qui va du - a l'interupteur, fil bleu du + batterie vers l'autre borne de l'interupteur puis ensuite au gyro, est ce correct ? ce n'est pas mon point fort le cablage
auriez vous un schema m'expliquant bien en detail ?
merci

Le bleu pour la masse , direct de la batterie sur le giro , le marron du " + " à l'interrupteur , puis au giro en ayant mis un fusible au départ de la batterie .
Du 1,5 ² suffit déjà .

super merci Dalton, pour le fusible j'ai des portes fusible de 8 qui me reste est ce qu'ils sont suffisant, merci.

moi j'ai une autre question... ton gyrophare... si le branche comment
la plupart maintenant on un suport et l'electricité passe dedans... ( perso j'en veut pas)
et le plus simple... c'est un gyrophare... avec une prive electrique, genre 220 volt...

pour ton branchement.... si j'ai bien compris.. tu va juste cour circuiter ta baterie si tu veut mettre en marche ton gyro...

tu prend un fil...du + il va a ton interupteur... ton interupteur...va ensuite a ton gyrophare....puis du girophare vers la masse -

Le giro prend 55 watts pour l'ampoule , plus quelques watts pour le mécanisme , disons une vingtaine , ça donne 75 watts . Avec un 8 ampères t'as 8 x 12 = 96 watts , ça devrait le faire , sinon y mettre un 10 ampères .
Bosuko , effectivement , les giros actuels sont démontables en haut du mat et y'a qu'à les enficher pour le remettre , les contacts se faisant dans la tige . Les branchements restent identiques . Pas bon la prise 220 pour la polarité , à moins de prendre une prise 3 plots ( avec terre ) où l'inversion n'est pas possible .

Bonjour,
Ci-joint un schéma de raccordement simple.
@+

merci pour vos réponses, je l'ai monté ce matin et il fonctionne, par contre je voudrais le monter sur un tube un peu plus haut pour qu'on le voit mieux, mais j'ai aussi un endroit ou je passe avec le tracteur ou je doit me baisser un peu pour passer sous une bastaing et le rail, je voudrais pouvoir faire baisser le tube et le relever ensuite
si vous avez une idée; merci et bon week end

facile!!!
tu monte 2 axe de 10 cms de haut...
tu perce a la base..1 ou 2 cm... pour y fixer ton nouveau support...
apres tu le leve... tu perce a environ 5 OU 7 cm plus haut... les 3 axes... en position lever..et tu y met une goupille...

avec la goupille il tient en position lever... et sans tu le met en position baisser...

Bonjour à vous
Bonjour Someca
une petite idée de ce que j'ai fait pour mon 140.
Un système de fixation de manche à balai de cantonnier modifié+ une patte pour le bas...un morceau de tube fixé sur la plaque d'immatriculation pour le haut.
Il suffit de desserrer l'écrou de la patte du bas et tout sort par le haut.

Mon gyrophare a déjà le système d'emboîtement par prise.
Gérard

merci a vous je vais voir ça