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pompe d'alimentation d22

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Message par tonton26 21/11/2012, 09:53

Bonjour à tous
décidement je n'ai pas de chance avec mon d22,après le boitier de direction c'est la fuite de palier avant....(réparés) et maintenant c'est la pompe d'alimention qui se désamorce. autrement dit le tracteur tourne1/2 d'heure ou plus ça dépend et puis tout d'un coup sans savoir pourquoi il s'arrête. le gas oil n'arrive plus . j'ai démonté la pompe et tout nettoyé ça a marché 15 jours et ça recommence.
j'ai encore besoin de vos lumières sur ce sujet !!!

2° ou trouver la grosse durite en caoutchouc qui va du filtre à air à la pipe d'admission ? RENAULT me dit qu'ils ne la font plus
MERCI à vous
amitiés à tous!!!

tonton26
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Message par ludo42 21/11/2012, 18:20

salut a tu nettoyer ton reservoir
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Message par 1342 21/11/2012, 23:24


Bonjour

Dans le raccord , à l'arrivée de la pompe d'alimentation , il existe un tamis vissé dans la vis creuse ( clef de 19 )

@ +

1342
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Message par bosuko 21/11/2012, 23:41

salut regarde si le bouchon de ton reservoir est bouché....si il y a pas d'air a rentrer et que le gazoil brule....ça fait un vide....
et il devient de plus en plus dure de pomper le liquide...et quand c trop dur...il s'arrete....

du coup si tu entend de l'air rentrer dans le reservoir quand tu l'ouvre....tu peut percer le bouchon!!
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Message par tonton26 22/11/2012, 18:20

merci à vous 3 ludo 42 1342 bosuko de vos conseils qui me sont bien utiles
j'ai regardé le bouchon l'air circule , le reservoir est nickel y a pas de saletés j(je l'avais nettoyé quand j'ai fait le boitier) par contre je n'avais pas pensé au tamis dans la vis creuse pour la bonne raison que je ne savaispas je vais démonter demain ce doit être une sorte de crépine comme à l'entée d'un carbu je suppose.

tonton26
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Message par 1342 22/11/2012, 18:57


Bonjour

Pour démonter le tamis à l'intérieur de la vis creuse , il suffit d'un tournevis plat , assez large .

@ +

1342
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Message par tonton26 23/11/2012, 18:18

bonsoir à tous
ben voilà le d22 tourne bien .........(.enfin jusqu'à la prochaine)
1 merci à tous ceux qui m'ont répondu ...... mais 1 merci + particulier à 1342 qui m'a donné le bon tuyau (c'est le 2eme), en effet le tamis à l'entrée de la pompe etait completement foutu ,bouché, bouffé, hs quoi , comme par hasard le concesionnaire en avait1 je l'ai changé et j'ai même mis 1 pompette neuve +ts les joints et le filtre go.
merci encore à vous
amities à tous

tonton26
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Message par bosuko 23/11/2012, 19:21

nikel!! amuse toi bien avec alors!!! Renault D22
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Message par bosuko 30/11/2012, 09:01

pour ne pas refaire un sujet presque inutile
je change ma pompe d'alimentation de MF 130

mais que se passe t'il si elle tourne dans le vide ( en direct il tourne bien...si je branche la pompe...et que j'arrive pas a le purger....alors que j'en ai besoin demain.....)

bosuko
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