ford 3000

dsl je n ai pas de photos , coté droit du tracteur la pipe d admission c est la piece bleu qui a une durite qui va vers le filtre a air qui lui se trouve deriere la calandre . met la main sur cette durite sur ta gauche tu trouvera le thermostart si il y en a un il est entre la durite et ou la pipe se separe pour amener l air a chaque cylindre

bon courage pour le montage de ton treuil , c est pratique tu veras avec le mien j arrive a me tirer avec la remorque charger presque au 3/4 ! n hesite pas a installer un coupe baterie sur l alimentation de ton treuil et n utilise pas du cable de trop petite section , vu le poid d un treuil essaie d avoir quelqu un avec toi pour te donner un coup de main , qund j ai fixer le mien je l ai lever avec ma mini pelle ... un bon 70kg avec son support (photo de mon avatar)

moi a l avant j ai deja un plateau avec tole de 8 mn sur lequel je peux fixer mon treuil

le treuil fait 42 kg et peux tirer 6 tonnes cela devrais aller

ce matin intervention reporte mon berger australien ma fait une crise d epilepsie a 6h30 du coup je suis reste avec

bon ben rate pour aujourd hui maintenant j ai une voiture d enlisse aussi j ai pas reussi a prendre le chemin pour atteindre le tracteur avec tout le materiel

sniff

je posterais une video du debut de demarrage du tracteur demain pour que vous entendiez le son peux etre que cela vous diras quelque chose

bonsoir !
decidement tu as la poisse ! du nouveau ? tu as reussis a sortir ton tracteur ?

bonjour a tous

mon tracteur est sorti mon voisin est venu avec son ford 2000 m as sorti ma voiture mais il a pose son tracteur aussi dans le bois en voulant sortir le mien

du coup nous avons fait appel a un autre voisin avec un chargeur 10 tonnes bras telescopique ben il a galere il c est enlise mais grace a son bras a reussi a tous nous sortir de la

Bon mon bois ressemble un peux a un champ de bataille des orinieres de presque 1 m va falloir reboucher tous cela mais mon tracteur a la maison enfin.

Bon par contre remis de niveau purge faite de partout batterie charge et voiture raccorde sur la batterie en plus demarre toujours pas broutte ont sens qu il veux demarrer mais peux.

Je sais plus ou chercher est ce que le demarreur peux etre hs ou regulateur ou dynamo qui pourrais empecher le lancement ?????

bonjour camath 72 , non mème un soucis de dynamo ou régulateur ne change rien pour le démarage , par contre le démareur et la batterie ils faut qui sonts en bonne forme de fonctionnement si tu a rechargé la batterie et en plus tu la doublé avec la voiture mais tous dépend de son ampérage , et pour le démareur il faut qu'il tourne relativement assez vite car si il est défectueux il consomme des ampères et ne tourne pas suffisament vite donc le moteur un peut fatigué ou mal purgé n'arrive pas démarré tu a deux sollution soit tu le démarre en prise en le tirant avec un autre tracteur
ou comme je l'ai dit plus haut tu achète une bouteille de néttoyant frein et tu en pulvérise dans le collecteur d'admission
ça fait le mème effet que le start pilote mais moin agrésif

le collecteur d'admission c est ou j ai pas la revue technique et suis pas un pro de la mecanique

merci

re, tu suis la durite qui sort du filtre a air et qui va vers le moteur ou tu enlève simplement le filtre a air et tu pulvérise dedans tous simplment

ok il y a une marque en particulier pour le néttoyant frein ?

re , non tant que c'est un néttoyant frein en bombe

bonjour camath72 !
tu regarderas sur youtube la video " un paysan pas con" , une solution simple et pas con pour se sortir quand on est embourber ...

re camath 72, quand je vois le cable d'alimentation qui arrive au démareur et l'écrou de serrage de la solénoide qui est oxidé et ils sont chauufé énormément , donc mauvais passage, mauvais conducteur , donc mauvais démarage! car si tu branche une autre batterie a coté branché sur les cosses de la batterie du tracteur qui ne sert a rien il faut changé ton cable et voir a néttoyé l'ecrou et les cosses

Salut ou se trouve ton pot d èchappement il ne serait pas bouché par la terre des fois ?

bonsoir ! j y avait penser aussi mais sur sa 1ere photo on voit le pot depasser du capot , ca aurait pu poser probleme si il avait ete ventrale vu comme le tracteur etait enfoncer ... alors camath72 ,du nouveau ? tu as vu la video suryou tube?

bonsoir a tous

Pour la video oui j ai vu et je m en souviendrais la prochaine fois

Par contre j'ai demonte les cosses du demarreur tout decape et remis en etat j'ai aussi injecte du nettoyant frein par le filtre a air qui est a bain d'huile j'ai des depots cela ressemble a de la mayonnaise en couleur dedans et j'ai l'impression qu'il y a de l'eau avec faut t'il que je change ?

Sinon donc verdict il ne demarre toujours pas j'ai bien cru que oui car avec l'injection de la bombe frein il a quasi demarre, mais pas allé jusqu'au bout, du coup j'ai eu de la fumee un peux plus noir a la sortie du pot d'echappement.

J'ai tout repurge filtre pompe injecteur, mais toujours pas de demarrage !!

le demarreur serait il hs ?

Sinon petite precision j'ai eu pendant que j'etais enlise du cote gauche des etincelles cela peux venir de la dynamo ? y a que cela dans le coin peux t elle empecher le demarrage ?

snif je vais y aller a la massssssssseeeee

merci en tout cas pour votre soutient

bonsoir camath72 , démonte ton démareur et fait le vérifier et comme ça tu auras toute sa puissance comme je l'ai dit plus haut il consomme mais ne tourn pas assez vite si tu lui mais un neuf tu prend un démareur avec réducteur il tourne plus ton moteur thermique

bonsoir camath72 !
pour ton filtre a air netoie le , l huile c est la meme que le moteur 15w40 agricole !
la dynamo n empeche pas le demarage , elle recharge la baterie et produit de l electricité , si elle ne fonctionne pas un voyant rouge avec un eclair s allume a gauche du gtableau de bord , d ailleur il doit s allumer a bas regime quand la dynamo ne tourne pas assé vite puis s eteindre quand tu met les gaz !
tu devrais peut etre essayer de le demarrer en le tirant , si il demarre y a de grande chance que ca soit le demarreur comme le dit thierry , si il demarre pas , a ta place je demonterais les injecteurs et les rebrancherais a leur durite d alimentation et ferais tourner le moteur pour voir si le gasoil sort et si il est bien pulveriser.

Bon j'ai demonte le demarreur marrante la vis derriere a defaire d'ailleur.


Sinon apres demontage du demarreur les charbons sont recent que dois je verifier dedans ??

bonjour camath72 !
profite qu il est ouvert pour le netoyer et graisser les roulements et les parties mobiles

mais il semble bon ou pas c est lui qui m empeche de demarrer ??

oui il a l air en bon etat , les charbons sont ok ! as tu essayer de demarrer en turant le tracteur ? est ce que le tamis du robinet du reservoir est propre ? vu l inclinaison de ton tracteur pendant qu il etait planté il est pas impossible que le depodepot du fond de ton reservoir se soit deplacer vers le tamis ne le bouchant pas completement mais ralentissant lepassage du gasoil .

et du coup si en le tractant il demarre au vu de l'etat du demarreur

de quoi cela pourrais venir ?

et si il ne demarre pas de quoi cela pourrais venir ?

autre question est ce que si mon regulateur hs cela peux l empecher de demarrer ?

est tu sur que tes injecteurs pulverisent bien de gasoil ? le regulateur je ne pense pas qu il t empeche de demarrer , si le tracteur demarre en le tirant c est pas la peine de s acharner avec des purges , injecteurs , ... verifi quand meme le tami du robinet du reservoir