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someca 460

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Message par fabrice traina 10/9/2012, 19:39

bonjour,

j'ai l'embrayage de mon som 460 qui doit etre rapé!
lorsque je passe les vitesses sa craque dur, est ce que c'est bien le symptome?
est ce que quelqu'un peut me donner des info pour:
une doc technique
photos de ce qui m'attend
adresse de fournisseur de pieces detachées
un tuto
etc

merci de votre aide

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Message par fabrice traina 11/9/2012, 17:03

Est ce que vous connaissez le prix aproximatif d'un embrayage neuf?

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Message par Invité 13/9/2012, 15:57

Bonjour,

... et peut être qu'on te le fasse ...

Sais tu qu'il ne faut pas ouvrir une nouvelle discussion pour le même sujet ...
... tu prends l'autre, tu fais EFFACER et tu poses ta question ici en faisant REPONDRE

@+

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Message par fabrice traina 13/9/2012, 16:27

bonjour,
escuse moi !!
mais je n'ai toujours pas plus de renseignements
je demande juste si vous avez des trucs qui pourrait m'aider

merci

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Message par Invité 13/9/2012, 17:17

... bien sur !

En règle générale, il faut couper le tracteur ( ce n'est pas très compliqué )
Tomber l'ancien embrayage,
Vérifier les étanchéités, moteur embrayage et embrayage boite, changer si nécessaire
Remonter l'embrayage ( complet ou disque(s) seul(s))
Centrer les disques,
Ré-accoupler le tracteur,

... et remettre en route.

Sur un petit tracteur, tu peux mettre 3 heures pour démonter, remonter.
Le plus compliqué étant de ré-accoupler.

Un minimum de matériel est nécessaire.

Cordialement,

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Message par fabrice traina 14/9/2012, 06:40

merci,

Mais est ce que lorsque l'on achete un kit embrayage il est premonté? (centrage)
est ce qu vous connaissez les reglages de garde de ce type de tracteur(someca 460) ?

cordialement

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Message par jean-pierre-45 14/9/2012, 07:33

bonjour

Cela dépend des modèles et fournisseurs et comme dit précédemment il faut être méthodique pour faire ce travail et avec un minimum de matériel, bon courage
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Message par Invité 14/9/2012, 15:34

Bonjour,

fabrice traina a écrit:
Mais est ce que lorsque l'on achete un kit embrayage il est premonté? (centrage)

Avant d'acheter un KIT ? il convient de savoir s'il s'agit :

D'un simple disque ou d'un double disque ( faut-il embrayer pour engager la PDF ?)
... et si le mécanisme à besoin d'être changé !

Dans tous les cas, le disque d'embrayage d'avancement est indépendant, il faudra le centrer à l’œil ou te faire un centreur ( si tu disposes d'un tour). Tous les bons mécanos font ça à l’œil. ( ce n'est pas mon cas )

fabrice traina a écrit:
est ce qu vous connaissez les reglages de garde de ce type de tracteur(someca 460) ?


Ceci est accessoire. A propos de gardes, les seuls qui me viennent à l’esprit, sont les vins !

cordialement



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Message par jean-pierre-45 15/9/2012, 13:29

bonjour

Le réglage de la garde d'embrayage est un point important pour la vie du dit embrayage
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Message par jpb80 17/9/2012, 21:15

Bonjour
Et bienvenue ami
Ton problème est venue d'un seul coup Question Question Question
Avant de démonter, je vérifierai le réglage de la garde d'embrayage (pas trouver de doc)
Et renseigne toi chez un concessionnaire New Holland pour le prix d'un disque et sa disponibilité
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Message par fabrice traina 18/9/2012, 06:37

bonjour,
non il n'est pas venu d'un seul coup mais ca empire de plus en plus.
pourquoi?

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Message par jean-pierre-45 18/9/2012, 08:10

bonjour

As tu vérifié la garde d'embrayage à faire en premier
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Message par fabrice traina 18/9/2012, 17:26

oui j'ai deja essayer de regler la barre qui commande l'embrayage (la raccourcir) mais je suis au maximum

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Message par jpb80 18/9/2012, 19:09

Bonjour
Et bien il va faloir couper la bete en deux
Un eclaté de ton embrayage avec les references,
catalogue à découvrir sur tractore.it le lien http://www.trattore.com/imageonly/

someca 460 Embray10

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Message par fabrice traina 19/9/2012, 06:36

bonjour et merci

ca devrai beaucoup m'aider

A+

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