Re: restauration de mon 165

par massey63 10/1/2009, 21:24

Petit Louis a écrit:Salut massey63, ton massey rajeuni a vue d'oeuil,bravo pour tout le travail que tu fais - Ton 165 te le rendras ,sacre tracteur pour allez au bois ;cote adherence pas de souci , car je vois que tes roues AR ont des masses ?
j'attends que tu te penche sur ton probleme de relevage ;je suis entrain de m'occuper de celui de mon 42 (HS a l'achat).
Il y a une vingtaine d'annees je possedais un MF155 revendu car trop lourd pour les 3,5T , puis un MF 140 super; atteler à une remorque à pont je passais partout avec un filet de gaz.
les massey equipes, comme le tien de la PDF proportionnelle , offrent cette possibilite .
Bonsoir à tous a +++

salut petit louis merci. oui mes rous ar sont equiper de masse c est pour faire du poids avec la fourche je te tiendrai aucourant pour mon relevage A+

par massey63 10/1/2009, 21:27

le glups a écrit:Bonjour massey63
j'ai oublié hier de te dire ,pour les joints de la cabine, oui oui mets des joints,cela évite les bruits de vibration, et de "disloquer les ailes ".le meilleur joint que j'avais mis c'était des tubes de mousse qui se mettent autour des tuyaux de chauffage"isolation"c'est très fonctionnel et cela ne retient pas l'eau, et ce serait dommage que çà pourrisse entre la cabine et les ailes .
ensuite j'ai vu sur tes photos que tu changeais des rotules,alors si tu changes une rotule qui va du bras aux roues(la grande barre sur le coté) demande une rotule à ton marchand et supprime les écrous en bout de la barre ,les pas de vis ne correspondent plus ,récuppères-toi 2 écrous de roues d'unimog que tu ressoudes en bout de la barre ,c'est le même pas de vis et c'est ce que j'ai fais. Mais c'était pas de ma science , cela m'a sauvé et c'est moins cher au final
A+ et bonne restauration Le glups

salut le glups pour les joints de la cabine j ai pris exactement ce que tu as dit ca devrait aller merci pour la combine sur les rotule Wink

par massey63 10/1/2009, 21:42

bonsoir a tous j ai commencer a boulonner ma cabine mais la mauvaise surprise rien ne va les porte ne ferme pas et surtou elle n epouse pas la forme de la cabine Evil or Very Mad

bref la cabine est toute tordu voyer par vous meme

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les portes malgre les apparence sont en tres bonnes etat juste un peu de poussiere .... normal elle ont jamais ete monter

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regarder un peu le jour qu il y a entre l aile et la cabine on n a du mal a le croire mai elle est bien en place affraid

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et comme vous le voyer les montans de la cabine on ete ressouder a plusieur reprise mais pas au bon endroit

par contre j ai monter mes deux phare c est toujours ca de fait

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par jr 10/1/2009, 22:01

Salut massey63,

Sympa ta restauration,le 165 a pris un coup de jeune Very Happy

.

Par contre c'est dommage cette histoire de cabine Crying or Very sad

,comment vas tu proceder à sa remise en etat?

A+JR

par massey63 10/1/2009, 22:18

salut et merci jr en fait la cabine est en deux partie elle et boulonner au dessus du par brise je vais donc la separer . ensuite ilfaut que je devoile la ou se fixe le par brise et apres il faut que je decoupe tout les elements qui sont tordu ou mal souder. je vais continuer demain je mettrai des photos

par Invité 11/1/2009, 10:33

Salut massey63,
je vois que tu misères un peu pour ta cabine, et bien prends ton temps , regardes là, coupe là, un petit point de soudure ensuite tu te fais aider pour la retirer ,tu la fini au sol et tu verras que cela vaut la peine,moi aussi la mienne n'allait pas bien ,j'ai coupé ,ressoudé, brasé etc... je mets des photos de la cabine une fois finie. Sur la photo cabine sur tracteur ,beaucoup de plis entre la cabine et les ailes (c'était la pourriture) elle n'est que posée pour la photo car je n'aime pas être enfermé. son nouveau proprio l'a remise.
"qui va doucement ,va longtemps mais sûrement" et une fois fini ,tu seras contant de toi .
A+ le glups

par Invité 11/1/2009, 10:41

Excuse moi j'ai oublié de mettre les photos A+ le glups
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par massey63 11/1/2009, 10:58

salut le glups tout de suite je suis entrain de refixer les ailes correctement car elle ete trop en avant du coup je pouvais pas fermer les portes cet apres midi je vais commencer a detordre la baie de par brise . ton 165 est vraiment tres beau avec cette cabine et meme sans d ailleurs merci pour tes conseil et tes encouragements

par massey63 27/1/2009, 21:45

ca y est la cabine est remonter

les portes ferme cette fois si
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j ai ete obliger de dessouder les montant cote droit car aucun accorder avec le reste

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voici le resultat prochaine etape la peinture surement samedi

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......
j orai une question a poser au connaisseur quelle est la marque de ma cabine? merci de vos reponse

par Invité 28/1/2009, 12:54

Bonjour,
je pense que ta cabine est de la même marque que la mienne une N.E.V
pour te dire à quoi .,,?? et que veut dire l'abréviation ???

sinon la mienne a reçu un toit d'une ancienne cabine desmarais que j'ai remodelée. pour ton moteur d'essuis-glace dommage je ne connaissais pas les vieilles soupapes et tout est parti à la ferrraille fin de l'été dernier.
mais pour le reste c'est super..!!! avec un peu de jujotte on arrive à refaire qq chose qui ressemble à une cabine ,comme tu le décris...
continue et bon courrage
le glups

par massey63 28/1/2009, 21:39

salut le glups et merci j ai regarder sur la barre blanche qui est derriere il y a marquer T.I.M c est peu etre ca la marque. normalement je fais la peinture samedi je mettrai des photos A+

par massey63 31/1/2009, 21:44

voila la cabine est peinte reste a coller les carreaux

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......

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par Gilles81 1/2/2009, 11:09

salut

il est superbe maintenant ton MF 165 ...féléicitations pour cette renovation ..

a+..Gilles81

par christian 1/2/2009, 18:34

salut
superbe boulot
pour la cabine TIM est bien un fabricant il equipant déja les som40
a+ C

par Invité 1/2/2009, 19:44

salut masey 63
un pec ,ta cabine !! quand le dessus sera fait ce sera très bien. Comme quoi avec un peu de temps et de patience il y a un resultat.
Bonne continuation Le glups

par massey63 1/2/2009, 21:46

bonsoir et merci pour vos remarques je vais m occuper de faire couper le carreaux cette semaine samedi je mettrai des photos car je pense qu il sera fini A+

par massey63 8/2/2009, 22:01

bonsoir a tous voila des photos du 165 malheuresement il n est pas fini par manque de temps et aussi du materiel

j ai mis une fixation supplementaire pour l aternateur

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ainsi que pour l echapement

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j ai installer un ressort pour rappeler l accelerateur

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et voici l accelerateur

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j ai aussi plier les toles pour mettre entre les tours de portes et les ailes

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pas tres facile pour prendre les cotes pale

et enfin le moteur d essuie glace que j ai trouver sur le forum il reste plus qua l installer

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voila il me manque les vitre et aussi le toit peut etre cette semaine A

par **stéphane** 8/2/2009, 23:20

bonsoir massey63,

je vois que ta cabine avance à grand pas alternateur - restauration de mon 165 - Page 2 Good1

, elle va bientot être opérationnel et te permettre de faire tes travaux extérieurs bien abriter alternateur - restauration de mon 165 - Page 2 Biggrin

alternateur - restauration de mon 165 - Page 2 Biggrin

j'ai diminuer tes photos pour qu'elles soient visible correctement et que tout le monde puisse profiter de la mise en oeuvre de ta cabine

a+, stef

par Invité 9/2/2009, 09:24

Salut Massey63,
comme Stéphane ,je vois que ta cabine avance à grands pas et je voudrais être quelques jours..!! plus vieux pour la voir finie.
par contre une question "tu n'avais pas d'accélérateur aux pieds..???" car je vois sur la photo que tu as fait un support.
Continue ce sera bien et beau
A+ le glups

par massey63 9/2/2009, 20:30

stéphane a écrit:bonsoir massey63,

je vois que ta cabine avance à grand pas , elle va bientot être opérationnel et te permettre de faire tes travaux extérieurs bien abriter

j'ai diminuer tes photos pour qu'elles soient visible correctement et que tout le monde puisse profiter de la mise en oeuvre de ta cabine

a+, stef

salut stephane merci pour les photos car c est vrai que la grande taille c est pas tres pratique Wink

par massey63 9/2/2009, 20:35

le glups a écrit:Salut Massey63,
comme Stéphane ,je vois que ta cabine avance à grands pas et je voudrais être quelques jours..!! plus vieux pour la voir finie.
par contre une question "tu n'avais pas d'accélérateur aux pieds..???" car je vois sur la photo que tu as fait un support.
Continue ce sera bien et beau
A+ le glups

salut le glups non je n avait pas d accelerateur a pied et je touver ca pas tres pratique j ai donc etudier ce systeme j ai recu mon toit ce soir la fin des travaux est proche Very Happy

par martin 54 9/2/2009, 21:53

salut massey 63 jolie restauration juste un petit detail pour la fixation de l altenateur je pense quelle n et pas bien sur le support de la fouche car le jour ou tu va te servir de c elle ci tu risque d avoir des contraintes sur la fixation si non joli travail continu

par massey63 10/2/2009, 21:13

salut martin et salut tout le monde je pense pas que le bati de fourche bouge beaucoup car sinon ca aurait casser autre chose depuis le temps?

par Invité 11/2/2009, 09:52

Salut massey63
Oui autre chose ,c'est pour rire mais ......!!!! quand tu as remonté la plaque devant la pompe hydraulique ou l'autre coté là ou ily a la manettte pour l'enclenchement du cardan,(tout est bien remis ???) car moi j'ai piqué des crises avec çà.. tout était bien remonté mais la fourchette n'enclanchait la PDF sur place "pour scier du bois par exemple" en réalité les 3 positions s'enclanchaient mais finalement il n'y avait que le neutre et vitesse proportionnelle .
Bonne journée et rigole bien de mes c.........,
A quand les photos du MF fini

A+ le glups

par massey63 11/2/2009, 21:49

salut le glups moi aussi j ai galerer pour remettre la plaque mais ca fonctionne. pour les photos du massey fini jespere que ca sera pour ce week end . ce soir j ai visser mes toles et le toit il me reste juste les vitres elle doivent normalement arriver demain A+

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