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embrayages chenilles Fiat 332c et IHDTD-5

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Message par dudule30 Jeu 28 Mar - 21:08

Bonjour
mon fiat 332c et mon IH DTD5 ont le meme problème d' entrainements de chenilles qui patinent, est ce qu'il me serait possible de me procurer un manuel de réparation ou des conseils.
Merci a tous
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Message par Gilb33 Ven 29 Mar - 9:04

Bonjour,
Concernant le IH, je ne connais pas.
Pour le 332C, il faut d'abord savoir si c'est l'embrayage principal ou les embrayages latéraux qui patinent.
Pour le voir, il faut enlever le couvercle de la boite et si les arbres ne tournent pas alors que le tracteur est embrayé, c'est l'embrayage principal qui est en panne. Il suffit peut être de le régler (réglage à travers une trappe).
Si ce sont les embrayages latéraux, il faut vérifier que les manettes au repos n'appuient pas sur les cames ce qui diminuerait la pression des disques et ferait patiner.
Pour le démontage, rien de particulier. Pour l'embrayage principal, il faut sortir le moteur, pour les embrayages latéraux, il faut sortir les réducteurs qui sont fixés contre le pont.
Attention, les pièces sont lourdes.
Cordialement
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Message par dudule30 Ven 29 Mar - 9:34

Merci Gilbert de ta rapide réponse. Je ne pense pas que le problème vienne de l'embrayage central car lorsqu'il est chaud c'est la chenille gauche qui perd de la force et il devient impossible de pivoter a drte. Par bonheur aurais tu une doc decrivant le processus de demontage.
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Message par chenillard77 Ven 29 Mar - 15:22

bonjour dudule30, bon là je crois que le jugement est sans appel, il y a une fuite d'huile au pont ou aux reducteurs, du coup l'embrayage est gras, et a chaud ça patine !

ça sent le demontage !

et le remplacement des joints de pont et de reducteur, tant que tu y es ! un joint c'est pas trop cher par rapport a quand il faut tout redemonter ! verifie aussi qu'il n'y a pas de jeu aux roulements (roulements coniques), ils peuvent etre a l'origine de la fuite.

a+, marc
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Message par Gilb33 Ven 29 Mar - 17:54

Bonjour,
Je n'ai pas de doc décrivant le démontage, mais c'est une mécanique relativement simple qui ne pose pas de difficulté particulière hormis le poids.
Cordialement
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Message par dudule30 Mar 2 Avr - 8:31

Bonjour Gib 33
Pour les embrayages je vais essayer.
J'ai un autre problème, peut être que tu pourras m'aider ?
J'ai perdu les lames de ressort situées à l'avant du fiat, est ce que tu sais comment je peu faire pour m'en procurer.
Cordialement
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Message par Gilb33 Sam 6 Avr - 20:03

Bonjour,
Je pense qu'il faudrait essayer de trouver une épave dans une casse, il y a pas mal de chenillards dans les vignes du sud, ça devrait se trouver.
Si non, essayer en italie....
Cordialement
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Message par Invité Mar 9 Avr - 5:05

bonjour je vais peu etre dir une connerie esque les lames de ressort ont une forme specifique car si non tu peu trouver des lames de ressort dans une casse poids lourd et les recouper

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Message par grincheux Mar 9 Avr - 17:59

bonjour a tous .
en plus de la solution de Joel il y a des boutiques qui fabrique les ressorts voir des paquets de lames ( par chez moi c est nice ressort) , garde bien la main d attache (toquio)
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