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Message par pioueo 14/11/2012, 21:47

Bonjour,

je serai bientôt nouveau possesseur d'un John Deere Lanz 310. Après quelques recherches, je suis tombé sur votre site qui regorge d'informations utiles pour tous ceux qui possèdent un vieux tracteur.
Cependant, je n'ai pas trouvé la chronologie de sortie des JD et les spécifités des différents modèles ainsi que les lieux de production, l'historique de la référence etc...
Peut être avez-vous une adresse qui donnerait ces informations?
J'ai vu aussi qu'il existait le JD310 et le JDLanz310. D'après mes recherches JD a laissé tomber "LANZ" dès que le dernier actionnaire Lanz a quitté la société. Mais est-ce strictement deux tracteurs identiques?

Merci de votre réponse et merci beaucoup pour la doc.

pioueo
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Message par GORDINI 07 14/11/2012, 22:29

Bonsoir Pioueo et bienvenue ! ami

je n'ai pas les réponses à tes questions....aussi je laisse la place aux spécialistes des JD :youpi:
A+
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Message par MF65 15/11/2012, 13:09

Bonjour,
le 310 est une évolution du 300,qui a reçu un nouveau moteur notamment....
Période:1966-1967
Pour ce qui est des marques John Deere 310 et John Deere Lanz 310,c'est juste une différence de destination des tracteurs:
ceux destinés au marché allemand ont conservé les plaques "John Deere Lanz" de leurs aieux,les autres ont reçu l'appellation "John Deere"(peut-être quelques différences comme les ailes ou l'éclairage :bizarre: )
Un petit lien,mais le livre est en anglais(La France Agricole a édité la version française):
http://books.google.fr/books?id=g_N5R0Xi6gwC&pg=PA153&lpg=PA153&dq=john+deere+lanz+200&source=bl&ots=KHjqgNJHKM&sig=zYP8WBtdm28HpSWFUIUJ7WmkJ5s&hl=fr&sa=X&ei=nISjUIqqLeXP0QW28oCYAw&sqi=2&ved=0CGkQ6AEwDQ#v=onepage&q=john%20deere%20lanz%20200&f=false
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Message par JD 67 15/11/2012, 21:05

salut
contrairement au 300 le 310 n'a plus de châssis et le moteur est fixe soit une suppression du berceau moteur et des silentblocs mais sa tu le sais déjà . Par contre l arrière reste le même mais le moteur est complètement différent
le tracteur est toujours fabriqué a Mannheim en Allemagne mais il reçoit un moteur john deere construit a saran en france (normalement)
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Message par pioueo 15/11/2012, 21:47

Super,
Merci pour les infos et le lien.
Je trouve bizarre que la dénomination "Lanz" est été réservé à l'Allemagne, le paysan qui l'avait habite un peu loin de la frontière (finistère). john deere lanz Wink
Connaissez-vous le nombre de 310 construits?

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Message par JD 67 15/11/2012, 22:37

appellation lanz n'est pas réserver a l’Allemagne... John Deere a fait progressivement partir le nom john deere lanz au profits de john deere au fils des années.Au début lanz etait ecris en gras ensuite a la meme épaisseur que john deere et enfin le nom lanz a été supprimer cela dépend simplement de l'année de fabrication mon 200 par exemple ne compote plus le nom lanz
je ne suis pas sur mais lanz a disparu en 1966 si je ne me trompe pas
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Message par domwood 22/11/2012, 19:42

bonjour et bienvenue pioueo (mort de rire avec ton pseudo john deere lanz 11945 )

quelques infos ici sur la marque, et sur le 310 :
http://www.tractordata.com/farm-tractors/tractor-brands/johndeere/johndeere-tractors.html

il y a de nombreux amateurs sur les soupapes
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Message par pioueo 22/11/2012, 22:05

Bonjour,

Merci Domwood pour le lien. Si mon pseudo te fait marrer c'est qu'il a rempli sa mission.

Quelqu'un aurait-il le PTAC et le PTRA de ce magnifique tracteur?
Y a t-il possibilité de rajouter ces informations dans la page de présentation du teuf et de modifier la puissance (36 ch SAE)?

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Message par pioueo 28/11/2012, 19:10

Je posais la question sur les poids parce que le mien affiche:
PTAC : 2,8 T
PTRA : 8,3 T
Poids à vide : 1,9 T
En comparaison, un D22 est bien moins puissant, affiche un poids plus faible, un PTRA plus faible mais un PTAC plus élevé. Bizarre.

Si un administrateur passe par là, il peut rajouter le PTAC et le PTRA (et la puissance) sur la page de présentation du tracteur.

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Message par aztek29 28/2/2016, 21:46

Salut,

Pour illustrer un peu le sujet, des photos du tracteur de Pioueo, fraiches de ce week end!  :youpi:

john deere lanz Rimg0110
john deere lanz Rimg0111

à+,
Yo


Dernière édition par aztek29 le 28/2/2016, 23:31, édité 1 fois
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Message par GORDINI 07 28/2/2016, 21:54

Bonsoir
Il est bien beau !
merci pou les photos!

a+
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Message par gg4369 28/2/2016, 23:51

john deere lanz Coucou Bonjour .Entre le 300 et le 310 je crois qu'il y a le 303 ?
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Message par JD 67 28/2/2016, 23:57

gg4369 a écrit:john deere lanz Coucou Bonjour .Entre le 300 et le 310 je crois qu'il y a le 303  ?

rien a voir
le 300 est plus vieux avec chassis porteur et moteur sur silent bloc construit a mannheim comme le 310 mais qui est lui  plus recent avec chassis moteur JD
le 303 et 505 sont construit en france a Saran .. c'est un peu un batar entre les deux pour le marché francais

il reprend la boite et l'avant du 310 mais avec un moteur standard 23C(le meme que les massey 35)

ces deux tracteur sont a ma connaissance les seul john deere européen avec un moteur qui n'est pas de la marque
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Message par théodu16 2/3/2016, 22:22

slt et bienvenu a toi et a ton jd effectivement les photos sont fraiches! autant que la peinture! john deere lanz 11945
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Message par Torriani Peter 5/3/2016, 15:33

Bonjour Pioueo,

Pioueo ? (Qui est-ce ?) C´est sa ?
Un peu d´info sur ton JD 310 :
http://www.fahrzeugseiten.de/Traktoren/John_Deere/310/310.html
Il a était construit 8621 fois.
A gauche tu peu faire un clic sur les autres tracteurs pour voir les diférances.
Bonne lecture.
Peter
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Message par Bosstek 6/3/2016, 11:48

Bonjour,
Je me permet de répondre, la peinture à été fait juste avant l'automne dans les derniers beaux jour à 20°C et 55% d'hygrométrie. Pour l'instant elle brille encore bien, espérons que ça soit encore le cas dans 10 ans.
Le tracteur est en cours de remontage, pas évident de trouver les soufflets de rotule d'origine, donc on s'est rabattu sur des standards que l'on avait en stock mais l'astuce est de le mettre à l'envers et ça va nickel.

Voila une photo du JDL en action avant restauration :

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Message par pioueo 8/3/2016, 18:33

Merci pour le lien Peter.

Je connaissais déjà le site farhzeugseiten. C'est vraiment une bible du tracteur, un peu comme vieilles-soupapes mais en allemand.

Si tu es fan des "Johnnies" je peux te conseiller le site http://www.ig-smz.de/.

La prochaine étape aux beaux jours est la peinure des jantes en jaune. Mais avant je dois gratter la peinture et pour ça je pense utiliser les brosses sur meuleuse. J'espère que ça ne me prendra pas plus de 2heures par jante arrière :non:


PS: "piou eo" signifie bien "qui est-ce" en breton.

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Message par Bosstek 2/4/2016, 11:13

Salut, il a démarré, après 2 ans sans tourner, depuis la réfection complète du moteur. https://youtu.be/7w77w3hfxOw
A +

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