Remise en état Mac Cormick F240

Bonjour et merci de m'accueillir sur ce forum,

Je suis en train de redémarrer un Mac Cormick F240 qui n'a pas tourné depuis 10 ans, il était dans notre garage.
Après révision des bougies de préchauffe, il démarre désormais.
J'aimerais savoir comment être sur que la pompe à eau fonctionne et fait bien circuler le liquide de refroidissement.

Quelqu'un a t-il un conseil pour le vérifier sans tout démonter.

Merci.

Une solution simple est de faire tourner le tracteur avec le bouchon du vase d'expansion ouvert, si ça bout c'est que "l'eau" est arrivé a 100° et donc que le circuit de refroidissement fait mal son travail.
Sinon en accélérant avec le vase ouvert tu verras si le liquide bouge plus ou moins dans le radiateur, mais la solution au dessus permet de controler aussi que le circuit n'est pas encrassé (vu que le ventilateur tourne en direct et que tu n'as surement plus de calorstat (pas facile a trouver) pour permettre au moteur de chauffer plus vite, il faut conter une bonne demi heure (a vu de nez) avant que le tracteur ne chauffe vraiment, mais il faut quand même contrôler très regulièrement)

FUbien 237 a écrit:Une solution simple est de faire tourner le tracteur avec le bouchon du vase d'expansion ouvert, si ça bout c'est que "l'eau" est arrivé a 100° et donc que le circuit de refroidissement fait mal son travail.
Sinon en accélérant avec le vase ouvert tu verras si le liquide bouge plus ou moins dans le radiateur, mais la solution au dessus permet de controler aussi que le circuit n'est pas encrassé (vu que le ventilateur tourne en direct et que tu n'as surement plus de calorstat (pas facile a trouver) pour permettre au moteur de chauffer plus vite, il faut conter une bonne demi heure (a vu de nez) avant que le tracteur ne chauffe vraiment, mais il faut quand même contrôler très regulièrement)

Merci pour ton aide, je vais essayer.

si on enlève le bouchon radiateur moteur en marche, on voit très bien le retour du liquide par la durit du haut!
pour ce qui est de l’absence de thermostat, moi j'utilise la méthode du carton devant le radiateur(faut être sur quand même du bon fonctionnement de l'indicateur de chauffe), comme sur tout moteur quand même, penser que l'huile monte plus lentement en tempe rature que l'eau et qu'un bon graissage se fait huile chaude!

Merci pour la réponse, je regarde ce que je vois bouchon ouvert.

Salut l'auvergnat , envoie nous des photos de ton bolide...