john deere lanz 510

Bonjour. Je suis nouveau sur ce site trés interressant. Je suis sur le point de faire l'acquisition d'un JDL 3 cylindres 40 cv de 1967, je pense qu'il s'agit d'un 510( a confirmer). A priori en bon état avec une fourche av. Connaissez vous des points faible à vérifier? Trouve t on encore des piéces assez facilement, surtout pour la boite de vitesse, le relevage,les prises de forces et le pont ar ? J'ai vu sur le forum que les piéces moteur sont dispo chez JD. Connaissez vous le pourquoi et le fonctionnement des 2 pdf ? Les 2 tournent elles a 540t et à 1100t ensemble ou une à 540 et l'autre à 1100t? Sachant que l'une a des petites cannelures et l'autre des grosses cannelures, pour des cardants plus actuel( j'imagine).
Merci d'éclairer ma lanterne.
Cordialement

salut et bienvenu
alors tu a a faire a soit un 510 soit un 310
pour les pièces "arrière" en neuf y a rien mais en occas cette boite a équipé pas mal de JD

ensuite les 2 PDF tourne en mème temps une fois activé
les petites cannelures c'est la 1000 tours et les grosses la 540 tours
mais sa n'a rien a voir avec cardan actuel ou pas certaine machines tournent a 1000 tours d'autre a 540
il y a aussi une prise de force ventre pour une faucheuse
ce tracteur n'a pas vraiment de point faible ou a vérifié les points vitaux sont les mèmes qu'ont les autres tracteurs

Merci pour cette réponce aussi avisée que rapide. Pour la pdf 1000t petite cannelure, c'est une exclusivité usa ? Bien d'autres marques ont une seule pdf a grosse cannelure qui tourne a des vitesses differente. Si j'ai une machine qui tourne à 1000t avec un cardan à grosse cannelure comment raccorder? Existe'il des cardans petite cannelure d'un côté et grosse de l'autre ?
Cordialement

c'est pas une exclusivité USA mais a cette époque sur un tracteur de cette puissance c'est rare la 1000 tours

il existe toute sorte de cardan et on peux tout faire ou presque

mais tes machine sont (je pense ) tous en 540 tours
le 1000 tours c'est par exemple pour le broyage ....

mais tu peux acheté une tète 1000 tours et la changé

il existe aussi des entretoises a mettre directement sur la prise de force pour passé de grosse a petite cannelure ou inversement

de plus ton tracteur n'est pas américain il porte juste le nom du constructeur américain mais est construit en allemagne
les tracteur actuel on tous le 1000 tours

J'ai un gyrobroyeur en 120 et un broyeur à fléaux aussi en 120 que je tire dérriere un micro yanmar de 20 cv. Il sont tout les deux en 540t. Ce soir j'en sais un peu + grâce a toi. Si je fais affaire, je te tiendrai au courant.
Merci encore

merci d'avoir posé cette question car depuis samedi je me la pose également.
Je me demandais également s'il n'y avait pas eu une option pour cette prise de force parce que sur la manette de la prise il y a 3 positions dont une qui est bloquée par un petit maneton ( j'ai évidemment essayé de l'enclencher mais il n'y a pas d'engrenage )

Jean-louis

sissouille a écrit:merci d'avoir posé cette question car depuis samedi je me la pose également.
Je me demandais également s'il n'y avait pas eu une option pour cette prise de force parce que sur la manette de la prise il y a 3 positions dont une qui est bloquée par un petit maneton ( j'ai évidemment essayé de l'enclencher mais il n'y a pas d'engrenage )

Jean-louis

sa je sais pas désolé y a aussi 3 position sur les miens

je vais lire le livret quand j'aurais le temps

Bonsoir JD 67 et Sissouille
Ca y est , j'ai réservé le (et cette fois j'en suis sûr) 510. Je suis pas mal débordé, j'irai le voir lundi prochain et déja charger la fourche et le godet. Ensuite vacances et j'irai le chercher 2 semaines + tard. J'ai un plateau de 2 t de charge utile, il y aura un peu de surcharge (sur 200km). Mon Defender va une fois de + servir de bête de somme. Lorsque je le l'aurai a la maison et si j'arrive à poster des photos, vous pourrez le voir.
A +

Salut
on attend les tofs avec impatience.

Pour la surchage, ça doit faire pas mal de plus non?.

Tu as le permis E ?

Bonne route

A+

Jean-louis

le 510 fais 1tonne 500 a 2 tonne je pense

Bonsoir à vous.
Le 510 pése 2T100 + Le bati de fourche. Je vais avoir 200 bon kg de surcharge. Pour le permis j'ai roulé 21 ans en semi- remorque. Mais il est vrai qu'il faut y penser.
A +